DJ168架桥机24‰坡度上架梁安全作业技术的研究.docVIP

DJ168架桥机24‰坡度上架梁安全作业技术的研究 　　摘要：针对DJ168型架桥机架设-24‰坡度条件下架设铁路T梁的设备稳定性、制动性能进行检算。对过孔及架梁施工时，确保整机纵向稳定性施工技术措施进行研究，提出具体技术要点和加固措施，确保铁路架梁施工的安全性。 　　关键词：DJ168 大坡度 安全性 　　Abstract: This paper analyzes railway girder erection at -24‰ large slope with DJ168 bridge girder erecting machine ,inspecting calculation stability and breaking performance of the machine. Research construction technology of the birdge girder erecting machine on acrossing and erecting,Put forward technical and reinforcement quirements for safety of railway girder erection at -24‰ large slope. 　　Key words：DJ168Large slopesafety 　　 　　某大型铁路枢纽站改造工程，新建联络线约2.2km，铁路等级Ⅰ级，设计速度目标值≤160km/h，有砟轨道。其中最大坡度达到-24‰，采用DJ168型公铁两用架桥机进行架设。为确保安全，通过研究DJ168架桥机组在-24‰坡度下架梁作业的稳定性，制动性能，机臂高差控制要求以及安全加固措施等，优化施工技术，以满足铁路施工安全的需要。 　　一、DJ168架桥机组的主要性能参数 　　DJ168架桥机组是由邯郸中铁桥梁机械有限公司生产的DJ公铁两用架桥机，额定起重量168吨，可用于架设40m及以下跨度的公路桥梁，32m及以下跨度的预应力钢筋混凝土梁片。该机属单臂简支型，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，在同行业业中，具有结构简单、重量轻、安全可靠、一机多用、自动化程度高运输方便的特点。 　　 　　 　　DJ168架桥机结构示意图 　　1—尾部托架；2—3#柱；3—机臂；4—2#柱横移轨道；5—2#柱； 　　6—曲梁；7—吊梁小车；8—1#柱横移轨道；9—1#柱；10—零号柱；11—液压系统；12电气系统 　　二、-24‰坡度下架梁作业的稳定性等检算 　　32mT梁外形尺寸长*宽*高=32.6m*2.6m*2.85m，单片T梁重量150t；机臂横移量：左、右各750mm,整机横移350mm。 　　2.1、架桥机过孔纵向稳定性检算 　　 　　(1)各总成重量：机臂均布荷载：q=1t/m；0#柱及钢支墩重量：P1=4.75t；1#柱曲梁重量P2=17.9t；2#柱、曲梁及横移轨道重量：P3=25.8t；吊梁小车重量P4=8.75t；3#柱重量：P5=5.65t；发电机组及托架重量：P6=3.2t 　　(2)纵向稳定性计算 　　倾覆力矩：M倾=P1*33.2+q*34.2*34.2/2=676.12tm 　　平衡力矩：M平=q*19.8*19.8/2+P4*16.9+P3*16.9+P5*19.4+P6*22.3 　　 =960.885tm 　　稳定系数：n=M平/M倾=1.42＞1.3 　　 　　 　　2.2 -24‰坡度下架桥机过孔纵向稳定性检算 　　受力分析：-24‰坡度下所有载荷在水平方向有一个分力，该分力为全部荷载*0.024。F水平=(qL+P1+P2+P3+P4+P4+P5+P6)*0.024=3.04t 　　1#、2#钢柱抄垫硬杂木与钢摩擦系数0.2—0.35 　　F磨=F支反*0.2=(qL+P1+P2+P3+P4+P4+P5+P6)*0.2=25.36t 　　安全系数：F磨/F水平=25.36/3.04=8.34 　　2.3抄垫高度计算 　　-24‰坡度下确定0#、1#柱支在前方桥墩上需要抄垫的高度为0.835m，以满足主梁前端高出后端约0.05m的要求，确保架桥机整体安全性。 　　 　　 　　 　　三、架梁重载时制动性能校核 　　3.1校核-24‰坡度作业条件下，吊梁重载工况时，吊梁行车制动性能 　　根据【1】公式9-20应有M制≥1.25D轮η(P风max+P坡-P摩擦min)/2i 　　其中：D轮=0.3，η=0.95，M制=35*2=70Nm，i=121 　　P风max=Cq(F起+F物）=1.2*15*（50+45）=1710kg 　　P坡=K坡（Q起+Q0）=