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JUE75A C船站模拟器的设计 　　【摘要】本文介绍JUE-75A C船站模拟器的开发研制，针对模拟器在Windows系统上运行，其操作界面的模拟问题和设备通信问题，提出了具体的解决方案和软件实现过程。并根据GMDSS培训的实际需要，特别提出在具体模拟JUE-75A C船站的同时，增加了一个控制程序，用于监控模拟器的操作。文章介绍该模拟器控制程序的功能、实现和可用性。 　　【关键词】JUE-75A C船站模拟器控制程序通信局域网 　　GMDSS教学是我院针对船员培训教学的一个重要项目。 　　JUE-75A C船站模拟器是为了更好地开展GMDSS培训教学和加强GMDSS普操员实操的训练，满足《STCW公约》有关船员培训要应用模拟器的规定，进一步提高我院GMDSS培训的教学效果而设计开发的计算机程序。 　　JUE-75A C船站模拟器是一个在计算机上运行的完全模拟JUE-75A C船站操作的应用软件。JUE-75A C船站模拟器由模拟器程序和控制程序二部分组成（如图），统一配备在一个局域网上。 　　模拟器程序完全真实地模拟JUE-75A C船站的全部功能，包括界面显示、功能操作和数据通信；控制程序则通过网络通讯实现对模拟器程序控制，包括监视、控制模拟器程序的运行。从而达到进一步提高GMDSS培训的教学效果，实现《STCW公约》有关船员培训的要求。 　　一、方案的选择和论证 　　模拟器就是用软件或硬件的手段来模拟实际设备操作和运行的一种装置。学员可通过操作模拟器而获得与实际设备相同的理性和感性的认识，进而迅速提高操作水平。模拟器已在生产、生活、科研等各个领域都得到了广泛应用，使用模拟器进行教学培训是符合现代教学潮流的。 　　根据GMDSS教学培训的实际情况，和有关模拟器在教学培训上的使用要求。我们设计JUE-75A C船站模拟器应该具有如下一些特点：（1）真实性―就是具有与实际设备一致的操作特性，在功能、界面上也保持一样，以取得模拟的真实效果。（2）操作、维护方便―模拟器是用于教学培训，要求操作和维护十分方便。（3）安全性―在操作过程中不能介入海事卫星移动特性网，避免学员误操作造成对移动通信网的干扰。（4）可升级性―如果C船站更新版本，相应的模拟软件也能够升级。（5）可管理性―模拟器可对学员操作进行管理，便于统计成绩和评价学员的操作熟练程度。 　　鉴于以上要求，我们将JUE-75A C船站模拟器设计为模拟器程序和控制程序二个部分：1.模拟器程序。模拟器程序是JUE-75A C船站模拟器的主体部分，它必须完全真实地模拟JUE-75A C船站的全部功能，包括船站的参数设置、界面显示、菜单操作、报文编写和数据收发等。模拟器程序是船员培训的操作工具，配备在一个局域网的多台工作站上。2.控制程序。控制程序是JUE-75A C船站模拟器的辅助部分，主要实现对船站模拟器程序传送信息，实现部分岸站的功能。同时还具有掌握、检测和控制同一个局域网模拟器程序的运行。控制程序是教师在模拟器培训操作中的管理工具，一个局域网上配置一个。 　　二、系统设计 　　根据JUE-75A C船站模拟器开发的实际要求，和实验室现有的设备条件。JUE-75A C船站模拟器选择在局域网中安装Windows操作系统的计算机上运行，软件选用Visual Basic 6.0来开发。 　　在软件研制过程中，存在几个问题需要解决：1.模拟器的界面。JUE-75A C船站的软件是运行在DOS操作系统下的应用程序，是文本显示模式；而模拟器运行在Windows系统下的应用程序，是图形显示模式。因此需要有效地解决在图形显示模式下实施文本显示模式的问题。2.模拟器的操作。模拟器程序是供学员作为通信设备的培训工具使用的。因此要求完全真实地模拟JUE-75A C船站的操作过程。3.模拟器的通信。模拟器程序必须具备真实设备通信的相似功能。所谓相似，就是指模拟器之间的通信功能与真实设备的通信在操作上要求一样，但是通信的实现是通过计算机网络而不是卫星系统来完成。这里最主要的问题是模拟器要掌握其它模拟器的运行情况，才能有效地发送数据。4.模拟器的监控。控制程序是教师在模拟器培训操作中的管理工具，应该具备如下功能：（1）掌握网络上模拟器的运行情况。（2）向网络上模拟器发送数据和控制信号。 　　三、程序开发 　　针对软件设计过程中存在的问题，在GMDSS实验室现有设备的条件下，对此逐一进行解决。 　　1.模拟器界面的解决方案 　　在图形模式下实现文本模式的显示，采用如下方法： 　　（1）将显示器的分辨率设置为640×480，与DOS显示模式接近。 　　（2）模拟器的操作界面由一个窗体担当，该窗体的属性设置如下： 　　BackColor=H0 　　BorderStyl