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自平衡提篮式钢管拱加工工法和研究 　　摘要：胜建集团在济南市小清河综合治理工程中承建的菜园桥就是一座结构为自平衡提篮式钢管混凝土拱桥，在施工过程中，经过施工人员不断总结，摸索出一套钢管拱加工的施工工法。 　　关键词：自平衡提篮式钢管拱 专用台座 焊接 温度控制 工法与研究 　　 　　0 引言 　　二十世纪九十年代以来，钢管混凝土拱桥在我国得到迅速的发展。尤其是随着计算理论的完善和施工技术的进步，大跨径的钢管混凝土拱桥不断增多。加上近年来城市建设的规模的不断扩大，外形美观，结构轻巧的钢管混凝土拱桥也陆续出现在市政建设中。胜建集团在济南市小清河综合治理工程中承建的菜园桥就是一座结构为自平衡提篮式钢管混凝土拱桥，在施工过程中，经过施工人员不断总结，摸索出一套钢管拱加工的施工工法。 　　1 工法特点 　　①钢管拱轴线在竖向平面为抛物线，单片钢管拱轴线横断面向内倾10°夹角。采用分段直线代替曲线，每两米为一基本节，保证拱肋曲线符合设计要求。②制作专用的的台座能够满足拱肋各段按1：1的比例放大样的要求。③能够保证钢管各相贯线下料的准确,精确控制各管对接间隙，将非正常的焊接变形控制在规范允许的范围内。④精确控制钢管煨弯时的温度，防止在煨弯过程中因温度控制不好，影响钢管质量。 　　2 适用范围 　　钢管拱桥拱肋钢管的工厂加工。 　　3 工艺原理 　　用加热的方法在基于构造相同的弯管台座上，利用钢管受热呈塑性后，通过反力装置使钢管弯曲至设计线型。 　　4 施工工艺流程及操作要点 　　4.1 钢管拱制造工艺流程：钢板复检→板料下料（每2米为一基本节）→钢板抄头压弯→卷扳机卷管→钢管焊接→钢管整形（整圆）→探伤→钢管煨弯→拱肋钢管对接→单片上下拱肋组拼焊接→矫形→左右拱肋与风撑组对→各节段拱肋试拼装→钻吊杆孔→涂装→运输→现场安装后焊接。 　　4.2 施工要点 　　4.2.1 拱肋钢管的制造 ①按照上下弦各节管的展开长度、宽度下出毛料。由于各节段的制造长度不同，须配料最长每段2000mm。②在待卷的板料两边沿圆管的母线划出抄头线，使用钢管抄头压力机抄头。③将抄头后的板料送入卷扳机滚圆，并在管内壁焊定位码。④焊接圆管纵缝，采用内壁CO2气保焊打底外面气刨清根埋弧自动焊盖面工艺，经焊接工艺评定后确定。⑤将焊后的圆管再次上卷扳机整形滚圆，管径公差±1.6mm。钢管管口椭圆度不大于2.4mm。⑥钢管管口椭圆度大于2.4mm的采取顶压矫正的方法，将需要对接的两条管放置在同一直线上，把没有出现变形的一侧先行点焊，垂直于钢管内壁径向加焊3～4块定位钢板，然后在在未发生变形的钢管另一侧焊上一只矫正牛腿，牛腿上焊有一螺母，螺母上的螺杆正对着另一管发生变形的位置，旋入螺杆，直至把变形位置顶至与未变形钢管相同为止。 　　4.2.2 拱肋钢管节段接长 ①将卷制好的弦管按照分节的长度接长，接长在专用接长胎型上进行。接长时须将管纵缝错开，将纵缝布置在煨制平面的中径处。②弦管接长配料时应考虑将主弦管、风撑（支管）的对接焊缝与其它焊缝错开。③钢管接长组拼后在接头处打钢码以保证可靠的定位及控制焊缝间隙。④钢管对接接头采用全熔透焊缝。接长环焊缝在转胎上焊接，环焊缝的对接拟采用内壁衬钢套管CO2气保焊打底外面埋弧自动焊盖面工艺。⑤环焊缝工地对接采用内壁衬钢套管CO2气保焊焊接工艺。 　　4.2.3 拱肋钢管煨弯 ①钢管加热采取火焰加热的方法，设计专用煨制胎型（按照各段的曲率分别制出煨制胎型），每段须做上下弦管两种胎型分为两次煨制。②竖向曲线胎型以水平面为基准平面，反力限位点须按工艺图纸给出的坐标设置。首先将待煨钢管置于胎型上，两端自由，再利用千斤顶排（千斤顶间距每米1台）缓慢加压并按图示加热区（加热区间距500mm）火焰加热，加热区的宽度不超过管的中径，水平投影呈三角形，其底边长度根据试验定。加热后，钢材的温度由原值逐渐升高，钢材的塑性变形增大，然而在250℃左右，钢材反而会变脆，应注意不要在此温度下进行加工，以防止钢材发生裂纹。合理控制加热和压弯程序，是保证钢管煨弯后成型质量的关键点，也是保证钢管内部质量的关键之处，加热温度不得超过800℃（加热区域呈暗红色），不可加热过度及同一区域反复加热，顶压力的施加过程是一个循序渐进的过程。热煨过程中应严格控制拱高。③上下弦钢管均分别按上述方法煨制，待各节段煨制完毕，将上下弦各段置于胎型上矫正。按照各主弦管的长度（弧长）精确下料，其长度偏差为±1mm；管材端面对管轴的垂直度偏差不大于1.6mm。 　　4.2.4 上下主弦管与缀板（腹板）组拼 ①划出大样（1：1，包括各接头位置、吊杆孔中心线）将各节段（上下弦）管置于大拼胎型上，连接好接头法兰，使各节段轴线与地样轴线重合。②在上下弦管上划出缀板位置线，吊装（下