中国制造业对丝绸之路经济带出口竞争力的研究综述.docVIP

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中国制造业对丝绸之路经济带出口竞争力的研究综述

中国制造业对丝绸之路经济带出口竞争力的研究综述   摘 要:本文主要是研究中国制造业出口竞争力的写作意义,在分析以往文献关于产业国际竞争力、关于中国出口竞争力,关于中国制造业出口竞争力的文献综述基础上,总结出出口竞争力的评价的理论基础与评价指标体系,为文章写作建立基础。   关键词:制造业;出口;竞争力   一、写作背景   改革开放以来,我国制造业取得了飞速的发展。2014年我国装备制造业出口额达2.1万亿元,占全部产品出口收入的17%。但是面对劳动力、土地等要素成本的上升、资源环境承载压力大的现实,中国制造业的比较优势逐渐丧失,同时国际金融危机、欧洲债务危机、“跨太平洋伙伴关系协议”(TPP)和“跨大西洋贸易与投资伙伴协议”(TTIP)的推进,使我国制造业出口发展面临更为严峻的挑战。面对如此内需疲软和外需不振的现实,2015年5月19日工信部提出了《中国制造2025》目标是要提高制造业的国际化发展水平、化解我国制造业产能过剩。丝绸之路经济带沿线一些国家,如中亚五国、俄罗斯、蒙古等国经济发展的共同特点是:经济结构单一,能源工业出口在经济发展中占据重要地位,制造业和加工业相对落后,与我国形成了非常明显的产业互补。制造业转型升级并不是只有压缩国内产能加对外直接投资输出产能一条路,而是可以选择推动贸易伙伴扩大开放,增加出口。   二、文献综述   1、国内外关于国际竞争力的研究综述   大卫?李嘉图(1817)的比较优势论认为商品的国际竞争力来源于技术水平的比较优势。赫克歇尔-俄林(1919)认为产业竞争力由要素禀赋的丰裕度决定。弗农的产品生命周期理论(1966)认为产业竞争力的来源不仅包括资本和劳动力等要素禀赋,而且还包括自然资源、生产技术的变化。Balassa(1965)提出了显示性比较优势指数RCA,这一指标平衡量了国家i出口第k种产品的比重与全球平均水平之比。RCA=(Xik/Xi)/(Xwk/Xw)。其中,Xi和Xw分别表示国家i和全世界的总出口。Hans-Peter Brunner,Massimiliano Cali(2006)使用出口单位价值指数研究东亚印度、孟加拉、泰国的出口竞争力,证明这些国家出口竞争力的提升主要是依靠成本下降导致的数量扩张而不是质量的提升,出口产品也主要是自然资源密集型产品和劳动密集型产品。Mishra PulakJaiswal Neha(2012)通过对印度2000-2001,2007-2008年33个行业的面板数据进行研究,发现并购、跨国公司和国外技术引进可以增加企业的出口竞争力,同时资本密集度高的行业在国际市场上具有更大的竞争力。   2、国内外关于中国出口竞争力的研究综述   评价产业竞争力的方法有多因素综合分析法、全要素生产率法、竞争结果法和利润率指标评价法、标杆法等,基于本文主要使用的进出口数据进行的产业国际竞争力结果的测度,所以文献综述是针有关专家运用进出口数据进行测度的总结且文献中关于国际竞争力的评价是针对中国的,关于国际竞争力的评价是针对制造业的。裴长洪教授(1998)利用市场占有率、利润率以及价值增值指标来测量国际竞争力。邹微(1999)利用显示性比较优势和贸易竞争指数证明了我国劳动密集型产业具有国际竞争力。张金昌(2001)采用进出口数据统计国际市场占有率来构建国际竞争力评价指标体系。Fontagne和Mimouni(2000)从出口金额、国际市场占有率、产品和出口地多样化程度等多个维度构建了贸易绩效指数,衡量了各个国家在种产品市场上的相对出口竞争力。   3、国内外关于中国制造业出口竞争力影响因素的研究综述   国内外对于影响制造业出口因素的研究方法主要有基于钻石模型的研究方法,因子分析法、价值链分析法、主成分分析法、引力模型法,本文主要使用引力模型的分析方法,根据Eaton和Kortom的引力模型,出口价格是由生产成本、贸易成本、生产效率和实际汇率四部分决定。   (1)生产成本与出口竞争力。Turner和Van’t dack使用劳动成本、消费者物价指数和出口品的单位价值这三种指标来度量生产成本,同时使用实际有效汇率、进口品相对于国内品的价格和出口厂商相对于国内厂商的利润率这三种指标来衡量出口优势。   (2)贸易成本与出口竞争力。陈勇兵(2012)等将基础设施、地理特性和进口程序复杂度作为贸易成本的代理变量,其中基础设施主要包括通讯网络的普及率和使用率;地理特性主要包括贸易国的面积、人口聚集密度和地理区位优势是否属于沿海地区;进口程序复杂度主要包括进口所需的单证数目和清关成本,通过研究了贸易成本下降是否并如何增进出口,结果表明基础设施将通过扩展边际增加出口。   (3)生产效率与出口竞争力:生产效率的提升主要依靠FDI和科研水平的提升。王

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