50米T梁预制施工质量控制的要点.docVIP

50米T梁预制施工质量控制的要点 　　摘要：简述二广高速公路共建北江特大桥，桥梁50m后张法预应力混凝土T梁施工过程中重点论述施工准备、施工工艺及各工序的质量控制要点。 　　关键词：T梁预制；后张法预应力混凝土；预应力束张拉；压浆；质量控制。 　　Abstract: This paper describes two broad highway construction quality control points of the Beijiang River Bridge, the bridge 50m post-tensioned prestressed concrete T beam construction process focuses on the construction preparation, construction process and each process. 　　Key words: T precast beams; prestressed concrete; prestressed concrete; grouting; quality control 　　 　　中图分类号：U455.1 　　 　　T梁预制目前是我国公路桥梁施工常用的结构形式，因其工艺相对复杂，要求预应力结构施工的专业性强。本人就参与过的50m后张法预应力混凝土T梁施工过程中重点论述施工准备、施工工艺及各工序的质量控制要点。 　　1 工程概况 　　二广高速公路广东境内三水至怀集段第三、四合同段共建北江特大桥桥梁中心桩号k4+249.5，桥梁全长2913m，桥梁跨越北江水系，主桥采用T构挂篮现浇施工，墩身为薄壁空心墩，引桥采用30米小箱梁（850片）及50—56米T梁455片。下部构造桩基础圆柱墩。 　　施工准备 　　梁场总体场地布置根据地形、地势考虑技术可行施工方便、经济合理经对比选择在桥梁中心桩号25#墩右侧桥位旁设置预制场，场内安装80TMH龙门吊2台，ZQ10T小龙门吊2台，高低腿80TMH龙门吊2台，施工时采用龙门吊横向移梁、存梁、纵向喂梁由高低腿龙门吊将梁提升至桥面运梁平车、架桥机架设方式由25#墩向0#台方向架设，第25跨由300T汽车吊2台架设1跨T梁作为安装高低腿龙门吊及架桥机的工作平台。在桥位右侧临时征地8亩、平整碾压场地硬化处理、临时排水完善，作为钢筋、钢绞线加工存放区，水泥库，拌和站与生活区办公区（必须合理安置各个区域）。 　　3 施工工艺 　　3.1台座基础 　　首先进行场地台座规划，台座间距离合理安排，施工放样，在基础开挖前要根据梁体自身重量加上台座模板机具设备的重量及施工荷载，结合地基土的允许承载力，计算基础的承压面积及几何尺寸，台座基础设计两端头宽，中间窄，哑铃型，配筋要求，中间四角各设一根Φ16二级钢筋，箍筋采用Φ8钢筋间距40cm，两端头上下各设一层Φ20钢筋网间距20x20cm，台座质量要求：有足够的强度，刚度及稳定性，在施工过程完成混凝土浇筑，施加预应力在自重的作用下，梁体起拱，此时荷载集中作用到台座两端，使台座不发生变形及不均匀沉降，保证制梁质量和施工安全，因此台座两端基础地基需进行验算及承载力检测满足要求。 　　3.2钢筋加工与安装 　　钢筋进场后，按要求取样送检合格后方可使用，并按不同型号分类堆放要求下垫上盖并悬挂标识牌，下料前认真核对图纸无误后，再下料，加工弯制焊接成半成品，如有锈迹应除去锈迹，并按要求调直。钢筋按设计要求及台座上点位安装，钢筋保护层垫块用高强砂浆垫块，或塑胶垫块每平方4—6个梅花形布设，确保钢筋保护层厚度符合设计要求，底板垫块应加密防止骨架压坏垫块露筋，由于梁体较高因此骨架安装时应有防止骨架倾倒措施，在骨架中部和两端用方木或钢筋设置八字撑支撑骨架硧保安全。 　　3.3预应力管道安装 　　预应力管采用塑胶波纹管，管道安装按设计要求坐标定位，定位钢筋直线段每延米设置一道，曲线段每0.5延米设置一道，平弯段起弯点部位设置防崩钢筋，防止预应力钢束张拉时混凝土表面开裂，施工时注意焊查烧伤紴纹管，管道接头接合密封牢固锚垫板与波纹管轴线一致，线形圆顺，老化破损检验不合格的波纹管不许使用。 　　3.4模板安装 　　模板使用具有一定强度和刚度的定型钢模板，在使用前进行试拼并编号，防止模板安装错位，侧模安装前先将模板打磨干净，均匀涂脱模剂，模板拼缝处用双面胶或橡胶片粘贴然后进行模板安装要求接缝严密，表面光洁平整，安装牢固稳定。 　　4 质量控制 　　4.1混凝土浇筑 　　T梁混凝土设计C50级，配合比设计应满足混凝土强度、耐久性及经济性要求，混凝土浇筑采用斜向分层连续浇筑法，根据混凝土的和易性，形成自然坡度从梁的一端向另一端浇筑，当浇筑到梁