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通信传输线路设计和施工质量技术研究 　　【摘要】现代通信工程中，为什么节约施工、通信成本的造价与气候等因素的影响，主要干线的光缆基本上是采用明线架空敷设的方式，只有在条件限制的情况下采用地埋处理的方式。所以，要保证通信信号的质量，工程设计人员就必须按照规范要求设计好杆路的走向，绘制好施工图纸，严格把住施工质量关，对设计与施工中的关键技术进行深入研究，以确保通信系统的可靠性。本文主要针对通信传杆路设计与施工进行了分析，总结了在设计与施工中应注意的主要问题，以期为通信工程人员提供一定的参考。 　　关键词； 通信传输线路；设计；施工 　　引言 　　通信传输线路可以分成两种，一种是光缆；另一种是电缆。工程中经常会利用光纤当作信息媒介，以此增强通信信号的保密能力、稳定性、抗干扰性。现如今的通信工程，为了节约成本、缩短施工周期、应对自然地理环境的影响，明线架空敷设是干线光缆通常会选用的建设手段，当受到条件限制的时候，才会使用地埋处理的方法。本文主要分析通信传输杆路设计与施工质量技术。 　　1 通信传输线路设计探讨 　　1.1 通信传输线路设计的具体要求通信传输线路设计时要充分考虑我国国情，选用成熟的技术，在保证安全的前提下，兼顾经济性和适用性，要符合施工、运营的要求；满足人们对通信质量的要求；要合理利用现有的资源，尽可能减少对环境的破坏。设计过程中要不断对方案进行优化比较，既要满足短期目标，也要满足长期目标。 　　通信传输线路架设施工中，电力线路可能会与通信传输线路同杆架设，这种情况是允许出现的，但在设计时要注意两种线路间的距离要符合规范，否则遇到恶劣天气两者可能会发生碰撞，出现安全事故。通信传输网杆路的设计和架设，需要全面考虑施工地的地理环境，同时要结合具体的城乡规划。通信传输线路设计的基础是保证技术可行，然后尽可能减小材料运输和后期维护的花费，同时还要与交通部门、电力部门等各个部门进行沟通，科学设计杆路具体的位置和走向，尽可能避开危险地段。 　　1.2 杆路的设计 　　现阶段，我国大型城市和中型城市的通信传输线路已经比较完善，但是小型城市、偏远山区等交通欠发达的地区，仍然需要架设光缆，受地理环境的影响，施工难度大，对杆路技术的要求严格，尤其是在山区地段。因而，设计人员在开始设计前，要充分调研施工地区的地形，全面勘察杆路的走向，同时，要反复比较论证设计方案，以保证线路平、直、近，并且走向清晰。另外，杆路尽可能的靠近公路设计，这样有助于各种器材的运输，而且维修容易。 　　1.3 杆路的测量 　　杆路的走向应参考施工地的气候条件和线路负荷进行多次论证。重负荷地区的杆路50 米一档较为适宜，假如受到地形、建筑物等因素的影响，可以进行恰当的更改。水泥杆大部分是8 米的重型杆，但是在地形制高点适宜选用6 米的重型杆，10 米的重型杆适宜用在低凹的地方，以此减小线路倾斜角度。要尽可能确保不同杆路之间距离的准确性，测量人员在测量时要记录号杆号、拉线桩位置、杆高等要素，标注好地形地物及建筑物名称；测量过程中可能会遇到障碍物，这时可以运用分段测量，但务必确保数据准确。 　　2、通信传输线路的施工 　　2.1 通信传输架杆的选用与埋深加固 　　水泥架杆的选用必须综合考虑杆路的载荷、架杆处的土壤性质、当地的自然气候条件等因素，其长度主要有6m、8m 和10m 三种，应根据地形条件合理安排，同时也可以与电力线路同杆架设，但必须注意两种线路之间的距离。电杆的埋深同样要考虑到上述因素的综合影响，通常8m 杆一般采用深挖1.3m 的圆形杆坑深埋，10m 杆埋深1.5m，终端杆、转角杆等大负荷重杆埋深1.6m，岩石处埋深0.8m，并采取水泥筒或垒石加固。 　　2.2 架空杆路拉线 　　在风、雨、雪等外界物质以及自身重力的干扰下，光缆线路的终端杆、跨越杆、角杆上会产生不平衡的张力，为了确保杆路的安全必须使外力尽可能保持平衡，此时就要在通信线路的水泥杆上装设拉线。拉线规格采用7股/2.6mm 镀锌纲绞线，地锚的埋深要达到150cm 以上。在风力较大的地区，还要考虑防风装置，比如可以再各分段交界处和跨公路的杆路上采取双向顶头拉的方式进行加固，同时在直线杆上每隔几档加“人”字防风拉，并配合四方拉加固。通常拉线与杆路的夹角为45°，在地形受限制的情况下也不应该小于30°。 　　2.3 传输线路光缆的敷设及吊线安装 　　传输线路光缆敷设时一般采用光缆挂钩将其悬挂在光缆吊线上，通常用镀锌纲绞线作为光缆吊线，要根据不同的条件进行合理选择。施工中必须确保光缆距离地面在6m 以上，跨越公路、铁路等交通枢纽时，则距离地面不得小于7.5m。为了增强吊线的抗拉性能，转角杆可采用背向固定的形式。在于电力线路同杆架设或者与其空间交叉时，两种线路间的垂直距离要符