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网新智能物联网智能传感和分析处理 　　电子自动化产业的迅速发展与进步促使传感器技术、特别是集成智能传感技术日趋活跃发展，近年来随着半导体技术的迅猛发展，国外一些著名的公司和高等院校正在大力开展有关集成智能传感器的研制，国内一些著名的高校和研究所以及公司也积极跟进，集成智能传感技术取得了令人瞩目的发展，已广泛应用于航天、航空、国防、科技和工农业生产等各个领域中。 　　在工业领域，以油田开采为例，通过在井场、站库等现场安装数据自动采集、监控装置及自动化控制设备，实时采集各项生产数据和工业视频信号，通过网络将这些数据、信号传输到后方的生产调度指挥中心或中央控制室进行集中管控，应用生产运行管理系统对收集的信息进行汇总、综合处理与分析，提供生产指挥决策支持，达到生产操作自动化、生产运行可视化、管理决策系统化的目的。 　　在民用领域，以智能家居为例，利用综合布线技术、网络通信技术、安全防范技术、自动控制技术、音视频技术将家居生活有关的设施进行集成，构建高效的住宅设施与家庭日程事务的管理系统。 　　在商用领域，以未来商店为例，采用RFID技术，在智能化管理商品的入库、上架、支付、防盗等环节，实时感知商品的位置与状态，降低管理成本，提高商品管理的实时性、准确性、安全性。 　　国产智能传感器的研究与开发也逐渐在各个领域内迈开步伐。浙江网新智能技术有限公司（以下简称网新智能）通过提供以高性能智能传感器、传感网络为核心和以标签数据服务为核心的物联网综合解决方案，已取得在高速列车智能化产业的突破性进展，并向轨道交通、高速公路、航运船舶、智慧城市、智能电网、科技地产等方向稳步拓展。 　　乘产业激流勇进 　　在今年召开的中国物联网大会上，网新智能的身影也活跃于其中，与专家、学者、企业家共同探讨行业问题，向业界展示了其自主研发和产业化创新型产品，为物联网行业提供设备、系统集成、维护服务等全方位综合解决方案，借此契机努力推动公司发展以及国内物联网行业的进步。 　　网新智能技术总监金静阳在接受本刊记者采访时表示，以前物联网受政府主导的情况居多，但随着相关技术的发展和产业化的创新与成熟，物联网已逐渐渗透到普通大众的生活中。 　　据介绍，网新智能是浙大网新集团有限公司与网新中央创新研究院共同投资下创建的创新型高科技公司，致力于打造物联网领域的创新引擎和产业化阵地。基于传感器技术、传感网络技术、控制技术、信息识别技术、信息处理技术和信息系统技术等多项核心技术的突破和自主知识产权积累，网新智能致力于成为优秀的行业高端设备供应商和行业核心系统解决方案提供商。 　　多元化经营格局形成 　　在进一步的了解中，金静阳透露，公司在工业应用方面，希望走较高端路线，主要以大型企业以及政府客户为主要渠道进行开拓；在民用物联网领域，则是以大规模可复制化的系统模式来推广解决方案。物联网涉及面较广，虽然业务范围可以做面上的分拆，但是其中也是点面结合，环环相扣。紧抓物联网这条主线，公司现已形成了包括IT服务、机电总包、城市建设服务等三大业务单元的多元化经营格局。金静阳为我们详细介绍了网新智能的优势专长以及代表性解决方案。 　　智能列车解决方案 　　浙大网新集团与浙江大学联合筹建国家列车智能化工程技术研究中心，参与并主体完成了国家“十二五”科技支撑计划重点项目《智能高速列车系统关键技术研究及样车研制》，以新一代CRH380AL，CRH380BL，CRH380CL三列样车为载体，构建了以高速列车为核心，以全息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础，以信息智能处理与交互为支撑，具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统，并提供数据通信、服务资讯、电子票务等个性化服务。 　　作为国家提升中国高速列车安全、品质、效率一大创举，智能列车系统在整合列车现有数字化资源基础上，构建了适应列车动态信息获取的传感、物联、车载传输网“三网融合”的车载感知网络，并通过自主开发的铁路专用标签及适宜于列车特有工况（震动、电磁干扰、电源波动、高温差、高湿度等）温度、压力、应力、电流、电压、加速度等新型智能传感器，对列车走行系统、动力系统、承载系统进行动态监测控制（见图1）。 　　截止2013年3月，智能列车系统各类设备已通过铁路系统各类产品认证，在京沪线初步完成了30万公里（10万公里空载，20万公里载客）正线试验，三列样车的列装和运行评估预期将在年底完成。 　　智慧油田 　　网新智能的油气生产物联网系统建设的目的是实现“三优一减”，即：优化工艺流程，强化过程监控，降低安全风险；优化管理方式，简化组织层级，实现扁平管理；优化组织结构，控制用工总量，提高劳动效率减少运行成本，提高企业效益，增强竞争能力。 　　金静阳介绍，该油气生产物联网系统是面向生产操作过程的数字化，通过信息化