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中国企业东盟市场进入的模式分析 　　摘要：在全球经济一体化大背景下，世界各国的经济已经融为一体，中国加入WTO，也为中国企业进入东盟市场铺平了道路。在“走出去”发展背景下，中国企业进入东盟市场的现有模式及其存在的问题也成为经济学界关注的重点。文章结合中国―东盟经贸发展状况，分析了中国企业东盟市场进入模式现状、特点，指出了相关的影响因素及问题。 　　关键词：中国企业；东盟市场；进入模式 　　1.中国企业东盟市场进入模式现状及特点 　　1.1中国与东盟 　　东盟是东南亚国家联盟（ASEAN）的简称，已经成为一个囊括东南亚地区、总人口多达5亿的一体化组织，东盟也成为世界区域经济中最具活力的地区之一。东南亚各国是我国的近邻，东盟也是我国对外经贸合作的优先方向。中国与东盟在产品结构、出口市场结构上有着较高的相似性，并且，这种相似性越来越接近，这意味着中国与东盟关于市场、资源的竞争更加激烈。但是，中国与东盟在贸易方面还存在着互补性，并且，中国与东盟这两大经济实体的关系始终以互补关系为主，如中国与东盟在科学技术方面存在着明显的互补性，其中，中国的科学技术优势非常明显。中国―东盟自由贸易区建成后，中国对东盟出口将增加近110亿美元。在中国对外开放格局不断优化的情况下，把握住“一带一路”的战略先机，与东盟各国开展深入合作，以实现双方互利共赢的目标，就成为中国政府和企业努力的新方向。 　　1.2中国企业东盟市场进入模式现状及特点 　　中国企业东盟市场进入模式指中国企业为了更大范围的经营业务，将企业业务发展到海外的市场进入方式。中国企业进入东盟市场是海外市场扩张的结果，我们可以将其看做是中国为了应对外部环境变化而做出的企业制度性安排和战略转移。传统的企业东盟市场进入模式有贸易式、契约式和投资式，不管是哪种市场进入模式。在不同的环境下，企业都要有所取舍，企业市场进入模式也有所不同。中国企业东盟市场进入是中国企业国外市场进入的一部分，它是一个“国内市场饱和、国际竞争压力、全球化经营、新市场开发”循序渐进的过程，在这个过程的初期，企业通常会以出口和合同方式进行市场渗透。后期，许多企业就会采取合资、独资等方式来进入新的市场。 　　就目前来说，中国企业东盟市场进入模式大致如下：首先，工程承包模式较为成功。中国与东盟的经济合作开始时间较晚，但是双方在经济、政治领域的合作一向是非常融洽。尤其是进入21世纪后，中国企业在东盟的投资规模越来越大，其中，我国在东盟投资流量最多的行业是采矿业、电力、热力和制造业，可以说，中国企业在东盟基础设施建设和通讯、矿业发展中发挥着重要作用。许多企业在东盟市场进入时都采取了承包工程模式，据统计，截至2014年上半年，我国企业在东盟签订的承包合同金额已经超过1800亿美元，中国企业在东盟制造业、农业、桥梁、电力项目中占据了较大的比例。其次，以货物贸易为龙头，投资水平普遍不高。中国―东盟自贸区建成之初，双方的开放水平都较低，如今，中国―东盟之间的货物贸易商基本是零关税，双方贸易额虽然不断上升。但是不可否认的是，中国―东盟自贸区的利用水平非常低，双边贸易仍旧是以货物贸易、服务、投资为主，双方关系有待进一步深化。再次，进入东盟的中国企业中，国有企业比重较大，但是民营企业比例上升。据统计，2013年，中国进入东盟的10大成功企业中，国有企业占了7个，民营企业有3个；2015年，进入东盟的10大成功企业中，国有企业和民营企业已呈平分秋色之势。由此可知，我国民营企业也加快了东盟市场进入步伐，中国企业外出主体更加多元化，实力也更强。 　　2.中国企业东盟市场进入模式存在的问题及影响因素 　　2.1中国企业东盟市场进入模式存在的问题 　　2.1.1出口贸易方式存在问题。近年来，中国进出口贸易发展速度较快，我国企业出口产品结构也得到完善。与此同时，出口贸易主体日渐壮大，中国的贸易伙伴和对手也不断增多。但是，在东盟出口中，许多企业的规模都较小，实力也较弱，很难形成规模效益，产品的结构不合理，并且产品的竞争力不够。如我国出口东盟的产品几乎涉及了各个行业，但是产品出口额都较小，出口额超过100亿美元的产品非常少。 　　2.1.2许可证贸易发展滞后。许可证贸易是国际贸易最普遍的形式，近年来，虽说中国企业在东盟市场中取得了显著成绩，但是企业许可证贸易进入东盟市场的方式发展始终非常落后。导致这一问题的原因主要有，中国企业对许可证贸易认识不足，商标、财务知识和技术管理知识匮乏，技术出口能力较弱。再者与发达国家相比，中国企业的技术竞争力较弱，产品的知名度不高，价值吸引力较低。 　　2.1.3对外直接投资虽然发展快，但是投资额低。新时期，中国对东盟各国直接投资发展较快，但是投资额不高，投资领域和服务的开放性不足，投资分布不均。 　　2.2中