标志、牌技术交底.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
标志、牌技术交底

安 全 技 术 交 底 记 录 表(一) 工程名称 湖北省高速公路标志标牌专项整治 交底日期 ? 宜昌长江公路大桥 交底内容: 1. 交通标志、标牌材料 1.1按《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)的规定,使用符合要求的主、辅材制作,铝合金型材及钢管、钢筋等应有出厂合格证、检验报告等材料证明文件,作为编制竣工资料的组成部分; 1.2标志反光膜级别均按《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2012)的规定,使用符合要求的材料制作,收集材料相关证明文件,作为依据编制竣工资料。 2. 设置位置 2.1 对于新增交通标志应避免相互遮挡。悬臂、门架式标志间距不宜小于100m,位于地方道路的高速公路入口预告标志与其他标志间距不宜小于30m; 2.2 高速公路交通标志任何部分不得侵入高速公路建筑限界; 2.3 柱式标志内边缘、悬臂及门架式标志的立柱内边缘距土路肩边缘线的距离不应小于25cm。悬臂、门架式标志净空高度应在规范要求下,预留20-50cm的余量。 3. 施工注意事项 3.1 标志板用龙骨加固,板边铝合金型材加固,标志板加固仅考虑了安装后的强度,如板面较大时,需采取有效措施避免搬运时发生损坏; 3.2 标志安装应满足标志与路面之间的垂直距离和水平距离。特殊情况时可稍微调整立柱长度,调高须设计确认; 3.3 基坑开挖应事先了解地下给排水结构或通讯措施情况,不要冒然开挖作业; 3.4 基坑开挖、支模、安放钢筋后应及时通知业主代表验槽,否则不允许进入下道工序; 3.5 验槽后浇筑砼要及时,防止雨水流入基坑或冲毁路基边坡,如有特殊情况应采取遮挡措施; 3.6 基础完工后回填土时,应分层夯实,并作好或恢复路基边坡防护; 3.7 施工过程中作好完工成品保护并不得污染路面及周边环境,废弃材料带离施工区域,妥善处理; 3.8 标志的支撑结构均采用热浸镀锌防腐处理; 3.9标志立柱的砼基座顶面宜低于土路肩外缘至少50cm; 交底单位 宜昌大桥工程建设有限责任公司 接收单位 项目负责人 交底人 接收交底人 安 全 技 术 交 底 记 录 表(二) 工程名称 湖北省高速公路标志标牌专项整治 交底日期 ? 宜昌长江公路大桥 3.10 为提高吊装效率,采取两组人员共同作业,前面一组拆卸,后一组安装,避免拆卸后不能当天安装情况发生,造成指示信息不连续,对于信息不连续的路段,可利用拆除的标志版作为临时标志。 4. 安全要求 4.1 施工单位需在高速巡警、路政执法部门办理施工许可证和相关备案手续,对上路作业人员要加强安全教育,落实三级安全技术交底程序,保证队伍年轻化,工人素质高; 4.2 特种设备操作人员须持证上岗,如有违规作业的情况发生,将给予相应处罚; 4.3 施工人员上路施工时,必须穿戴安全反光服、帽,当登高作业时,须系好安全绳,采取有效措施对移动脚手架进行加固; 4.4 施工人员一律在作业区内施工,严禁侵占正常通行车道施工,严禁随意横穿马路,各施工点须设有专职安全员看管; 4.5 由于标志、牌是高空作业,要注意登高作业区域内有无电线、电缆,特别是高压设施,必须保持足够的安全距离; 5. 安全标识标牌摆放 严格按照JTG-H30-2004《公路养护安全作业规程》的要求摆放,专职安全员应定时巡查查看安全标识标牌的完好性,对倾倒的安全标识标牌应及时予以扶正。 5.1 警告区:长度不得少于1000m,在警告区起点及距起点700m处,迎向行车方向设置“前方施工”及限速标志等。第一个警告标志到下一个标志间不得超过300m,其余标志的间距在100m~300m之间,并设置“前方施工标志”、“限速标志”、“禁止超车标志”、“前方车道变窄标志”、“禁止通行标志”; 5.2上游过渡区:警告区的最后一个标志离上游过渡区的第一个标志间距不少于150m,车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40km/h,该区长度为100m~150m,该区前应设置车辆慢行、导向标志等; 5.3 缓冲区:长度应为150m,其与上游过渡区之间必须设置路障、路栏等标志; 5.4 作业区:施工材料和机械堆放整齐、不能过高,施工材料和机械不得占用过往车辆行驶的车道,作业区与通行车道间要设置隔离墩; 5.5 下游过渡工区:长度不应小于30m,在过渡区终点,采用锥形标志,与停车方向成45度角摆放,在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚; 交底单位 宜昌大桥工程建设有限责任公司 接收单位 项目负责人 交底人 接收交底人

文档评论(0)

zhengshumian + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档