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CDMA EVDO网络载干比优化分析和研究
CDMA EVDO网络载干比优化分析和研究
摘要: 对EVDO网络空口质量和载干比进行简单介绍,分析载干比、导频强度以及DRC-value之间换算对应关系,对载干比优化思路进行分析和研究,并列举实际网络优化工作中的实例,进行效果验证。
关键词: EVDO网络;载干比;导频强度;DRC-value
中图分类号:TN929 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2011)0710106-01
1 EVDO网络载干比
EVDO网络空口覆盖好坏程度,取决于载干比(C/I,Carrier to Interference ratio)的数值。载干比(C/I)的字面意思即指载波和干扰的比值,单位为分贝(dB),即无线信号在空间的传播过程中,在载波带宽内载波信号的强度和其它干扰的比值。载干比是分析信号好坏的一个基本标准,是加到接收天线输入口的有用载频功率(C)与干扰信号(I)功率的比值。载干比良好,在后台资源满足条件的情况下,就能得很好的下载速率;如果载干比较差,其他资源再充足,都无法得到良好的下载速率,无法保证3G用户的网络感知度。因此,载干比的好坏是下载速率好坏的必要条件,载干比的优化在网络运营过程中极其重要的。
2 EVDO前向速率控制技术
2.1 前向速率控制技术。速率控制技术核心思想是通过动态控制数据速率而非功率,使每个用户以可能得到的最高速率通信。前向链路使用可变时隙的方式时分复用。在EVDO中,接入点总以最高功率发送,使处于有利位置的用户得到非常高的速率。前向信道上,EVDO采用虚拟软切换机制,移动台在同一时刻只接收来自同一接入点的数据。根据实时的DRC(动态速率控制)信息,基站可快速地相互切换。同时,基站测量载干比(C/I)并在DRC信道向移动台指示最佳接入点;移动台不断测量导频强度,并不断要求一个与当前信道条件相符合的数据速率。接入点按当时移动台所能支持的最大速率进行编码。当用户需求改变及信道条件改变时,动态地确定优化的数据速率。
EVDO前向链路速率控制算法,包含如下步骤:
1)导频SINR 估计:在每个时隙,基站下发192bit的前向导频信号,终端通过想干积累计算前向导频的信噪比。2)信道预测:结合过去一段时间内前向导频的信噪比估计,预测下一个时隙内前向导频的信噪比。3)根据事先设置好的或者自适应调整的信噪比门限,用查表方法,获得下一个时隙内前向链路所能支持的最大传送速率,信噪比门限的设置方法如下:① 经验设置方法:针对典型的无线环境特点,在保证一定差错性能的前提下,设置不同速率所对应的信噪比门限范围。② 自适应调整发发:系统实时测试分组传送的差错率,在满足差错率要求的前提下,东态调。③ 终端估计下个时隙内前向链路所能支持的传送速率,通过DRC信道上传给基站,基站调度该用户后,以该用户的球球速率发送数据分组,终端根据分组译码情况,计算分组差错率,作为子适应调整信噪比门限的依据。
2.2 C/I与Ec/Io关系。有两种方式可以描述1XEVDO的信号质量,分别为载干比(C/I),导频强度(Ec/Io)C/I某扇区功率与其它任何信号功率(不包含该扇区信号功率)的比值。在导频突发时期测量载干比,载干比的高低决定了终端申请前向速率的高低。Ec/Io某扇区导频功率与终端接收到的所有信号功率(包含该扇区信号功率)的比值。
对于导频信号来说,C/I与Ec/Io之间的存在固定的关系:
在DO系统中,导频信道的C/I=(C/W)/(I/W)=EC/NT=(EC/IO)/
(IO-EC)/IO=(EC/IO)/
2.3 DRC_Value与CI的关系。EVDO系统前向不存在功率控制,前向采用的是速率控制,即终端根据自身所处的无线环境(载干比)申请相应速率大小的服务。所以要提高下载FTP(File Transfer Protocol)速率,关键是提高载干比,而提高载干比的主要方法就是RF优化,主要从两方面入手,功率调整,天馈调整。
3 载干比优化思路
3.1 突出主导频。1)降低次主导频信号强度(降功率);2)抬升主导频信号强度(抬功率);3)对很弱或者较弱的导频调整,效果不明显。当采用调整功率的手段进行优化时,功率调整的步长应加大一倍,或降低一倍,至少1/2,否则效果不明显。例如5w-10w,10w-20w等,这是由于功率加大或降低一倍,信号强度只有3dB的变化。以上是针对功率调整调整仿真得出的结论。
3.2 主导频精确覆盖优化。如果要提升EVDO网络质量,就需要控制主导频的覆盖范围,否则一味的抬升功率,尽管DRC申请速率上去了,但是由于覆盖范围加大,导致一个扇区下的用户数非常多,实际分配给用户的速率仍然较低。而且功率抬升的过高,容
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