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土木专业实践教学改革与实施问题研究 　　摘要：实践环节是土木专业教学体系中极为重要的一环。通过对道桥方向专业课程实践教学环节进行整合，提出了四环节一体化的实践教学模式，通过修订教学计划、建设校外实习基地，建立新的教学效果考核体系并提出了一系列保障措施，较好地解决了现有实践环节中存在的问题。 　　关键词：土木专业；实践教学改革；实施问题 　　作者简介：白璐（1984-），女，河南许昌人，许昌学院城市与环境学院，助教；苏聪聪（1980-），女，河南许昌人，许昌学院城市与环境学院，助教。（河南#8194;许昌#8194;461000） 　　基金项目：本文系河南省教育科学“十一五”规划2010年度课题（课题编号：[2010]-JKGHAG-0519）、许昌学院2010年教学研究项目（项目编号的研究成果。 　　中图分类号： G642.42#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文献标识码：A#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文章编号：1007-0079（2011）11-0139-01 　　 　　随着高等工科教育改革的推进、素质教育的深化和土木工程专业口径的拓宽，高等工科教育在继续强调理论基础的同时，也越来越把工程实践作为学生学习的重点，实践性教学更是土木工程专业非常重要的教学环节，对于培养具有创新精神和实践能力的高质量人才有着不可替代的重要作用。结合许昌学院（以下简称“我校”）这样一所地方综合性大学多年开办土木工程专业的实际，介绍土木工程专业实践性教学改革与实践方面的一些做法和体会。 　　一、现有实践教学模式及存在的问题 　　各高校土木专业道桥方向的专业课“道路勘测设计”和“路基路面工程”的实践教学环节主要包括道路勘测设计和实习、路基路面设计和实习四个环节，目前国内各高校对这四个环节均采用分散、独立的形式开展教学活动，各实践环节仅仅是围绕各自课程服务的，彼此间缺乏有机的统一，由此而造成的问题在于：（1）在建道路项目难以获得，联系实习单位越来越困难；（2）学生对实习内容缺乏兴趣，重视程度不够；（3）道路设计过程割裂，前后内容脱节，实践教学内容不连贯；（4）实践教学的课时和费用增加。 　　二、实践教学四环节一体化的构想 　　正是在这样的背景下，课题组全体教师开展了一系列土木工程专业实践性教学环节改革的研究。本课题组分析认为，“道路勘测设计”和“路基路面工程”两门课程内容联系密切，同属道路设计的重要内容，应该将两门专业课的课程设计结合起来，同时把设计内容与实习内容结合，学生带着设计任务外出实习，两者之间可以相互补充，实习教学的实战效果更好。所以提出了道路勘测设计和实习、路基路面设计和实习四个教学环节一体化的实施模式，四部分教学内容有机的修改和整合，通过建立实习基地，由学生自己进行路线和路面类型的选择，在选线、定线的过程中，又可以采用测量实习和道路勘测实习相结合的方式，通过一系列的实践活动完成课程设计的内容。 　　1.一体化实施模式研究 　　在一体化模式实施上，首先，对四个实践教学环节进行整合。根据现有的教学计划，“道路勘测设计”是道路设计的先修课程。根据教学大纲的要求，对于课堂教学和课程设计部分仍采用分学期教学的方式，而将课程实习的两个实践教学环节安排在第6学期统一进行。 　　其次，在四个实践教学环节中，两个课程设计的设计任务应该是相互联系的，并且属于同一条道路设计内容的不同方面，即道路线形设计和道路结构设计，教师可以将课程设计的方案设计阶段安排到课程教学过程中，通过这种分段下达设计任务书的方式使学生在校内初步完成纸上定线和结构方案选择等部分课程设计的内容。以这种方式下达课程设计任务书，学生已经了解了相关设计内容的重点及各种方案的适用性，基本能够按照教师提供的设计任务书做出初步设计方案，同时加深学生对刚学过知识的应用，深化学生对课程内容的理解，提高教学效果。 　　最后，在完成两门课程的课堂教学基础上，对两个实习环节进行安排。采用集中实习的实习模式，由教师带领学生到校外实习基地进行实地的实践操作，这一部分测量工作还可以与测量实习相结合，一方面解决实习中教师配备不足的问题，另一方面，不同专业教师互有穿插，可以更好的完成实习内容。通过校外实地的测量，学生可以根据测量结果对原有的课程设计内容进行修正，使学生在道路设计的学习上达到融会贯通的效果。 　　2.实践教学内容和课时的安排 　　土木专业道桥方向的实践教学内容主要分为路线线形设计和路面结构设计两个部分。路线线形设计包括如下几个方面：纸上定线；方案比选；现场放线；现场对图。前两个部分属于内业工作，主要在校内完成，后两个部分属于外业工作，在校外实习基地完成。路面结构设计包括以下几个方面：稳定性分析；支