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省域流通产业竞争力评价体系构建和实证分析

省域流通产业竞争力评价体系构建和实证分析   内容摘要:目前,市场经济快速发展,经济改革不断深化,流通产业作为连接消费和生产的枢纽产业,在我国整体经济发展中的重要性越来越突出。本文首先通过对产业竞争力和流通产业竞争力进行理论分析,继而研究了影响省域流通产业竞争力的因素,并选取了基础竞争力指标、效率竞争力、密度竞争力、结构竞争力、创新竞争力和发展竞争力六个一级指标及更为具体的二级指标,构建了省域流通产业竞争力评价体系,并结合东西部22个省区的流通业发展情况进行实证分析。   关键词:流通产业 竞争力 评价体系 省域   自20世纪末以来,流通产业的竞争力就越来越受到社会各界的关注,作为国民经济的先导性和基础性产业,其对加快省域流通业的发展、更好地进行资源配置、进一步加快有序竞争、统一开放经济市场秩序有着独特的作用。构建省域的流通产业竞争力的评价体系,其目的是对各省区的流通产业发展作更深入的了解,分析其可能存在的问题及其发展的规律,并通过比较分析,为各省区流通产业的进一步发展提供理论基础。   理论基础   (一)产业竞争力   产业竞争力指的是某一区域内的某一产业资源配置的整体效果以及最终产业所得效益。在分析产业竞争力时,比较优势势必会被提及,若是区域根据比较优势来对产业的技术路径和发展策略进行选择,在同其他区域之间进行的竞争中,就会更容易占据竞争优势,同时,整个产业的综合竞争力也会更高。否则,该区域内的这一产业就需要对其产业结构和发展策略进行调整,以改变产业萎缩的局面。作为区域及国家竞争力的基础,单一产业的竞争力,在区域和国家竞争力体系的最终形成中起着桥梁和纽带的作用。竞争优势是产业竞争力的核心,研究产业竞争力,就是研究如何提高或保持产业竞争力。   在对流通产业的竞争力进行研究之前,首先要了解产业竞争力的范畴。产业竞争力也是一种层次竞争力,另外,还有以企业为主体的微观层面竞争力以及以地区和国家为竞争主体的宏观层面竞争力。产业是为了满足某种社会需求,按一定的分工原则来划分国民经济,劳动或产品管理或生产部门,是一个企业集合。通常对一个国家或地区的产业竞争力进行研究的主要工作,就是发现该国或地区中存在比较有优势的产业,并通过对有优势的产业进行有限发展,来进一步带动其相关产业的发展,以促进国家或地区产业竞争优势的形成、获得竞争利益。   (二)流通产业竞争力   流通产业竞争力主要划分为两个层次,分别是宏观层次和微观层次。在宏观层次中,产业竞争力指与其他国家相比,一个国家的流通体系或流通产业是否具有优势,流通体制、流通产业能否更有效地解决生产和营销之间的矛盾,提供产品和服务的能力是否更强,具体表现在如何在激烈的国际竞争中获得商品定价权和网络控制,成为具有竞争优势的国家。流通产业的竞争力,主要是指企业的流通竞争力,以及流通企业的竞争力。具体表现为,怎样在费用既定的情况下获得最大的经济利益,或是在一定的经济利益下,尽可能节约流通成本,使行业在市场有竞争优势。   尽管属于第三产业,但是和其他的一般的服务产业相比,流通业还是有很大的不同,关键原因在于流通业是作为实现消费和生产二者之间链接的纽带,它的发展不仅能促进第三产业的发展,而且也影响到其他行业乃至国民经济的整体运行。因此,流通产业竞争力,不仅体现在流通企业和行业利润,竞争和占领市场的能力,在对于其他产业发展的促进方面更应当有所体现,真正体现流通对于消费和生产的纽带和桥梁作用。   省域流通产业竞争力影响因素   (一)基础因素   基本的要素是省域流通产业竞争力的宏观外部条件。影响省流通产业竞争力的基本因素是城市化率、基础设施和经济实力三个方面。   首先,在城镇率方面,一般来说,经济的发达程度和城镇率之间存在着正相关关系,随着经济发展步伐加快,城市的原有空间不能够满足人们的需求,城市就会不断向原有范围四周扩散,以扩大现有空间。空间的不断扩大伴随的是越来越多的外来人口进入本区域,使得区域内城镇化率不断提高,整体上提高了区域的消费水平和消费数量。居民消费需求持续提升,将需要更多的流通企业的加入,而流通企业的发展现状不仅满足了消费需求,同时也加剧了区域内流通产业的竞争,而竞争反过来整体提高了流通产业的水平、带动了区域经济的发展。   其次,在基础设施方面,流通产业的基础设施主要是流通产业的基础设施和交通基础设施。流通产业相关基础设施主要指流通产业的经营设施以及主要的经营场所设施。   最后,从经济实力角度来看,经济增长不但是影响到省域竞争力的关键因素,同时对省域之间的产业竞争力也会起到关键影响。省域的整体的经济状况会在很大程度上影响到该区域消费者的整体消费需求以及生活水平状况。省内的居民消费需求越大,对于流通产业的需求也就越高。   (二)制度和劳动力

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