浅谈卸料平台设计(高层)施工的方案.doc

海逸锦绣蓝湾揽胜456座 广东省建筑构件工程公司 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 9 页 卸料平台搭设方案 1、搭设概况 本工程有3座25层高层塔楼，建筑总高度为78.8m。为了保证施工进度及材料能及时清理，在每栋塔楼设置一个卸料台。搭设规格为4.5m×3.0m，搭设立杆纵距取1.5m，立杆步距取1.5m 2、搭设验算： 计算参考规范为《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001），计算公式与数据均按计算或在以上两册中查得，Ф48×3.5钢管作为验算对象，以最不利荷载作为验算荷载。 主要参数 主要受力杆件：Ф48×3.5钢管 钢管截面积：A=4.89㎝2 钢管抵抗矩：W=5.13㎝3 钢管慣性矩：I=12.19㎝4 钢管回转半径：γ＝1.58㎝ 钢管自重：0.0384kN/m 钢材抗压强度设计值：f=205N/㎜2 安全网自重：0.002kN/㎡ 夹件自重：0.02kN/个 钢棚板自重：0.0875kN/m2 立杆纵距：≤1.8m 立杆（脚手架）步距：≤2 脚手架平桥宽度：0.8m 脚手板铺设层数：铺设在施工作业层 施工荷载：1.5kN/㎡ 立杆稳定性计算 荷载标准值计算(一个立杆步距内) 一个立杆纵距脚手板自重荷载标准值计算 P1=0.0875×1×1.8=0.16kN 一个立杆纵距立杆自重 P2=0.0384kN/m 一个立杆纵距安全网自重 P3=1.8×2×0.002=0.0072kN 一个立杆纵距纵横向水平杆自重 P4＝（1.8×5+1）×0.0384=0.384kN 一个立杆纵距护栏自重 P5=1.8×2×0.0384=0.138kN 一个立杆纵距夹件自重 P6=8×0.02=0.16kN 施工荷载标准值计算（按最不利，所有荷载集中在验算的立杆段间） P7=1.5×1.8×3=2.7kN 立杆稳定性计算 平台中间设单立杆，按底层最不利立杆段截面进行验算，立杆段长为：15m， 1）中间立杆段轴向力设计值N N=1.2×(NG1K +NG2K)+1.4NQK =1.2×［15×P2+（P4+P6）×4+P1］+1.4×P7 =1.2×［15×0.0384+（0.384+0.16）×4+0.16］+1.4×2.7 =7.27kN NG1K脚手架结构自重标准值产生轴向力 NG2K构配件（脚手板）自重标准值产生轴向力 NQK施工荷载标准值产生的轴向力总和， la立杆纵距 h立杆步距 轴心受压稳定系数φ λ＝lo／γ＝kμh／γ=1.155×1.5*2000/15.8＝219 查《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）附录C,得轴心受压的稳定系数： φ=0.151 立杆稳定性 N/φA =7270/（0.151×489） =98.46N/mm2≤205N/mm2 满足要求。 2）边立杆段轴向力设计值N N=1.2×(NG1K +NG2K)+0.85×1.4NQK =1.2×［15×P2+（P3+P4/2+P5+P6）×4+P1/2］+ 0.85×1.4×P7/2 =1.2×［15×0.0384+（0.0072+0.384/2+0.138+0.16）×4+0.16/2］+ 0.85×1.4×2.7/2 =4.78kN NG1K脚手架结构自重标准值产生轴向力 NG2K构配件（脚手板）自重标准值产生轴向力 NQK施工荷载标准值产生的轴向力总和， 风荷载设计值在立杆段的弯矩MW MW=0.85×1.4MWK=(0.85×1.4ωKlah2)/10 =(0.85×1.4×0.12×1.8×22)/10 =0.103kN·M MWk风荷载标准植产生的弯矩 ωK风荷载标准值 la立杆纵距 h立杆步距 轴心受压稳定系数φ λ＝lo／γ＝kμh／γ=1.155×1.5*2000/15.8＝219 查《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）附录C,得轴心受压的稳定系数： φ=0.151 立杆稳定性 N/φA + MW/w =4780/(0.151×489) +103000/5130 =84.813N/mm2≤205N/mm2 满足要求。 纵、横向水平杆受弯构件强度验算 因平台施工均布荷载为3kN/㎡，按《建筑施工脚手架实用手册》表4-34B查得纵、横向水平杆最大容许柱距为2.2m，而纵向水平杆柱距（即立杆间距）为1.8m≤2.2m，横向水平杆柱距为 夹件扣滑承载力验算 纵向水平杆支承在横向水平杆上，横向水平杆与立杆连接，由此可知横向水平杆的与立杆连接的夹件荷载最大。 RA=1.2×(P1/2+P3+P4/2+P5+P6)+1.4×3×