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市政一卡通与校园一卡通应用集成探讨 　　摘要：随着各种智能卡的应用建设，各种类型的“一卡通”正逐渐走进我们的生活，而作为发行量较大的“市政一卡通”和“校园一卡通”，还未真正实现互联互通，本文就北京市政一卡通和高校“校园一卡通”两者之间的应用整合方面提出探讨，实现“市政一卡通”的校园化延伸，真正实现“一卡通用”。 　　关键词：市政一卡通、校园一卡通 　　 　　随着高校信息化建设的日益完善，以IC卡为媒介，综合了先进的智能卡读写、网络通信、数据库以及自动识别等技术的校园一卡通系统正在成为数字化校园的基础工程和重要组成部分，校园一卡通有效地将银行卡金融功能与电子钱包、身份识别等多种应用功能集于校园卡一身，不但满足了学校不同管理层次的需要，而且解决了多种的类型卡的兼容难题，在校园内实现就餐、洗澡、开水房、打印复印、洗衣等商务消费功能；实现了校门、宿舍楼出入门禁控制、教工考勤、学生考勤、考试认证等身份识别功能；还可以结合数字化迎新、学生注册、综合离校、财务收缴费等信息化管理软件，真正实现“一卡在手、走遍校园”的数字化、网络化校园建设目标。 　　而随着“数字城市”概念的提出，各地正在加紧建设以与非接触式智能型IC卡为介质的电子商务应用创新项目――“市政一卡通”。以北京市为例，在全面建设“数字北京”，推动信息网络技术在城市建设和管理领域应用的政策引导下，根据工业信息化部和建设部提出的“一卡多用、统一发卡”的原则，与2008年奥运会之前全面建设了“市政一卡通”应用，目前已经成功连接公交、地铁、轻轨、停车场、出租车等公共交通行业和大型超市、快客、7－11便利店等零售行业。目前向民众发放的卡类型包括：普通卡、学生卡、定期计次卡、定值卡、纪念卡、联名卡、异型卡、个性化卡等。 　　作为“市政一卡通”和“校园一卡通”两种卡的同时使用者，北京一百多万名大学生已成为用卡量最大的群体之一，几乎每个学生都持有2－3张，甚至更多，那么可否将“市政一卡通”应用延伸到校园内，实现公交、校园各类应用的“一卡通”，本文根据相关参考资料对这一问题从业务可行性、技术可行性以及未来发展趋势等几方面进行分析和探讨。 　　 　　一、业务可行性分析 　　 　　1　电子支付方面 　　“市政一卡通”具有地铁、公交、出租车等公共交通电子支付功能和超市、零售店等小额支付功能，在各营业网点的存款资金和各种行业的消费资金由市政一卡通公司统一管理并结算。“校园一卡通”具有校内电子支付、身份识别等功能，校内充值以及消费资金由学校管理部门统一管理并结算，由于终端设备消费记录的采集、传输以及相互独立的资金管理等因素，“市政一卡通”和“校园一卡通”的电子钱包无法合二为一，但是由于IC卡分为多个扇区，可设立多个电子钱包，因此可以采用两种电子钱包并存的解决方案，市政电子钱包在市政一卡通公司网点进行充值，校内电子钱包在校内卡务管理中心或通过银校转账接口进行圈存充值，两者卡片可合二为一，但是卡内两种电子钱包内的资金相互不流通。此方案即可满足两卡合一的需求，同时也满足了市政一卡通公司和学校之间的独立运营与资金结算等业务需求。 　　另外，随着目前高校一卡通建设中银行业务的深入，银校转账圈存、网银等支付方式正在成为主流的校园卡电子钱包的充值方式，此类业务通过市政一卡通公司和银行之间的合作协议，还可扩展到市民卡电子钱包的充值上，进一步提高用卡的便利性。 　　 　　2　运营管理方面 　　“市政一卡通”和“校园一卡通”的日常运营管理、应用规划以及资金结算等方面分别遵循其原有的模式，但是在学生卡办理、注册有效期两方面可以实现两者结合管理。 　　办卡：学校和市政一卡通公司通过协商，每学年开学时学校将新生名单提供给市政一卡通公司，由市政一卡通公司批量制卡并规划市政电子钱包、设定卡片有效期后将卡片提供给学校，由学校进行二次发卡，写入学生学号、专业、班级等信息，同时规划校园电子钱包，以便校内身份识别和消费使用。 　　注册：由于北京市“市政一卡通”系统的“学生卡”享受公共交通2折优惠，根据北京市“市政一卡通”相关规定，学生卡必须每年9月份持学生证到市政一卡通受理网点进行实名制注册，否则自动失效。如果采用“市政一卡通”的卡作为校园卡，则学校卡务管理部门或教务处等可以代替市政一卡通公司完成每年度的注册功能，不仅降低市政一卡通公司的管理和运营成本，同时也减少了学生到各网点排队注册的麻烦。 　　 　　二、技术可行性分析 　　 　　目前“市政一卡通”和“校园一卡通”主要采用符合ISO／IEC 14443A标准的Mifare One S70卡片，卡片容量为32Kbit，分为32个分区，每分区两组密码进行加密，根据北京市“市政一卡通”规范，市政一卡通已规划30个扇区，预留的2个扇区可作为扩展应用，而一般校