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道路桥梁现场施工技术研究和应用对策 　　摘 要：随着市场经济的发展以及交通量的增加，我国对道路桥梁施工质量的要求也在不断提高，道路桥梁的施工，主要包括桥面、桥墩、护栏以及排水等方面的内容，是一项复杂的、系统性的工作。该文中，笔者主要对道路桥梁现场施工技术问题进行了分析，并探讨了其应用对策，希望可以对促进我国道路桥梁工程建设的进步提供一定的帮助。 　　关键词：道路桥梁 现场施工 施工技术 　　中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（a）-0081-02 　　道路桥梁现场施工过程中，施工单位应科学制定完善的质量控制与监督措施，确保施工技术措施能够得到切实落实，同时也要加强对施工全过程中每一环节的质量控制，确保施工任务能够得到顺利完成，避免质量缺陷的存在，才能有效提高道路桥梁的整体施工质量。 　　1 道路桥梁工程的现场施工技术研究 　　1.1 排水施工技术 　　对于道路桥梁工程来说，排水设施在现场施工过程中占据着非常重要的地位，必须科学、合理地对排水设施进行设计规划。但就现阶段的情况来看，实际施工过程中，对于排水设施方面缺乏关注与重视，存在着质量控制不到位的问题，排水施工技术也没有得到切实落实。种种因素导致道路桥梁在施工完成、投入运营之后，很容易出现桥面积水、排水不畅的现象，大大增加了行车风险，影响了道路桥梁的通行性能[1]。排水问题的原因在于，排水设计以及排水施工技术落实不到位，没有对排水管道质量进行严格控制，从而导致局部混凝土产生了松散、脱落的问题，致使排水不畅。 　　1.2 钢筋施工技术 　　钢筋质量不符合施工要求，或者是出现锈蚀，就会大大降低道路桥梁的力学结构性能，影响道路桥梁工程的整体质量。但在道路桥梁现场施工过程中，部分施工人员没有严格把控钢筋材料的质量，试验检测力度不够，从而导致一些不符合要求的钢筋被用于道路桥梁的实际施工过程中，钢筋施工技术未得到切实落实，进而致使钢筋锈蚀现象的出现。 　　1.3 过渡段处理 　　道路桥梁工程的现场施工过程中，过渡段处理是一项非常关键的内容。但现实情况却是，部分施工单位没有重视过渡段处理这一内容，从而没有采取有针对性的对策。如，关于过渡段施工方面，存在设计不到位的现象，未采取有效的加固措施，导致桥梁、道路两者之间的刚度不同，从而大大增加了桥头跳车现象发生的可能性，对车辆通行安全产生一定的影响[2]。 　　1.4 铺装层施工技术 　　铺装层的施工质量控制是道路桥梁工程现场施工过程中的一项关键性内容，本身难度就比较大，但实践过程中，部分施工单位并没有重视铺装层施工方面的内容，导致道路桥梁在施工完成、投入运营之后，铺装层受到重载车辆的冲击时，极易出现松散、脱落的现象。 　　1.5 裂缝 　　道路桥梁工程的现场施工过程中，裂缝是一个常见的病害，干缩缝、荷载缝、温度缝以及施工裂缝等是较为常见的类型，裂缝的存在，不?H使道路桥梁工程的施工质量受到了严重的影响，还在很大程度上影响着道路桥梁的外形美观度。道路桥梁工程的现场施工过程中，种种因素均有可能导致裂缝的出现，例如混凝土原材料质量不合格、混凝土配合比设计不科学、混凝土浇筑不到位或者是混凝土振捣不到位等。此外，后期养护不到位、周围环境以及车辆荷载等，均有可能导致裂缝的出现。 　　2 道路桥梁工程现场施工技术的应用对策 　　2.1 排水施工技术的应用对策 　　对于道路桥梁工程来说，现场施工之前，应针对排水设施，科学、合理地进行设计规划，找出排水设施最合适的位置。同时，应将管材及其他施工材料提前准备好，确保排水管材质量符合施工要求。施工过程中，加强对排水管材接口处方面的重视，注重提高接缝施工质量，并加强监督与控制，确保接缝干净、整洁，且密封到位[3]。除此之外，在对检查井进行施工的过程中，必须保证砂浆饱满，以避免渗漏现象的产生，全面提高施工质量。连接管道、检查井的时候，先对连接部位进行湿润处理，并均匀涂抹水泥浆，注意加强对混凝土质量的管控，预防混凝土出现松散、脱落，进而避免渗漏，确保排水施工质量。 　　2.2 预防钢筋锈蚀 　　首先，在采购钢筋材料的时候，应加强质量控制工作，与质量可靠、资质较好的供应商合作，此外也要对采购而来的钢筋材料进行严格的质量检测，严禁不合格材料进入施工现场。其次，根据施工现场的实际情况，进一步加强对钢筋的质量管理，遵循施工规范的要求，对钢筋进行绑扎以及拼装，同时，为确保钢筋的使用性能，预防钢筋锈蚀现象的出现，应加强对钢筋的防潮、防水处理，可以采取涂层方法，将钢筋上存在的锈迹及时清除干净，保障钢筋能够良好地发挥其应有的作用，避免钢筋锈蚀现象的出现，以有效确保道路桥梁工程的施工质量，延长道路桥梁的使用时间。 　　2.3 过渡段处理技术的应用