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人力资源管理和公交企业降本增效浅析 　　【摘要】当今社会是一个竞争十分激烈的社会，企业经济效益成为企业竞争和淘汰的最重要衡量因素。如何提高企业经济效益，最关键是要从降本增效出发，对公交企业行业来说，尤为重要。本文从如何使用人力资源对公交企业进行降本增效出发，提出了几个解决的途径。 　　【关键词】人力资源；人才竞争；降本增效；经济效益 　　1、做好招聘与甄选工作，尽可能减少招录成本 　　1.1做好定编定岗，进一步优化公交企业的人力资源配置 　　公交企业，甚至是其所有企业，人事工作人员在招聘中，应该依据定编定岗来明确本企业或者本部门是否有真正招聘的需求。不能因人设岗、因事设岗。在这个环节中，用人部门要充分考虑到内部现有的人力资源状况，能够在一段时间内解决的工作，尽量利用现有资源给予解决，避免因阶段性工作开展的招录而造成人力资源的浪费。 　　1.1.1经验预测法是一种最简单的方法。用以往的经验去确定现有的公交驾驶员的数量，可以参考一些大型公交公司的做法。比如说公交企业中衡量驾驶员需要量的人车比，正常的人车比是2.2：1，如果一个企业驾驶员的数量与企业的公交车数量相比，没有达到这个标准，那说明这个企业是缺驾的，需要招聘新的驾驶员。现在公交企业实际的人车比很少达到2.2：1，大部分是在1.9至2：1之间，说明现在整个公交行业都面临着缺驾的难题。 　　1.1.2公交企业的岗位职责、工作结构。公交企业的岗位职责不同，那么它的岗位设置和人员编制也会不一样，如果当部门增加了相关的职能，按道理就需要专人来做，部门就需要增加此岗位。但是这个时候，不能够用增加员工来解决这个问题，因为这样会增加企业的用人成本。这个时候，可以采用轮流值岗的方式，或者加班的方式进行解决。作为公交企业的工作结构分析，其实就是分析对岗位工作中的日常性和阶段性工作，了解相应的岗位设置是否合理和充分。 　　1.1.3串联式流程管理。公交企业如果要增加工作效率，可以采用串联式流程管理，这样可以大大减少用人成本，增加效率，最后达到降本增效的效果。 　　1.1.4提升人员工作能力和素质。在没有疲劳驾驶的前提下，可以适度增加驾驶员的工作量。比如培训驾驶员一些基本的修理技术，能自己排除一些简单的小故障，这样就可以避免因一些很小的故障而专门脱班去修理车间修理，既增加了空驶里程也影响了正常的生产营运。因此在平常工作的效率方面，公交企业人员工作能力不同，工作效率也就不同，所以，公交企业可以提升工作人员的工作能力，提升他们工作的效率。 　　1.2公交企业如何招录到合适的员工 　　公交企业在招聘中的胜任能力讲求的是人、岗匹配，人、企匹配，坚决不招无相关驾驶证件和无驾驶经验的工作人员。在招聘中，不能急于求成，欲速则不达。尤其是在招聘难度比较大的时候，企业很希望往往新人尽快到位，认为人到位了，就可以解决岗位空缺的问题。一些公交企业认为就算新员工不能胜任或者与企业文化、理念不融合，也勉强招聘到。希望通过后面培训和学习加以补充，这样做，只会增加培训成本，增加员工解雇风险。另外，其实员工的解雇就意味着意味着企业需要再次招新，增加人力资源成本，人力资源管理的恶性循环。导致的结果是人力资源浪费和薪成本的浪费。 　　对员工的素质进行再开发，使得员工具备管理能力，为以后的管理人才进行储备。企业要发展，队伍也会壮大，管理的人才需要也会越来越多。人事部可以通过有组织的培训，对企业公交员工的素质进行再开发，进一步加强员工的管理能力。内部甄选将为企业节省一笔不小的开支，这是相对于对外招聘的一大优点。比如说某部们缺少一名人手，我们可以选择对外招聘的形式来填补空缺，但是这样无疑又使单位的户头上增加了一个新员工的开支， 　　规范绩效考核制度。在使用员工时候可以多样化，可以采取招聘兼职的形式来节省成本。公司的发展需要依靠人力资源部门进行高效的招聘，选贤任能，甄选出合格的人才因此，人力资源部们招聘录用一批又一批新员工，为公司输血，是公司可持续发展的根本源动力。 　　2、提高员工技能，开展公交企业的全方面培训 　　2.1加强企业文化和企业理念的培训 　　在新员工入职时候，公交企业新员工，应该充分了解企业文化和认识企业相关制度，能够认可、接受企业文化理念。作为人事部，要让新员工尽快融入新环境和适应企业的工作条件。针对其岗位的工作性质及内容，通过跟岗性的教练培训，更快进入新的工作角色，这样，可以避免新员工试用期期间因工作生疏造成的生产成本，避免因理念不融而增加的管理成本。 　　2.2工作态度的培训 　　作为驾驶员，工作态度十分重要。但是现实工作中，确实出现很多公交司机开车打电话，甚至和乘客闲聊等行为。如此的工作态度，对乘客安全很不负责任。因为预防这种行为，在做好监督的同时，还有加强对驾驶员工作态度的培训