内江巿甜都大道北延线道路工程.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 18 内江市甜都大道北延线道路工程 环境影响报告书 （简本） 西 南 交 通 大 学 二O一三年十二月 PAGE \* MERGEFORMAT 21 1 项目概况 项目名称：内江市甜都大道北延线道路工程 建设单位：内江新城建设中心组团指挥部办公室 建设地点：内江市市中区 建设性质：新建 建设规模及建设内容：本项目位于内江市市中区城西，属于规划的内江新城范围内，本项目道路起于现状甜都大道，向北依次与北环路西段、九号路西段相交，止于沱江五桥西连接线，道路全长2100米，道路等级为城市主干道，设计车速60km/h，道路红线宽度为60米，路面均为沥青混凝土，建设内容包括路基工程、路面工程、排水工程、管网工程及附属工程等。 总投资估算及资金来源：项目总投资12600万元。 建设工期：2013年10月~2015年10月，共24个月。 1.1 地理位置及路线方案 内江市位于四川盆地中南部，介于东经104°15′～105°26′、北纬290°11′～30°02′之间。东部与重庆市荣昌县为界，南部与自贡市区、荣县、富顺县和泸州市泸县相连，北部与资阳市区、安岳县接壤，西部与眉山市仁寿县和乐山市井研县毗邻。东距重庆市168km，西离成都市172km。 本项目路线起于现状甜都大道，向北依次与北环路西段、九号路西段相交，止于沱江五桥西连接线，是内江新城中心区的路网骨架结构 “四横、十三纵”中的“十三纵”之一甜都大道的重要组成部分。根据内江市的地理位置关系，以及整个城市开发建设便捷和工程开发的经济投资合理性等因素，内江市城市总体规划已对本项目的路线走向进行了明确的规定，由于本项目线路方案受控于内江市城市总体规划，线路走向明确，故无线路方案比选，拟建项目按照城市总规进行选线。 1.2 建设内容 根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），综合考虑本项目的地位和功能、未来交通量发展水平等几个因素，结合内江市相关规划，道路等级采用城市主干道标准 表1.2-1 主要技术指标表 项目 单位 内江市甜都大道北延线道路工程 备注 道路类别及级别 主干道 城市道路 计算行车速度 km/h 60 道路红线宽度 m 60 车行道宽度 m 30 双向八车道 辅道 m 7×2 绿化带 m 3×2 人行道 m 5×2 最大纵坡 ％ 2.5 最小纵坡 ％ 0.3 圆曲线最小半径 m 1000 纵坡坡段最小长度 m 230 凸形竖曲线最小半径 m 2800 凹形竖曲线最小半径 m 10000 停车视距 m ≥70 路面类型 沥青砼路面 荷载等级 汽车：城-A级；人群：3.5kN/m2 路面标准轴载 BZZ-100KN 路面设计年限 年 15 地震基本烈度 度 6 1.3 产业政策与规划相符性。 1.3.1 产业政策符合性 在四川省“十二五”规划中，内江被列入四川省建设特大城市行列。到2015年，内江城区人口将达到100万以上，城区面积100平方公里。本项目为内江市新建城市主干道，根据《产业结构调整目录》（2011年本），本项目属于第一类鼓励类第二十二条“城市基础设施”中的第四条“城市道路及智能交通体系建设”。同时，本项目不属于《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》所列的项目。内江市发展和改革委员会向项目业主出具了《关于内江市甜都大道北延线道路工程立项的批复》（内发改审批【2013】110号），同意项目立项。 因此本项目的建设符合国家产业政策。 1.3 内江市城乡规划局向项目业主出具了《建设用地规划许可证》（地字第511001201300023号），明确项目建设符合内江市城乡规划。因此，本项目的建设符合国家当前产业政策和供地政策，符合内江市的城乡总体规划。 1、项目与内江市社会经济发展规划的符合性 根据《内江市国民经济和社会发展“十二五”规划》，“十二五”期间是内江加快经济社会发展、增强综合实力、缩小发展差距的关键时期，也是力争与全国、全省同步实现全面小康承前启后、极为关键的时期。“十二五”期间，全市将深入贯彻科学发展观，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，抓住新一轮西部大开发、成渝经济区建设等重大机遇，着力壮大支柱产业、统筹城乡发展、完善基础设施、深化开放合作、保障改善民生，全面加强经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设，不断提高综合竞争能力和可持续发展能力，努力实现内江在成渝经济区快速崛起。——经济实力显著增强。到2015年，全市地区生产总值在2010年基础上翻一番，年均递增13%以上；人均GDP与四川省平均水平差距不断缩小；地方财政一般预算收入年均递增20%以上，发展的效益和质量不断提高。 项目的建设将促进内江市经济发展，改善现有交通运输条件，提高物