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浅谈齿轮传动噪声分析和控制 　　摘要：阐述了齿轮传动噪声产生的机理，通过分析齿轮噪声产生的机理和影响因素，从齿轮材料、参数、加工工艺、结构、装配等方面提出了相应的控制噪声措施。 　　关键词：齿轮传动 噪声分析 控制方法 　　齿轮传动具有周期性啮合的基本特征，所以齿轮的振动不可避免。主要表现在两方面：齿轮的振动会激励减速器内的空气，因气体具有可压缩性，在齿轮振动的作用下，四周的空气就会产生交替的压缩与膨胀，并产生声波，从而产生噪声；在齿轮啮合的过程中，由于齿轮间相对滑动产生滑动摩擦力方向随时变化在节圆上产生冲击力，齿与齿之间碰撞产生啮合冲力，从而产生噪声。现从齿轮传动产生的机理，齿轮传动的噪声分析和齿轮传动的噪声控制等方面来分析齿轮传动的噪声机理与控制。 　　1.齿轮传动噪声产生的机理 　　齿轮在传动过程中由于在制造精度、刚度、装配精度等的不同情况，会产生不同程度的振动与噪声。齿轮啮合传动时，由于齿面间存在摩擦力，相对滑动速度在节点上突然换向，导致齿面间的相对摩擦力的方向突然改变，从而产生了脉冲力。节点处的脉冲力称为“节线冲力”另外齿轮轮齿在手里运转过程中，总会产生一定的弹性变形，再加上齿轮的制造误差和装配误差等因素，当被动齿轮轮距或基节大于公称值时，将在被动齿轮轮根发生顶刃啮合，从而产生轮齿与轮齿之间的冲撞力称为“啮合冲力”节线冲力和啮合冲力都是齿轮产生振动和噪声的激励