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浅谈机械类专业教学现状和对策 　　 [摘要] 近年来,技工学校发展很快,但是学生理论基础不扎实,实操技能水平不高的情况突出。这种情况的出现,将会影响技工教育的发展。我们建议转变观念,合理安排理论和实习的课程和内容,利用学校现有资源,提高教学质量。 　　[关键词] 技校 理论 实习 课程 　　 　　近年来,随着经济增长和产业政策的调整,人们的就业意识和企业的用工意向发生了较大的变化,特别是劳动部门有关特种作业必须持证上岗的规定,国发[35]号文件关于发展技工教育的政策指引,大大促进了技工学校的发展,不但在校生人数年年大幅增加,而且各种形式的培训学校也如雨后春笋般涌现,呈现蓬勃发展之势。近年来,虽然招生和就业都呈现良好的势头,但是无论是学生还是用人单位都反映学生理论基础不扎实,实操技能水平不高,特别是机械、机电一体化、数控加工等专业的情况尤其突出。这种情况的出现,将会影响技工教育的发展。 　　一、现状 　　(一)快速增加的学生人数与缓慢增长的实习岗位 　　近年经济高速增长,产业结构调整,模具、数控、机电一体化等专业的技术工人成为争抢的人才,技工学校就读这些专业的学生人数大幅增加,如某技校,02年就读该三个专业的新生共三个班,03年共五个班,04年共八个班,05年共十三个班,06年计划有二十个班。而在实习岗位上,只是在04年增加了钳工工位50个,车床8台,铣床5台,数车2台,数铣2台。这和学生人数的大幅增加是不成比例的。 　　(二)每况愈下的学生素质及理论和实习脱节的课程安排 　　众所周知,就读技校的学生普遍是中考或高考的落榜者。学生学习积极性不高,失落感强,前路茫茫看不见目标。纪律散漫,上网成瘾,打架闹事等是技校常见的现象。因而,技校工作的重点首先是学生纪律管理,其次才是教学。班主任常用“学生到教室已很难,专心听课是难上加难”来调侃学生的工作难做。 　　现在技校里普遍采用先上理论然后实习的课程安排模式。这样的排课模式造成理论和实习严重脱节。上理论课时,学生先是不懂,然后是不想学,最后是不学;上实习课时,学生先是不会做,然后是不想做,最后是不做。 　　(三)理论+技能型的学生和不合理的师资结构 　　企业要求技校学生具有一定基础理论知识和实操技能,进入企业后即能上机操作,这样的学生本应由双师型教师来培养。但是,现在技校里理论授课教师普遍是没有实操经验的大学生,实习指导老师是理论欠缺的企业工人。这样的师资结构与技工教育模式相背离,严重影响教学质量。 　　二、对策 　　如何利用学校现有资源,采取有效的方法提高教学质量,是所有技校都需解决的问题。我们经过调查研究,建议采取如下对策: 　　(一)改变观念,适应学生水平 　　1.以培养初级技术工人为目标。我们应正视技校生源的现实,承认学生普遍基础知识薄弱的现状,抛弃培养技能精英的美好幻想。培养具有基本理论知识和初级操作技能的学生,并顺利就业才是技工教育的主要目标。 　　2.树立“够用就好”的教学理念。我们培养的是技术工人,不是研究人才。理论授课时注意联系实习操作,围绕实习讲理论。技校学生对理论普遍兴趣不高,因此理论切忌深奥,更不宜贪多,也无须面面俱到。例如,在《车工工艺学》中,车圆锥面的方法主要有四种:转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法和宽刃车刀法,我们着重讲授转动小滑板法,其它方法让学生课后揣摩。实习用什么就讲什么,能理解多少就讲多少,重结论轻推理。实习内容的设计着重在机床操作、典型零件的加工等,最好能与企业需要相适应。 　　(二)合理安排实习课程,解决人数与岗位不足矛盾 　　1.实行实习倒班制,提高设备利用率。每天三班,每班五小时,这样每天可安排三个实习班级。 　　2.合理安排二年的实习课程,利用低成本的实习岗位缓解设备岗位的压力。如模具专业二年里需实习的课程有:钳工、车工、铣磨工、数控车床、数控铣和电火花、模具制造与维修。安排如下: 　　将钳工实习安排一年主要基于这样的考虑:首先,钳工是模具专业的重要技能,而且加工费时;其次,钳工实习岗位易得,增加虎钳即可,建设成本低;再次,在机床少的情况下,能满足两人一台的需要。如一个班60人,则最少只需10台车床和40个钳台,即20人实习车床,40人实习钳工,每两天轮换。 　　(三)合理安排理论和实习时间,解决理论和实习脱节的矛盾 　　理论教学与实习采用轮流制。不再采用上完理论然后连续实习的方式,而是理论、实习、理论、实习……交替进行的方式。如05年有八个模具班,安排如下: 　　 (四)针对学生接受能力安排教学内容 　　1.理论教学模块化。根据课程内容和教学大纲的要求,分成几个模块。例如《车工工艺学》,由以下模块构成:外圆与端面加工、锥面与成形面加工、孔加工、槽及螺纹加工、较复杂零件加工、中级技能加工。