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DL的模式下教学内容的设计及学生考核评价 　　“DL（Doing by Learning）”即为“工作式学习”模式。它使工作与学习有机地结合，训练了学生基本职业素质和职业技能，培养了学生养成“终身学习”的学习习惯。 　　“DL”模式 教学内容设计 考核评价 　　工学交替的顶岗实习是高职高专人才培养的一个重要组成部分，是充分发挥校企合作，培养企业的适用人才的重要途径。基于职业情境的工学交替是以培养学生职业能力为主，以“做”为教育纲领的人才培养模式。学生通过真实的管理和工作环境，得到了基本职业素质和职业能力培养与训练。 　　“DL（Doing by Learning）”即为“工作式学习”模式，是我校为了满足工学交替的顶岗实习学生能够在真实的职业情境中，尽快适应企业岗位工作软硬环境，并能运用已有的或工作习得的知识、方法与技能完成企业所赋予的工作任务同时，完成职业与专业学习领域的学习任务而提供的一种学习模式。它使工作与学习有机地结合，训练了学生基本职业素质和职业技能，培养了学生养成“终身学习”的学习习惯。 　　学生在企业顶岗实习期间，要完成学校和企业交付的学习和工作任务，就要接受学校和企业的双重领导、双重教育训练。为此，对“DL”模式下的教学设计及学生考核评价应是校企双方共同的责任和义务。下面本人结合本专业顶岗实习学生基本情况，通过对顶岗实习学生的学习需求的调研及与企业相关人员、专业教师共同商讨，制定了本专业“DL”模式下的教学内容及学生考核评价标准及形式。 　　一、“DL”模式下学生的学习需求调研分析 　　（一）市场营销专业顶岗实习学生的基本情况 　　08级市场营销专业共有108名学生。根据企业的需要，除丰田定向班、鑫安定向班的学生及19名女生外，其余50名男生都于今年10月29日到轿车公司总装、焊装两个车间进行了工学交替的顶岗实习。经过3天的短期培训，学生全部上岗进行岗位技能操作。迄今为止，学生已在轿车公司工作近1个月时间。绝大多数学生能够胜任工作的岗位，但也有个别学生因身体不适而返校，目前已有4人从企业岗位返回。因此，现在岗实习人数46人。 　　（二）“DL”模式下学习需求调研 　　为了能够准确地把握企业需求和学生的学习需求，一方面，我们对顶岗实习学生采取了问卷调查方式；另一方面，我们走访了轿车公司总装和焊装的培训专项人员、班组长及在岗优秀学生，与他们进行了座谈及访谈。 　　1.问卷调查统计分析结果 　　共发出46张问卷，收回40张问卷。个别学生因倒班或病假没有收回。对所调查的内容的统计与分析结果如下： 　　对学习内容的需求。56%的学生选择与本专业相关课程，87%的学生选择与自身职业能力相关的学习。 　　学习时间的需求。选择“晚上学习”的占13%；选择“休息日学习”的占87%。 　　学习形式的需求。在给定的四种学习形式中选择“网上自学+辅导+答疑”的占6%；选择“业余学习+辅导+答疑”占59%；选择“集中面授”的占29%；选择“小组式研究学习”的占6%。一半以上学生选择“业余学习+辅导+答疑”的学习形式。 　　考核方式的需求。选择“自我考核”的占23%；选择“教师考核（考试或考查）”的占6%；选择“企业考核（结合工作岗位实际，提出改善建议并做出改善）”的占26%；选择“自我考核+教师考核+企业考核”的占45%。选择学生个人、学校和企业三方面考核的学生居多。 　　2.企业人员关于DL学习建议反馈 　　走访了轿车公司总装车间和焊装车间的培训专员的建议是：开设“DL”课程非常必要。但要与企业结合紧密，不脱节。让学生在“干中学，学中干”，学有所用，针对性强。 　　（1）开设QC（质量改进）改善的相关课程。因现代企业越来越重视QC改善活动，通过学生参与QC改善活动，对学生主动学习新知识和新技术，不断提高自己的改善能力是非常有好处。 　　（2）在企业生产任务紧张时期，要充分运用企业的停台或停线时间，对学生的汽车方面的知识与技能进行培训。 　　此外，根据企业的未来的发展需求，适当增加维钳/维电的基础课程。因为目前轿车公司紧缺的一线蓝领主要是维钳/维电工，如果学生能取得维钳/维电工的职业资格证书的话，学生不仅扩大了发展空间，而且很容易转为正式员工。 　　3.班组长意见反馈 　　调查了总装及焊装10名班组长，班组长普遍反馈： 　　（1）高专学生普遍存在不如高职学生稳定，对操作岗位不认可。 　　（2）目前生产任务非常重，安排学生业余时间学习不现实。 　　（3）高专学生缺乏吃苦耐劳精神，缺乏体能训练； 　　（4）高专学生思想活跃，有独立判断能力； 　　（5）高专学生应加强敬业、吃苦、体能方面的训练，增加多技能操作训练。 　　4.优秀学生的意见反馈 　　学生普遍感到： 　　（1）企业的工