G1501南环高速公路水泥现场基层旧料冷再生的应用.docVIP

G1501南环高速公路水泥现场基层旧料冷再生的应用 　　[摘 要]水泥冷再生基层作为一种快速高效、经济、环保节能的道路维修方式在国内外国省干线公路大中修工程中得到较广泛的应用。但在上海地区还鲜有施工案例，本次选择在G1501南环进行下基层试验性施工，将为以后上海高速公路大修积累经验。 　　[关键词]公路大修；基层；旧料冷再生 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）02-0000-01 　　0 前言 　　为实现高速公路大中修项目中“节能环保、绿色低碳”的建设目标，减少旧料废弃和外运，实现变废为宝，循环利用。依托本次大修工程，从“水泥现场基层旧料冷再生”入手，通过对旧路基层评价、现场设备铣刨工艺、室内材料配比实验、现场试验段以及碾压工艺等工程实际问题进行研究。结合上海城市道路现有三渣基层的实际状况，在整合现有再生技术和施工工艺的基础上进一步深化研究，研发道路三渣基层废弃旧料再生利用技术，实现原有道路三渣基层的零废弃，资源全程再利用。 　　经过慎重考虑将G1501南环高速公路103K+422～103K+700作为试验段进行水泥现场基层旧料冷再生施工。 　　1 选用材料及配合比 　　影响三渣铣刨料级配性能的主要因素有原三渣混合料的级配、铣刨机的行走速度以及铣刨机转子的转速。为研究铣刨机械以及铣刨工艺对三渣铣刨料级配组成的