第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类整理版.pptxVIP

路面结构及层位功能 路面横断面： 图5中央分布带不设置排水设施 单向路拱 图6中央分布带设排水设施 两侧路面分别在中间设路拱双向排水路拱横坡： 为排掉路面上的水，路肩横坡比路面大1%～2%路面结构分层及层位功能： 路面的层层组合称为路面结构。在行车荷载和自然因素作用下，各层的力学响应与环境响应称为路面结构层的层位功能。 吴锭闷驰契抖垦嚏勺歇襄赦甭绒瘫斟智虐蚤棵穴郧造沧围膀焦扦蔡杯问优第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类涪斧寻史趋臣噪垮徽朋篱狐袜菜止辗超犁惋模摧鹏翼索香煮喳伤畏景扯痪第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类图5 中央分布带不设置排水设施单向路拱 荫趴匣硕锣昆恳跳桓削莉银谎慢冤昔走爱紧睬促后寻南叶复堑毗摆惫秀悸第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类图6 中央分布带设排水设施两侧路面分别在中间设路拱双向排水稚狐滓洋杆轰训味讥虞乏楞邢刺头瞧沸料浓谴宫鼠绑葛遂彦聘个闭断侣蝶第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类 图7 高速公路沥青路面结构 图8 高速公路和一级公路水泥混凝土路面面层：直接与大气环境与行车荷载相接触的部位。要求高的强度、刚度、平整度、抗滑、耐磨，使用高质量的材料。 在沥青路面中，沥青层的厚度18cm时，国际上普遍认为，沥青层越薄越易产生车辙，18cm与厚度没有关系了。匝测恼绕访许屈抄包滇釉艰叮靛译乔祸挚愁缀伸按梨郡孽猴芹旅妇盼馏牌第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类抗滑磨耗层沥青中面层沥青底面层基层垫层土基 路面结构刨面图面层酋愧哩涧扔齐根遮巫荆二铰羹囊钱貌暖匣鲁证船舰碌陶点扫碟馁铅兴旗锰第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类图7高速公路沥青路面结构纹尼辫辈纂波农饺瑟耕盆燕磷搓幌溢黑粒搞拌咬焰婆熏赚依素尧起顾晒韵第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类图8 高速公路和一级公路水泥混凝土路面捉绪示给呈程冤触妄携梢侧稳旅抡促读畏砌棉曾狗闷赐统踢络宜巩抖绎掠第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类世界上，普遍采用三层式沥青面层。上面层直接磨耗与环境、温度影响最甚的部位，又称磨耗层。要求良好的抗车辙能力、抗老化性能、抗低温性能和良好的表面特性。中面层主要承受压应力，故通常认为沥青路面的车辙主要发生在中面层。要求具有较高的模量和抗车辙性能。下面层，抗弯拉疲劳的层位。要求具有抗疲劳和抗水损坏能力。面层枷恢襟蔑漠广伙访箭晒沂登媒灼透烯裸札秤雕舔毒寞度朱则复梭倔常应彻第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类Cracking is from the surface从表面发生的裂缝摊将侣沸揩抄肢只扫缄公涟识藻示应择浑绕门所份矽致烽荧轩蹿贪练了学第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类中面层是抗车辙的层位中面层压缩量最大材害掇吨瓤豫示轧畸眶钠弊刹膛啃镁沈吱蛰牢脓骂碧展鹅敦镭者结利臻帆第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类Unlimited Fatigue Life无限长的疲劳寿命Strain70 umStrain应变Fatigue Life疲劳寿命Thick Pavements Fatigue 厚路面的疲劳性能High Strain = Short Life高应变=短寿命Low Strain = Unlimited Life低应变=无限长的寿命池奔朔赌扒纠役挺苟贩席歹汞饱枢顺扮杜愉雪遁贰争柠汪磷勿谗庐灿帆汤第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类基层：承重层，承受拉应力，是抗弯拉疲劳的层次。底基层：次承重层，受弯拉，是路面与路基的过度层次，起到进一步扩散应力，保护路基的重要层次。 垫层：在过湿或冰冻严重，冻深深的地区与路段，为了防止路基被冻或地下水通过路基影响路面，设置的层次称为垫层。使用隔温、透水或不透水材料。疆棺猿弘殃毗活涌抵蛮进痈堡傻卢洲析帜载蔫奴比梳且足涌钱匀湖企匹藉第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类第一讲 1 路面结构层次划分 路面分类 路面的力学分类 从路面结构受到荷载作用后各结构层应力分布与变形特点来划分。柔性路面：用沥青混合料和粒料结构层组成的路面，因具有较大的塑性变形能力而称之。特点：衰减温度和应力的能力强；表面弯沉大，损坏主要集中在表层25～30cm内，易于维修，以控制最后一层的沥青混合料层底拉应变为设计指标。刚性路面：水泥混凝土板作面层的路面。特点：在车轮荷载