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黑龙江省装备制造业路径依赖与创新研究 　　[摘 要]近年来，黑龙江省经济增速放缓，作为主导产业的装备制造业对经济增长的拉动作用弱化。装备制造业陷入了依托资源投入的外生增长路径，因此通过路径创新改造升级装备制造业，支撑黑龙江省老工业基地振兴，促进黑龙江省经济加速发展尤为迫切和重要。 　　[关键词]黑龙江；装备制造业；老江业基地振兴 　　[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.12.019 　　1 文献综述 　　1.1 路径依赖与路径创新理论 　　美国经济史学家Paul A.David（1975）首次对路径依赖进行定义，是指当一个人选择了某一路径时，由于转移成本的自增强特性，使他停留在一条路径上而被锁定。后来 Arthur、North 等人对路径依赖研究由技术层面转向制度层面，提出了制度上的路径依赖理论。 　　根据Weick（1979）给路径下的定义，路径创新即新的创新路径产生。熊彼特较早论述了路径创造，他提出的“创造性破坏”是不断突破现有的组织、制度、技术等约束限制的过程。 　　1.2 产业路径依赖分析 　　根据比较优势理论，我国产业路径依赖形成的主要原因在于资源禀赋的比较优势和劳动力资源丰富的后发优势（张晖，2011）。产业路径依赖主要表现为：三次产业中二产的比重过大，经济发展缺乏自主创新能力；支柱产业中传统资源密集型产业比重过大，知识、技术密集型产业比重较小；重化型产业长期占据产业结构的主导地位，不利于经济的全面、持续、快速、协调发展（武健鹏，2009）。产业路径依赖即产业发展受到历史选择的影响，形成一种惯性，使得产业创新受到约束。产业路径依赖具有两种形式： 一种是状态依存型的路径依赖，另一种是行为型的路径依赖（肖德云，2012）。 　　1.3 黑龙江省装备制造业的路径依赖与创新 　　黑龙江省劳动力数量多，成本低，虽然资源丰富，但资源的开发程度不足，这使得黑龙江省装备制造业长期被锁定在低附加值状态，从而形成路径依赖（刘曙光，2006）。装备制造业是技术密集型行业，发展的关键是持续投入技术研发进行路径创新。装备制造业与服务业融合发展，是装备制造业进行路径创新的必然选择（宁进，2015）。整合装备制造业产业资源，加快构建科技创新基础，促进装备制造业集群式创新发展，消除区域产业集群的制度壁垒，是实现黑龙江省装备制造业的路径创新的重要措施（崔丹，2009）。 　　2 黑龙江省装备制造业路径依赖的现状分析 　　根据黑龙江统计年鉴中的相关数据，近十年，黑龙江省制造业占黑龙江省GDP的比重逐年上涨，其中装备制造业在制造业中占据较高的比重（如下表所示）。近十年黑龙江省装备制造业呈波动下降趋势，这导致黑龙江省装备制造业乃至整体经济发展陷入瓶颈。 　　根据上述分析，黑龙江省装备制造业占制造业的比重在不断下降，与此同时，劳动生产率也在下降。而装备制造业作为黑龙江省的传统优势产业，拥有庞大的固定资产和就业人口。从当前状况看亟须突破制约黑龙江省装备制造业发展的瓶颈，盘活存量，提高劳动生产率，进一步支撑黑龙江省经济发展。 　　3 黑龙江省装备制造业路径依赖的特征与原因分析 　　路径依赖就是指当一个人选择了某一路径时，由于转移成本的自增强特性，使他停留在一条路径上而被锁定。路径依赖的形成原因：一是历史的重要性：目前的经济状况很大程度上依赖于历史上的某一偶然事件或特定情形。二是不可逆的选择：是指一种被锁定的状态，判定路径依赖的一个关键点就是看是否具有被“锁定”的特征。三是自增强机制：Arthur在进行路径依赖分析时提出规模效应，学习效应，协作效应，适应性预期四种强化机制。 　　黑龙江省装备制造业的路径依赖就是在当时特定的历史条件下选择了优先发展装备制造业这一路径。由于转移成本的自增强特性，使黑龙江省停留在一条路径上而被锁定。 　　黑龙江省装备制造业形成路径依赖的外因：在当时特定的历史条件下，中国与苏联同是社会主义国家，两国关系密切。工业发达的苏联给中国提供了许多经验借鉴和技术支持。黑龙江省凭借着毗邻苏联的地理优势，成为了国家装备制造业发展的重要基地，并且在短期内黑龙江省的装备制造业发展有了坚实的基础。 　　黑龙江省装备制造业形成路径依赖的内因：黑龙江省人口众多，地域广阔，在装备制造业发展上具有比较优势。其次由于转移成本大于转移收益使得黑龙江省装备制造业处于一种锁定状态。路径依赖不断强化的原因：一是规模效应：随着黑龙江省装备制造业现已形成了一批大型国有企业，他们拥有完整产业链，产生了巨大的规模经济效应，成为区域经济增长的主要动力，从而使黑龙江省装备制造业形成路径依赖。二是学习效应：黑龙江省装备制造企业经过长期发展已经积累了许多经验，尽管有些经验比较落后，企业员工也具备了相应技能，学习新的行业知识会