比亚迪商业模式分析和完善.docVIP

比亚迪商业模式分析和完善 　　一、事件回放 　　2002年，做电池起家的比亚迪在香港上市，2003年正式涉足汽车业，七年内达到行业顶峰。 　　2008年股神巴菲特投资比亚迪，三个月内比亚迪股票创出88.4元新高。 　　2010年财报显示，收益率仅为13%。辉煌的日子一去不复返。 　　2011年比亚迪财报显示，上半年整车销售量同比下降23%，汽车业务销售收入同比下降25%，净利润2.75亿，同比下降88.6%，业绩惨淡。 　　2011年上半年比亚迪启动大幅度裁员，2011年8月5日比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰突然离职，引起业内广泛关注。 　　中国汽车自主品牌在2011年集体遭遇寒冬，而这个冬天对于比亚迪来说格却外残酷。 　　从2011年春节开始，比亚迪内部就频频传来裁员的消息，一开始只是缓慢进行并没有引起太多的注意，一直到8月5日比亚迪元老——汽车销售公司的总经理夏治冰的突然离职，才引起业内业外的广泛关注。然而风暴接踵而至，8月29日，网上爆出一则消息：比亚迪启动大幅度裁员，销售公司裁员70%。面对种种质疑，比亚迪的回应是不提“裁员”二字，只用“人员调动”回避，无疑从侧面证实了裁员传言的真实性，加上央视包曝光的“气囊闷”，比亚迪再次被推上了舆论关注的风口浪尖，让人不禁担忧：比亚迪的到底存在哪些方面的失误？导致这一系列问题的本质原因又是什么？ 　　无疑王传福具有罕见的商业洞察力，