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风景资源区调查和评价 　　摘要：本文以苏州虎丘风景名胜区为例,在文献资料收集和实地调查的基础上,进行风景资源评价、景点分级；分析景区现有保护问题,提出景观保护的建议措施；结合景区周边的建设提出景观延伸规划思考,从而进一步提升虎丘国家级风景名胜区的景观保护范畴。 　　关键词： 景区； 资源评价； 景观保护 　　中图分类号： TU986文献标识码： A 　　始建于公元601年的虎丘塔是苏州的城市地标，是众所周知的“吴中第一名胜”。其所在的虎丘风景区位于苏州古城外西北3.5公里。自古以来，“不游虎丘乃憾事”，这里成为中外游客来苏州必览之地。 　　虎丘的规划布局模式为“内核外环”，其核心是内核虎丘塔景区。游览路线考究得当：南入口的设计在虎丘路与山塘河之间设置了一定宽度的开阔空间，创造出一个以云岩寺塔为焦点，且连续的山前空间序列。这样的布局不仅增加了景区入口的纵深度，更丰富了景观的层次，让游客未进景区就能全方位领略虎丘山、塔、水、城完美融合的独特空间格局。 　　一、开发利用条件调查评估内容 　　1、周边概况――与山塘景区的衔接 　　虎丘山门紧邻山塘河，顺着山塘街向东走可至山塘景区。山塘历史文化街区，长3600米，其主街道山塘街始建于唐代宝历年间， 东起阊门渡僧桥附近， 西至虎丘望山桥，俗称“七里山塘到虎丘”。因为山塘历史文化街区代表苏州传统街巷格局、并与许多名人、名事相关联， 故被誉为“姑苏第一名街”。 　　2、内外交通、食宿、购物、文娱、医疗、邮政、银行、厕所等公用服务设施 　　作为景区，虎丘风景区的餐饮住宿显然不够发达，有重新翻建的虎丘山庄以及新建的虎丘饭店。当然这里的饮食住宿消费显然不适合自助旅游人，相比之下虎丘的姑苏旅店略显破旧及狭小，绿杨餐饮比较单一。与之对比的苏州乐园周边餐饮就比较多元化，有中餐也有西餐，满足各个阶层的口味与喜好。看来，虎丘周边各级各类旅馆的接待能力与服务标准,商业、饮食、娱乐等服务设施的规模与布局,食品的供应能力有待提高。 　　交通方面，作为古风景区的虎丘还是占有很大的优势的，毕竟相比新建于市区之外的新风景区，靠近市区加之早已完善的市区交通线路，直达虎丘风景区的公交线路就有5条。而且毗邻312国道，与苏州火车站也是邻居关系，与苏州商业中心的石路五洲大酒店高楼也是相邻呼应。而相对的今年新推出的白马涧生态园目前为止地处偏僻，交通线路也只有1条。 　　3、景区内部可向游客提供公共交通工具的种类、使用率、道路状况 　　景区为游人提供马车，电动三轮车，电动游览车，供游客绕山体游览。此外，水上路线还有大小船只作为参观工具。种类丰富有序，使用率高，除高峰期主路线略拥堵外，一切井然有序。 　　4、风景名胜区管理体制、机构设置和立法工作等状况 　　苏州市虎丘山风景名胜区管理处隶属于苏州市园林和绿化管理局，虎丘景区自 1953 年 6 月对外开放。并设有憩园旅游商品交易市场、专职导游讲解点、茶室、小卖部、停车场、照相部等服务项目。自 1992 年始，相继开发了每年秋季的金秋虎丘庙会和春季的虎丘艺术花会两大特色旅游项目，成为苏州市旅游行业的拳头产品。 　　二、风景资源现状 　　1、风景资源整体结构 　　虎丘风景区拥有生物景观、地文景观、宗教建筑和宗教文化、水域风光、名人文化及名人纪念地、古人类文化遗址、社会经济文化遗址、革命纪念地、地方特色产品等。 　　风景资源分类（见表一） 　　 　　 　　 　　虎丘风景名胜区拥有全国8类风景资源的7类。地文景观类、生态景观类、遗址类、建筑类占有优势，其余相差不大，缺少天景类。 　　 　　3、风景资源基本类型实体数量排序及丰富程度 　　已调查的实体数量存在较大的差异。可以对其排列顺序，并按规定标准分为4种丰富类型（表2―虎丘风景资源基本类型丰富程度表） 　　 　　 　　 　　5、区域可整合资源 　　虎丘风景区处于江浙沪旅游圈，有深厚的人文景观和生态自然景观（表4――区域可整合资源分类表） 　　 　　 　　 　　三、风景资源评估 　　1、风景资源特征 　　（1）自然生态与人文交融的景源兼备典型性和过渡性，资源多样性和品位高在苏州乃至全国园林都具有较突出的地位。 　　（2）以塔?泉?古树为主，人文、自然风景资源别具一格，成为苏州著名的旅游景区。 　　（3）以“吴中第一名胜”为主题的自然人文风景资源具有很大影响。 　　2、评价指标 　　（1）环境容量评价。虎丘风景区旅游资源丰富，容纳规模较大,供电、供水和通讯能力、旅游设施建设完善。旅游资源需求量大。 　　（2）声誉评价。虎丘风景名胜区享誉国际，景点密度高，游客可在有限的时间和地域内观赏更多的景观，得到更多的满足，於是此景观地也就具有较大的吸引力。 　　（3）天然