- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
铁路产品配件在机械加工中表面质量控制方式分析和应用
铁路产品配件在机械加工中表面质量控制方式分析和应用
摘 要:铁路产品配件的表面很容易出现磨损,磨损现象的存在严重干扰了铁路产品的整体质量。为了能够帮助相关人员更好的掌握各类机械加工工艺因素对机械表面质量的影响规律,不断提升铁路配件加工表面质量,提高机械产品性能,文章在阐述铁路产品配件表面质量影响因素的基础上,结合实际具体探究机械加工中表面质量控制方式。
关键词:铁路产品配件;表面质量控制;探究
轨道交通行业的快速发展提升了我国铁路产品的加工水平,各类机械设备得到了广泛的应用。在这样的发展背景下,相关人员对铁路配件质量提出了更高的要求,而每一个配件质量与其所组成的机械设备质量存在密切关联。为此,需要相关人员能够从铁路产品配件加工入手,在分析配件表面质量影响因素的基础上总结出机械加工中表面质量控制方式。
一、铁路产品配件在机械加工中表面质量影响因素
铁路产品配件表面的质量和和车体总体质量存在密切关联,为此,在加工使用铁路产品配件的时候需要确保配件表面的质量。铁路配件实际情况来看,铁路配件表面质量的影响因素主要有以下几点:
(一)表面质量对铁路产品配件耐磨性的影响
一个加工好的摩擦两个接触面之前最初只是在表面粗糙得到峰部接触,但是实际上的接触面积要比理论接触面积小,在相互接触的过程中峰部会承受较大的应力,由此使得接触面积会出现塑性变形、弹性变形等问题,引起严重磨损。配件磨损一般分为三个阶段,包含最初磨损阶段、磨损发展阶段、严重磨损阶段。另外,在力的作用下,铁路配件加工工艺系统不可避免的会出现不同程度的磨损,磨损的出现破坏了之前的工艺系统,严重影响配件加工精确度,在配件加工过程中可能出现的磨损表现在以下几个方面:切削加工表面的粗糙度、磨削工件表层温度、磨削损伤和裂纹等。
(二)表面质量对铁路产品配件耐蚀性的影响
表面粗糙度较大的配件表面,一些腐蚀性的气体、液体等更容易渗透到配件的表面凹凸位置上,从而在化学效应的作用下使得配件表面被腐蚀。配件表面越粗糙,在配件表面累积的溶蚀性物质也会越多,由此加重配件表面的腐蚀程度,影响整个铁路产品配件的耐蚀性。
(三)表面质量对铁路产品配件疲劳强度的影响
第一,表面粗糙度对配件疲劳强度的影响。在铁路配件的使用出现变载荷作用的时候,铁路配件表面粗糙问题的存在将会使得应力更加集中,从而降低了配件的疲劳强度。铁路产品配件加工表面粗糙度纹路方向对工件疲劳强度会产生深刻的影响,在配件加工表面粗糙度纹路方向和受力方向呈现出垂直状态的时候,这种疲劳强度会在一定程度上降低。虽然加工硬化剂能够提升铁路产品配件疲劳强度,但是如果硬化剂使用较多则会出现适得其反的效果。第二,残余应力、冷化硬化对铁路配件疲劳度的影响。铁路配件表面残余拉应力将会扩大配件疲劳裂纹,加速表配件疲劳破坏,组织疲劳裂纹的扩展。
(四)铁路产品配件表面质量对铁路产品配件物理机械性能的影响
在配件切削加工中,机械工件受切削力和切削热的影响,配件表面金属物理机械性能将会发生变化,其中最为明显的是表层金属显微硬度的变化、残余应力的出现、金相组织的变化。第一,表面层冷作硬化。在切削力作用的影响下,机械在加工的过程中会发生变形,使得晶粒之间的剪切发生滑动,进而提高表面层金属的硬度和强度,这种现象被人们称作是表面层冷作硬化。表面层冷作硬化的出现会增大 金属变形阻力。第二,表面层材料金相组织的变化。在机械加工的过程中会同时受到力和热的影响,加工之后的表层金属性质深受强化和弱化的影响。
二、铁路产品配件在机械加工中表面质量控制方式
(一)制定科学的铁路产品配件加工技术流程
铁路配件加工技术的有效应用能够提升整个配件的质量。针对当前铁路产品配件加工过程不符合整车表面质量标准要求的问题,需要相关人员结合实际制定科学合理的铁路配件加工流程和加工规范。首先,尽可能缩短铁路配件的加工时间。其次,在铁路配件加工之前需要科学定位工件的品质,确保生产出产品质量的合格。
(二)提升铁路产品配件加工精确度
第一,应用误差预防技术提升铁路产品配件加工精确度。在进行铁路产品配件加工的时候需要认识到影响铁路产品配件加工精度的重要因素是原始误差。为此,需要相关人员采取有效措施和相关技术减少这种误差,将影响配件加工精度的最原始误差转移到不敏感的方向上。另外,在大型精密配件加工操作中,需要相关人员采取有效措施控制机床和工件在加工过程中可能面临的各种温度变化。第二,误差补偿技术。在配件加工的过程中需要相关人员能够根据需要随时测量工件的尺寸大小,并根据测量结果按照一定模型和算法来为刀具提供相应的补偿量。
(三)合理选择切削作业参数
在配件加工的过程中,施工技术人员所设定的切削参数深刻影
您可能关注的文档
最近下载
- T∕CIECCPA 046-2023 废SCR 脱硝催化剂循环利用技术规范.pdf
- 《烹饪工艺学》教学课件.ppt VIP
- 群落生态学基础生态学.pptx VIP
- 呼吸系统常见疾病及其药物治疗.pptx VIP
- 高三试卷:四川省成都市第七中学2024-2025学年高三上学期11月期中考试化学.docx VIP
- 砖瓦施工职业发展研究报告.pptx VIP
- 南京绿地广场紫峰大厦项目研究报告.ppt VIP
- G10-40SQF钢筋混凝土化粪池明细工程量.xlsx VIP
- 《GB/T 40595-2021并网电源一次调频技术规定及试验导则》.pdf
- 2023年CCAA注册审核员《产品认证基础》真题及答案.docx VIP
文档评论(0)