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道路桥梁施工质量问题分析和预防措施 　　【摘要】 随着我国经济的持续发展，交通事业呈现出蓬勃发展的趋势，全国各地都大力发展道路桥梁工程建设。道路桥梁的施工建设是一件复杂的系统工程，受到多重因素的影响，包括技术，人员，施工环境等等，因此在道路桥梁的施工中常常出现质量问题。道路桥梁的质量问题无疑会影响到成桥的使用和公路的整体效果，所以，道路桥梁问题应该得到关注。本文基于此对道路桥梁施工中常常出现的质量问题及其原因进行分析，并提出了加强施工全程质量控制的具体对策，结合高水准的工艺技术和管理措施，旨在提高道路桥梁工程质量，实现施工单位的经济效益和社会效益。 　　【关键字】 道路桥梁，工程施工，质量问题，对策 　　近年来我国的交通事业进入了蓬勃发展的阶段，在桥梁道路建设飞速发展的同时，施工过程中的质量问题也逐渐凸显，这主要是由于道路桥梁施工的复杂性和特殊性决定的。道路桥梁施工过程中出现的种种安全问题和质量问题不仅会造成严重的人员及经济损失，同时还对施工单位的经济效益和市场竞争力产生一定的负面影响。所以道路桥梁施工中的质量问题值得关注，并且应该采取有效的措施提高工程质量。 　　1.道路桥梁施工质量的重要性 　　道路桥梁的施工过程是一项复杂的系统工程，其受到多重因素的影响，包括施工技术、原料、施工环境和施工人员等等因素。因而施工过程中的种种质量问题不可避免。例如在道路桥梁施工中所需要的成品和半成品的材料和砂石水泥的检测为例，如果在检测的过程中出现了失误，工作人员未能充分检测其质量，没有发现原料不适合道路桥梁的施工需要，这必然就会导致重大安全事故的发生。因此在道路桥梁施工中应该严格的按照相关的规范和技术标准，运用合理的优化结构，采用先进的施工技术，选择符合施工要求的材料，这样才能从最大程度上避免各种不利因素对道路桥梁建设造成的不利影响，保证施工的质量。 　　2.道路桥梁建设中的质量问题及其预防措施 　　2.1 裂纹的成因分析及预防措施 　　裂纹是混凝土施工中最为常见的质量问题的表现形式。裂纹不仅仅会严重影响桥梁和路面的外观和使用价值，严重时会导致桥梁的大面积开裂和整体的坍塌，使得路面无法正常通行。然而在施工过程中，导致裂纹出现的因素很多，其主要的原因包括混凝土原料的性质、施工技术及外界环境的影响。在混凝土浇筑的初期，大量的水泥水化，产生的热量在其内部聚集无法快速的散发出；在拆模后，混凝土表面的温度就会快速下降，从而造成结构内外较大的温度差。这时水泥内外冷热程度的差异明显，水泥的表面就会形成较强的膨胀应力，再加上混凝土的抗拉强度低，混凝土的表面就会产生很多的裂纹和裂缝。此外，在混凝土振捣的过程中，如果腹板内预应力管道比较密集，就会使得局部位置的混凝土振捣不符合施工要求；施工中还常常出现漏振或欠振的现象，这些因素都会导致腹板混凝土振捣的密实不够，使得桥梁或路面出现蜂窝、麻面或是孔洞等质量问题。同时，预应力管道如果在施工放线过程中出现了较大的误差，也往往使得预应力管道的圆润度不足， 使其在局部微段出现弯折现象，这就会造成预应力筋的实际位置与设计位置不重合，位置的径向力发生突变，发生预应力不足，这也是导致裂缝出现的原因之一。 　　为了预防在道路桥梁施工中出现裂缝等问题，就应该根据具体地施工计划对道路桥梁的混凝土进行常规的计算或是温度裂纹的计算，此外，在施工的过程中采用隔热设计方案，充分的考虑混凝土结构所处的位置，从而正确的决定和选用经济合理的混凝土强度等级。对于混凝土配筋率的计算要采用适当合理的计算模式，综合材料性能和其结构形式等等因素进行充分考虑。在施工中要按照设计好的混凝土的强度等级进行施工，控制好水泥用量及比例，充分重视混凝土的振捣技术，计算好拆模的时间，在高温天气采取有效措施进行浇灌降温。综合以上的诸多因素才能从根本上降低道路桥梁裂纹的出现比率。 　　2.2 不均匀沉降的成因分析及其预防措施 　　道路桥梁的不均匀沉降的发生主要是由于设计、施工以及地基的自身性质特点所造成的。天然地基沉陷的主要是在土质不良的软土地基上发生的。如果在软土路基上采取直接填筑的方式往往会导致桥头跳车等沉降不均的现象，从而引发道路桥梁的质量问题。此外，在道路桥梁施工设计阶段，设计者考虑到造价方面的因素，通常会压缩跨径尺寸，或者是在过渡段桥头过多采用搭板结构，殊不知这也是导致不均匀沉降现象的重要原因之一。另外就是在道路桥梁的施工过程中，如果要求或是监管不严，施工人员过快的台背填土，或压实不够等，也有可能导致在道路桥梁的使用后期由于自重作用和车辆荷载作用产生沉降。 　　综上所述，要想降低道路桥梁路基路面不均匀沉降现象的出现频率，首先要做好的就是地基处理工作。在进行地基处理工作时，需要综合考虑各种处理工艺的优缺点，综合工程地基的具体情况和工程的要求进