全国高职学生102专题制作竞赛报告书封面群别动力机械群.DOCVIP

PAGE PAGE PAGE IV 全國高職學生102年度專題製作競賽 報告書封面 群 別：動力機械群 參賽作品名稱：先進車輛節能照明系統 關 鍵 詞：車輛照明、脈波寬度調變、微電腦單晶片 摘要 本研究旨在應用脈波寬度調變(pulse width modulation，簡稱PWM )技術來控制電動車輛的頭燈亮度，減少能源消耗及提高續航力。本研究主要目的有四項：1.應用脈波寬度調變技術轉換驅動電壓訊號，以調整頭燈亮度。2.應用類比/數位訊號處理技術轉換電子油門訊號，以調整頭燈亮度。3.整合電子油門訊號及檔位邏輯系統訊號，使車輛達到節能效果。4.提出電動車之頭燈改良技術，以達到節省電能的要求。 本研究採用實驗方式進行，並採用高亮度之發光二極體頭燈作為亮度調整設計與控制邏輯探討。經實驗後能順利將電子油門系統感測訊號及檔位邏輯系統訊號加以整合，並能由電腦依行車路況主動式調整頭燈照明亮度，達到節能減碳之目的。 目錄 摘要 Ⅰ 目錄 Ⅱ 圖目錄 Ⅳ 表目錄 Ⅴ 壹、 研究動機 1 貳、 研究目的 1 一、 研究方向 1 二、 研究進度 2 三、 研究架構 2 參、 研究設備及器材 3 一、 實驗設備 3 二、 實驗器材 3 肆、 研究過程及方法 4 一、 硬體配置介紹 4 二、 系統描述 5 (一) 頭燈照明系統 6 (二) 電子