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交通调查和分析课程教学方法研究 　　中图分类号：G43文献标志码：A文章编号：2095-9214（2015）12-0089-02 　　一、交通调查与分析课程特点与教学现状 　　（一）课程特点 　　交通调查与分析是交通工程专业的主干课程之一，先修课程为高等数学、运筹学、数理统计与概率论和交通工程学，后续课程包括交通设计、交通规划、交通控制与管理等。该课程是理论指导实践的典型课程，该课程教学中，一方面要强调基本理论和方法的学习，另一方面尤其要加强学生理论联系实践能力、组织开展交通调查的能力以及实践创新能力的培养。 　　（二）教学现状 　　目前，交通调查与分析课程教学受传统教学方式的影响较大，有关教师做了一些有益的教改尝试，比如在项目实践的讲授中加入案例分析，通过案例分析帮助学生掌握交通调查的方法；或者结合教学内容，引导学生参与教师的课题研究和项目实践，以科研实践带动教学。这些教学改革尝试取得了一定的成效，但仍然存在一些问题。比如案例分析教学法，虽然能传授给学生一些针对特定目的的交通调查方法和经验，但在教学中仍然以教师为主体，忽略了学生在学习过程中的主体地位，不利于激发学生的学习兴趣，不利于培养他们的自主学习能力、研究能力和实践能力。又如以科研实践带动教学的教学模式，可使部分学生得到良好的理论应用和科研训练，但绝大部分的学生难以得到全面的训练。鉴于此，笔者在交通调查与分析课程教学中尝试应用任务驱动法，探索提高教学效果的新思路。 　　二、任务驱动法在交通调查与分析课程教学中的流程设计 　　任务驱动法是建立在建构主义教学理论基础上的一种教学方法，以“任务为主线、学生为主体、教师为主导”的模式开展教学。采用任务驱动法的交通调查与分析课程教学流程分为三个阶段：准备阶段、实施阶段和评价阶段。基于任务驱动法的交通调查与分析课程教学流程设计如图1所示。 　　图1基于任务驱动法的交通调查与分析教学流程设计 　　（一）学习主体的特征分析 　　采用任务驱动法教学的第一步是对学习主体进行特征分析。通过问卷调查和座谈的形式，分析不同学生学习基础的差异，分析学生是否具备学习该课程所需的知识和技能，分析学生对该课程学习的兴趣程度和学习态度等。充分掌握学生的学习特征，有利于教师设计出有针对性的学习任务，采取因材施教的教学方法，取得更好的教学效果。 　　该课程安排在交通工程专业第五学期。根据对学生的问卷调查和座谈，学生均完成了交通调查与分析先修课程的学习，具备了学习该课程的基础知识；同时该课程是低年级学生最先接触的专业主干课，学生对学习该课程有较强的主动性和积极性。 　　（二）教学内容的分析 　　该课程的教学大纲以教材内容为主，并做了适当调整，教材选用的是王建军主编的《交通调查与分析》一书。围绕教学大纲，以表格的形式对每一章每一节的知识点进行学习目标层次分析，明确重点和难点。由于篇幅有限，仅以教材第三章为例，对教学内容进行分析，见表1。 　　（三）创设情境 　　建构主义理论认为，学习一般都是在一定的“情境”下完成的，主张让学生在真实或接近真实的情境下学习，以减少知识与问题之间的距离。交通调查与分析是一门理论性和实践性都较强的课程，因此，创设情境是该课程教学中不可缺少的环节，“创设情境”主张提供的任务和环境尽量真实，可以通过讨论学校周边的交通环境，引导学生关注学校周边道路交通环境调查，让学生意识到学习研究的问题来源于实际需求，这样更能激发学生思考问题和学习知识的热情。 　　（四）设计任务 　　任务设计是任务驱动法教学的核心，直接影响教学效果。交通调查与分析课程任务设计的原则如下： 　　1.以学习主体特征为基础 　　设计任务时应以学生己有的知识和技能为基础，根据学生的学习能力确定任务的难度，保证大部分学生能够独立或协作完成任务。 　　2.以教学内容为准则 　　设计的任务一定要紧密结合教学内容，包括课程知识点和教学目标。根据教学内容分析表，整合知识点，将其设计成对应的任务，让学生在完成学习任务的过程中掌握知识点，实现教学目标。 　　3.以交通实际需求为出发点 　　设计的任务必须以实际需求为出发点，才能为学生创造一个真实的情境。实践表明，学生在完成具有实际意义、贴近实际生活的任务时，他们的学习专注度会更高，也更能激发他们的创造力，有利于培养学生独立思考和解决实际问题的能力。比如，在学习车速调查时，教师可引导学生调查学校周边道路车速现状，完成车速分析报告，提出相关决策建议。 　　4.以培养动手能力为核心 　　交通调查与分析的主要教学任务是运用交通工程专业所涉及的基本原理、基本理论，通过交通资料的收集与统计处理，进而使学生学会对交通运行状况进行分析。通过课程，培养学生的动手操作能力，调查方案的设计组织能力，并补充与巩固交通