世界杯女子双人单桨冠军艇运动员途中划桨技术的的特点的研究.docVIP

世界杯女子双人单桨冠军艇运动员途中划桨技术的的特点的研究 　　摘 要: 通过二维摄像解析法,对06赛艇世界杯赛慕尼黑站决赛冠军艇的划桨技术特征进行探 索。研究结论:1) 具有较高的桨频、合理的划距补偿以及能量节省化是冠军艇艇速优势形 成的三大要素;2) 在拉桨前段与推桨后段耗时较少是冠军艇较高桨频形成的主要因素,桨 入水角度对其影响较大;3) 冠军艇划距补偿的主要途径在于在拉桨后段与推桨前段耗时相 对较多,在推桨前段艇速较高;4) 冠军艇注重在推桨阶段争夺艇速优势,注重在拉桨后段 划桨速度转化率的提高。 　　关键词:女子;双人单桨;划桨技术;冠军艇 　　中图分类号:G861.419文献标识码:A文章编 号:1007-3612(2010)03-0139-03 　　Kinematics Characteristics of Technique of Women’s Pairs ’ Rowing with Single Oar of the World’s Champion 　　LIN Hui?jie?1,PAN Hui?ju?2,YING Chun?yi?3,LIANG Hai?dan?1 　　(1. Taizhou University, Linhai 317000, Zhejiang China; 2. Zheji ang Normal University,Jinhua 321004, Zhejiang China;?3. Zhejiang Collegeof Sports, Hangzhou 310004, Zhejiang China) 　　Abstract: This article does research on kinematics characteristics of the pairs ’ rowing technique of 2006 Munich world’s champion through SIMI motion analysi s. The results of this article are: 1) the three fundamentals of keeping a highvelocity of a boat by the world champions are high stroke rate, reasonable compe nsation of distance per stroke and energy economization; 2) less time spent betw een the front segment of drive phase and the rear segment of recovery phase is t he main contribution to the high stroke rate. And the water entry angle is cruci al. 3)A major tool of compensating the distance per stroke is that more time i s spent in the rear segment of drive phase and the front segment of recovery pha se in which the speed of the boat is relatively high. 4) the world’s champion f ocuses on the recovery phase to gain an advantage of the boat velocity. And theyalso emphasize on increasing the conversion rate in the rear segment of drive p hase. 　　Key words: women; coxless pair; paddling technique; champion 　　 　　赛艇是我国的一个潜在的优势项目。早在1988年奥运会上,中国赛艇队1银1铜的成绩 打破了欧美人一统天下的局面。在2009世 界杯中李萌与李彤也摘取了该项目的银牌。女子双人单桨项目已经成为我国在大赛中的一个 潜在冲金项目。但是,从运动成绩上看我国在此项目上竞争对手较多、较强(表1)。 　　在2006赛艇世界杯赛慕尼黑站W2-A组决赛中,加拿大组合以437.36 s成绩夺冠,比北京 奥运会冠军组合少3.24 s,比我国运动员在北京奥运会取得的成绩少4.92 s,成绩相当突 出。赛艇运动被认为是一项要求有相当熟练技术水平的运动??[9