车内噪声及声源定位测试系统-浙江大学试验室与设备管理处.DOC

PAGE 第PAGE 1页 浙江大学 购置大型仪器设备项目可行性论证 与审批报告 仪 器 设 备 名 称 车内噪声及声源定位测试系统 申请单位(盖学院公章、平台暂免) 浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台 经 费 来 源 省科技厅拨款 购 置 项 目 负 责 人 吴 锋 购置单位负责人(学院或平台) 俞小莉 填 表 日 期 20 实验室与设备管理处制 2011年9月 购置大型仪器设备项目可行性论证与审批报告 仪器设备中文名称 车内噪声及声源定位测试系统 仪器设备英文名称 Noise and acoustic camera test system 购置数量 1 单价 估计 120万元 经费 估算 人民币 （略）万 美 元 其 它 承诺 根据教育部教高〔2000〕9号文件规定，已落实购置仪器设备的运行和维修经费 承诺人签名： （项目负责人） 日 期： 对于分析测试类及可共享的仪器，已配置管理人员和计算机用于上网登记使用记录 单价40万元以上的分析测试类仪器，如不能实现校内外共享，请说明理由 可供货厂商（中英文） 1 朗德科技有限公司 2 北京佳锐鸿科技发展有限责任公司 3 奇石乐中国有限公司 仪器设备主要功能与应用范围 车内噪声及声源定位测试系统包括以下子系统：人工头采集系统（最好是数字式人工头）、声源定位系统（包括车内测试和车外测试两套麦克风阵列）。 本套试验设备主要用于车内噪声测试、声品质测试、车内车外声源定位测试、发动机及发动机产品的测试研究、根据测试数据提供开发依据，要求既能作瞬态试验，又能作稳态试验，可进行的试验项目包括： 车内噪声源定位试验 车外噪声源定位试验 车内驾驶室声品质测试分析试验 发动机声源定位试验 汽车零部件的声源定位试验 车内、车外噪声故障诊断试验。 主要技术指标与规格要求 1、人工头技术参数 需要提供多个可选量程：84dB SPL,94 dB SPL,104 dB SPL,114 dB SPL,124 dB SPL,134 dB SPL,144 dB SPL Headroom(electrical)：6dB(超过144dB量程6dB) 最好有几个可选均衡方式：线性输出（LIN）、无指向性输出（ID）、自由场输出（FF）、离散场输出（DF）、自定义均衡方式（USER） 麦克风类型：1/2英寸静电麦克风，200极化电压 滤波器：Highpass(passive)1st order,switchable 22/180 Hz(+/-10%);highpass(active)2nd order,22Hz(+/-10%),all filters can be deactivated 频率范围：20Hz-20kHz，+/-0.15dB;3Hz-20kHz,-3dB/+0.1dB;电子噪音 无均衡方式 最大声压级：145dB（3%误差因素） 分辨率：24位，oversampling 256 fold(fs50kHz),128 fold(fs50kHz) 采样频率：32kHz，44.1kHz，48kHz，88.2kHz，96kHz（可以通过AES/EBU接口进行内部和外部同步，采样频率为32kHz—96kHz） 内存：支持CF读卡器 4G内存卡 数字量输出：AES/EBU,IECII解码，可以选择24位数据格式或者选择16位数据格式，具体有屏蔽噪音功能 系统自检： 系统上电后可以自动完成数字及模拟器件，A/D转换器硬件自检 安全等级标准：EN61616-1:2001设计尺寸满足ITU P58(section 4.2)标准，与AMSI3.36及IEC959相同 2、声源定位系统技术参数 1）车外声源定位技术要求 采样频率：每个通道同时采集时，每通道采样频率不低于192KHz，16bit分辨率 话筒的动态范围 35～130 dB, 40 Hz～20 kHz, -1 dB 生成图像的频率范围300 Hz～20 kHz（50kHz） 2）车内声源定位技术要求 采样频率：每个通道同时采集时，每通道采样频率不低于192KHz，16bit分辨率 话筒的动态范围 35～130 dB, 30 Hz～20 kHz, -1 dB 生成图像的频率范围1kHz～10 kHz 3）软件要求 车内、车外声源定位系统共用一套软件 基于时域/频域beamforming技术的宽带短时间分析 参数可调的Butterworth滤波器 需要可以分析3D的声学照片 最好具有可删除主声源，从而依次显示此声源的功能模块 简单快速的1/3倍频程分析 可在1/3各倍频程带上显示声压级 声学图像可输出成文本格式、JPG、PNG或BMP等图像格式 一、购置理由 1、购置目的和必要性： 为满