不良地质条件下桥梁钻孔桩施工技术的探讨.docVIP

不良地质条件下桥梁钻孔桩施工技术的探讨 　　【摘要】在进行桥梁桩基础施工过程中，经常遇到不良的地质问题，如溶洞、溶孔、裂缝等情况，本文结合具体工程实践，对溶岩地区进行钻孔桩施工过程中遇到问题及处理措施作一探讨。 　　【关键词】溶岩 钻孔桩 问题 处理措施 　　一、概述 　　目前，在岩溶地区进行桥梁建设工程已是普遍的现象。由于溶洞隐藏在地下岩层中，难以准确预测其大小、位置及形状，且其上覆盖层地质情况直接影响到桩孔是否因溶洞漏浆而引起塌孔。因此，现场施工人员应根据地质勘测资料，在施工过程中密切注意钻进过程，认真做好记录，发现问题，应根据不同的情况断明原因，采取相应的措施进行处理，以保证钻孔质量。 　　二、工程概况： 　　广东省内某桥梁工程，工程主桥主墩基础采用φ230cm钻孔灌注桩，每墩设6根桩，按柱桩设计，最深厚桩长70m。主桥边墩基础采用φ150cm钻孔灌注桩，每墩设4根桩，按柱桩设计，桩长约为40m。引桥基础采用钻孔灌注桩，桩径为φ150cm、φ180cm，每墩设2根桩，按柱桩设计，最深桩长约85m。桥台基础采用钻孔灌注桩，桩径为φ120cm，0号台按摩擦桩设计，设8根桩，24号台按柱桩设计，设6根桩，最深桩长约62m。桩基均采用C30砼。另外，人行梯道设φ100cm摩擦桩4座（4*4）共16根。全桥共计桩基88根。根据地质勘测资料，有近八成的桩在桩基中心处出现溶洞。 　　三、地质情况 　　根据地质勘察报告资料，桩基地层由上而下为耕植土、填筑土、亚粘土、粘土、粉砂、淤泥、溶洞、全强风化砂页岩、溶洞、全强风化炭质灰岩、溶洞、微风化炭质灰岩。 　　四、施工前的准备 　　1、人员组织 　　（1）针对该桩基工程出现大量溶洞的情况，项目部成立了溶洞应急处理小组，专门编制了应急预案，首先从人员组织和机械设备方面加以落实，安排施工管理人员24小时在现场轮流值班，全面加强施工过程控制，一旦遇到问题及时进行协调和技术处理，并且将处理结果及时上报。 　　（2）组织技术人员对水文、地质勘探资料进行认真的研读、分析，综合各方面的意见，制定施工方案和安全技术保障措施。 　　（3）项目部总工程师根据现场监理和业主批准的施工方案，对现场施工管理和技术人员，以及作业队长与实际操作者，进行严密与细致的安全技术交底，交底要求详细掌握溶洞出现的分布部位，把每个桩孔的地质柱状图和施工方法单独列出，帮助施工管理人员溶洞的位置和大小规模作出基本的判断，并且对施工过程中可能出现的情况，提前作出处理方法和意见。 　　2、材料、设备配备 　　（1）备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料，确保溶洞钻穿时迅速补水、补浆，预防坍孔，并及时抛填粘土、片石，以恢复正常钻孔作业。 　　（2）预先做好少量的钢护筒，现场配备装载机、吊车、手推车等设备。 　　五、施工过程控制 　　本工程采用冲击桩机成孔工艺进行施工，桩机支撑点远离桩位，支点距离应根据可能造成坍塌范围进行估算，严禁将钻机直接支撑在孔口，同时钻机应用“八”字缆风绳拴拉。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。 　　1、当钻至溶洞顶1m左右时，首先准备足够的小片石或粗杂石（直径10～20cm）和粘土，粘土要做成泥球（φ15～20cm），对于半填充和无填充的溶洞要组织足够的水源。其次在1～1.5m范围内变换冲程，逐渐将洞顶击穿，以防止卡钻。 　　2、根据钻孔的进尺情况，在击穿洞顶之前，要有专人观测护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，应迅速补水、补浆。击穿洞顶后，在溶洞内钻进时，根据填充物的不同，要采取不同的钻进方法。当充填物为软弱粘性土或淤泥时，应向孔内投入粘土、片石混合物（比例1：1），冲砸固壁；当为砂层、卵石层时还应提高泥浆的粘度和相对密度。只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利穿过溶洞。 　　3、桩的套管钢护筒的内径为大于桩径150mm，并根据桩径的大小分别采用8～12mm厚的钢板卷制而成。采用的钢护筒长度为根据溶洞深度确定，分节运到现场。钢护筒的埋设过程为：第一节由人工埋设，使筒顶高出地面20cm，焊接第二节后，在护筒顶放置打板（5cm厚钢板制作），利用钻机提起钻头，将钢护筒冲击入土，然后冲孔，孔深达到护筒底后，再焊接第三节护筒，如此循环，直至达到需要深度。 　　护筒埋设好后，护筒中心与设计桩位中心偏差不得超过5cm，斜度不得大于1%。 　　4、对于特大型溶洞或半充填的溶洞或溶洞上方有较厚的沙砾层时，为防止泥浆突然流失，造成孔壁坍塌，采取护筒跟进法施工。具体做法为：首先将φ1.5m的钻头扩大至φ1.7m，正常钻进至溶洞上方约1m处，将钻头提起，用振动锤将内径1.5m、壁厚6mm的钢护筒砸至孔底，再将钻头直径改为φ1.5m继续冲砸，直至击穿