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高速公路绿化中问题及对策 　　【摘 要】随着社会的不断发展，人们对高速公路的要求也在不断提高，不再局限于安全、舒适上，同时对环境的绿化与美化也相应的提出了要求。因此怎样恢复高速公路周边环境，将绿化功能发挥出来，成为目前公路建设单位重点关注的问题。鉴于此，本文结合笔者多年来从事公路绿化建设的实际工作经验，从高速公路绿化现状出发，对我国高速公路绿化中存在的主要问题进行了简要的分析，并相应的提出了一些建议，以期与同行进行技术性的交流与探讨。 　　【关键词】高速公路；绿化；问题 　　近年来我国逐渐加大了在交通基础设施上的投入，高速公路建设获得了良好的发展，并取得了较好的经济与社会效益，为人们的出行提供了极大的便利。在这种情况下，人们对交通运输的要求也越来越高，高速公路就是在这种情况下得以兴建的，高速公路的兴建使得人们的出行更加便利，为人们的生活带来了很多便利，同时也带来了一系列的问题，例如植被减少和破坏、水土流失情况加剧等，所以高速公路绿化工作的展开势在必行。笔者针对自己多年的工作经验进行了总结，并将其融入本文对高速公路绿化问题的分析中，相信会为相关人士的研究提供一些帮助。 　　1 高速公路绿化建设的现状 　　从19世纪三四十年代开始，一些西方发达国家就已经开始认识到保护生态平衡的必要性及紧迫感，着手在公路两边进行植被的恢复工作；五十年代美国开始在公路绿化上制定了法律强制绿化；从六十年代开始，很多发达国家就开始大规模修筑高速公路，与此同时多种绿化新技术在防止土壤侵蚀等方面起到了重要作用，目前怎样对这些高速公路周边植被进行管理与养护已经成为一个重要课题。我国早期公路绿化是在上世纪90年代，我国高速公路开始扩建，人们对环境问题的认识水平也得到提高，公路绿化得到了相应的发展，各种新的绿化技术也得到了十分广泛的应用。例如云南昆明-曲靖高速公路、陕西铜川-黄陵高速公路等，这些路段的绿化工作得到了一定的发展，同时也带来了良好的经济效益和生态效益。但是与西方发达国家相比，我国高速公路绿化工作还存在很多不足。 　　1.1 缺少严格的规划设计与规范 　　作为国土绿化工程中的重要组成部分，《公路环境保护设计规范》中对公路周边环境绿化提出了非常标准的规范与要求。但是我国公路绿化始终没有形成相对严格的审批制度，在公路绿化工作中始终存在相互模仿以及盲目设计等问题，甚至一些地区的公路经过绿化之后，不仅公路绿化的功能没有得到发挥，同时其交通安全反而受到了影响。 　　1.2 植被配置与选择不合理 　　在公路绿化过程中对每一种植物的选择都要结合它的生长规律和特点进行，如果不了解植物本身的特性进行盲目选择，不仅会造成浪费，也不能达到预期的绿化效果。例如四川某高速公路在坡面栽种了黑青草等冷季型植物，这种植物的选择是非常不合理的，在四川栽种冷季型的植物必然会因为耐热性差导致植物枯死。物种的侵蚀，为了保证植物的成活及短期内的绿化效果，选择了比较有侵蚀作用的植物，在生长过程中对周围的植物产生了毁灭性的侵蚀。 　　1.3 过分重视绿化的短期效果 　　现阶段我国公路绿化中大量引进了草本植物，因为它的费用相对低廉，但是值得注意的是，草本植物的固持风化作用不强，坡面容易崩塌，甚至导致灾害的发生。一些公路因为没有充分考虑到中央分隔带的宽度，对较高的灌木进行盲目栽种，初期是起到了一定的遮光作用，但是时间长了，这些灌木的遮光作用就会逐渐减弱。 　　1.4 缺少对行车安全的考虑 　　从改善景观与保护环境的角度来看，目前我国高速公路绿化工作已经受到相当大的关注，但是对景观效果过分关注必然会使行车安全受到影响。例如在高速公路两侧栽种垂柳，虽然可以得到良好的景观效果，但是从长远来看，垂柳会对交通安全造成一定的影响。 　　2 高速公路绿化功能分析 　　作为现代一种主要交通设施，高速公路对促进区域经济发展存在重要作用，对高速公路进行相应的绿化也是很有必要的。近年来随着人们对高速公路依赖性的逐渐增强，人们开始逐渐认识到高速公路绿化的重要性。一些学者认为公路绿化可以从城市绿化的方向进行考虑，将其分为两种类别，即精神功能和路用功能。但是笔者认为高速公路绿化应该从其主要功能进行分析。 　　2.1 通过对行车环境的改善提高行车的安全性 　　公路绿化对于车辆安全行驶是非常有利的，将高速公路使用功能充分发挥出来，可以起到降低路面反射的作用，有效防治驾驶者对车道灯光出现眩光的现象。同时在公路中央或者两侧栽种花草灌木还可以使驾驶者的疲劳感得到减缓，有效保证行车质量。 　　2.2 对生态环境保护有利 　　公路绿化可以对其建设期间对生态环境带来的影响得到改善，对公路用地植被进行恢复，此外，还能使沿线环境因为受到废气排放等带来的各种污染得到减少。 　　2.3 保护路基路面，防止水土流失