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高速公路监控系统中视频采集技术研究与实现
高速公路监控系统中视频采集技术研究与实现
摘要: 针对高速公路交通管理的恶劣环境与技术上的难点,设计基于组播技术的数字网络化监控系统。完成系统方案设计,对系统实现关键技术做了深入探讨。本研究系统最终实现会大大改善高速路的交通状况。
关键词: 高速公路;视频监控;网络化;IP组播
1引言
高速公路与一般公路相比,具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点,如不采用先进的管理措施,在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通阻塞。为此,必须在一些车流量非常大的高速公路上部署全程的监控系统。这些监控系统可实施交通流量和交通运行监视;对关键点进行气象检测;对关键路段实施交通适时控制;及时发现各种异常情况并采取应急措施,保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。高速公路道路监控系统是通过沿线的外场设施(摄像机等)及时、准确、完整地收集并预告道路的各类信息,如交通量、事故、路况等,道路管理者通过监控中心的监视(显示)设备直观地了解交通运行状况。在发生交通异常时,能及时确定事故或受阻区域,并实时发布相应的诱导和救援信息。
2 系统原理
高速公路视频监控系统就其功能而言可分为信息采集系统、信息处理系统和信息发布系统,而各系统又由众多具备不同功能的子系统所组成。对于网络级的监控系统,它可分为区域监控中心和路段监控分中心两级。系统在空间上是分布的,其中信息处理系统分布在监控中心和监控分中心,信息采集和信息发布系统均分布在高速公路沿线。因此,高速公路监控系统是网络环境下开放的、智能的分布式复杂信息处理系统。随着计算机网络技术的发展,视频监控逐步向着网络化的方向发展。在网络连接下,在高速公路沿线设置多个监控点,监控各个重要部位的实时情况。摄像机采集到的监控现场的视频数据在本地端进行分析和压缩编码,通过适当的网络协议将编码后的视频码流传送到监控中心。由监控中心对视频信号进行解码、再分析、处理和存储,同时也可以通过远程传输提供给其他终端。
3 系统结构方案
高速公路视频监视系统一般由省监控中心视频监控、片区监控中心视频监控以及监控站(隧道监控站)视频监控三个级别组成,每一级都配有视频控制矩阵,并分别通过图像管理工作站与本地的收费监控局域网相连。各级视频控制矩阵通过级联的方式实现上一级对下一级的控制。基于高速公路工作情况,监控系统采用数字网络监控方案。前端摄像机视频信号通过光端机和光纤传输到监控中心,监控中心的数字硬盘录像机对图像进行录像存储。硬盘录像机通过网络交换机和数字矩阵联网,通过操作数字矩阵可以把前端任意一路摄像机的视频图像调到电视墙上显示输出。数字硬盘录像机还可连入因特网,让授权用户可以在世界上任何一个可以上因特网的地方,观看到高速公路的监控图像。
基于网络的监控系统组成框图。系统主要由前端系统、远程传输系统、控制中心三部分组成。系统拓扑图见图1。
3.1前端系统
前端系统由信号采集设备、可遥控动作设备和视频处理设备三部分组成。信号采集设备包括视频信号及其他模拟量采集设备,例如摄像机、红外/微波报警探测器等。视频处理设备负责把采集到的视频、报警等模拟信号编码压缩成数字信号;同时,把控制中心下发的数字控制命令转化为模拟指令发给机电、报警等前端设备。视频采集一般有两种方法: 一种是基于视频采集卡所附带的二次软件开发包SDK进行。这种方式的优点是应用方便,容易上手,缺点是对硬件的依赖性较强,灵活性差,且功能参差不齐,不能充分满足各种视频应用程序的开发需要;另一种方式是基于VFW(Video for Windows)进行的。VFW是Microsoft公司为开发windows平台下的视频应用程序提供的软件工具包,提供了一系列应用程序编程接口(API),VFW主要由AVICAP、MCIAVI、MSVIDEO、AVIFILE、ICM、ACM等6个模块组成。它的特点是播放视频时不需要专用的硬件设备,而且应用灵活,可以满足视频应用程序开发的需要。
3.2传输系统
传输系统是远程监控系统关键组成部分,负责将各种信号和指令上传下达。在监控系统中用来传输图象信号的介质主要有同轴电缆、双绞线和光纤。这里需要传输数公里甚至上百公里距离的视频信号,所以需要采用光纤传输方式;光纤和光端机应用在监控领域里主要解决了两个问题:一是传输距离,二是环境干扰。由于光纤传输的众多优势以及系统建设成本的持续下降,采用光纤传输的方案成为建设煤矿视频监控系统的主流传输方案。因此本系统传输部分采用视频光端机加光纤点对点的传输方式。使用带一路视频一路数据的视频光端机,在光纤上同时传输视频信号及高速球的控制信号。高速公路的高速球离监控中心距离远,采用光纤传输能
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