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五年制高职物流管理专业建设的思考 　　摘要：通过对五年制高职物流专业人才需求的市场调研，分析其人才培养的目标，提出了五年制高职物流专业在人才培养模式、课程开发体系、教学团队建设、顶岗实习管理等方面的总体建设思路。 　　关键词：物流专业；人才培养；校企合作 　　中图分类号：G712 文献标识码：A 　　随着商务经济的快速发展，再则我国成功举办奥运会，大量的跨国物流公司进入我们的视线，物流行业急速发展，物流人才需求将呈现快速增长，尤其是初级物流人才的缺口将更加巨大。我国高职校对培养初级物流人才起到非常重要的作用，现实要求高职校必须对物流专业进行改革和创新，面向物流行业，培养与我国物流发展相适应，掌握本专业必备的基础理论和专门知识，具有较强的实践能力和职业能力，能够从事物流配送、仓储管理、物流运输研究等行业第一线的高素质高技能人才。 　　1 专业建设背景 　　2010年国务院印发了《物流业调整和振兴规划》的通知，通知提到培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团，物流的社会化、专业化水平明显提高，第三方物流的比重有所增加，物流业规模进一步扩大，物流业增加值年均递增10%以上。近年来，我国也在大力推动物流专业教育建设及专业人才培养。截至2011年初，我国已有410所大学、824所高职院校和2　000多所中职学校开设了物流专业，形成中职、高职、本科、硕士、博士分层次物流教育体系。 　　合理的物流专业人才结构应该呈现金字塔形，也就是高、中、初级物流专业人才维持在1∶4∶7的比例。根据调查，“十二五”期间，我国物流行业领域每年需要新增就业人员约140万人，其中85%是一线操作岗位，约110万人，而目前国内职业院校物流专业毕业生人数约40万，远无法满足企业用人需求。与目前国内职业院校物流专业毕业生人数相比，所需专业人才缺口较大。此外，全国物流行业从业人员的学历水平、高级技师人员比例、高级工人员比例远低于全国各行业的平均水平。目前我国物流职业教育还普遍存在办学实力不强、投入不足、学校育人与企业用人供需脱节、学校和企业缺乏有效的交流平台等问题。专家们呼吁应从加强校企合作入手，创新职业学校人才培养模式。 　　随着大型著名的跨国物流企业进驻我国，我国经济和社会发展对物流专业初级人才具有很大的需求，主要应该由职业教育来承担这些人才的培养。因此，高职院校大力改革和发展物流专业，对于推动我国物流国际化具有重要意义。 　　2 人才培养模式 　　2.1 人才培养目标 　　高职院校培养的物流人才是“宽口径，厚基础，综合性，应用性”的复合型人才。因此提出的物流人才目标是： 　　（1）物流人才培养方面：高职院校应定位在物流基层作业人员和物流运营管理人才的培养。物流基层作业人才能够熟练地进行物流实操，物流运营管理人才能够进行具体的项目策划和运作管理。 　　（2）物流需求领域方面：高职院校应定位在企业物流人才，在外向型经济比较发达的地区，进出口贸易量大，这些地区的物流人才则可以定位在一线操作的国际物流人才。 　　（3）物流专业培养层次方面：根据高职院校的学生的特点，学生是初中起点，理论水平和接受能力较低，不具备高深研究的能力。因此，高职院校的物流培养层次在理论上应定位在中初级层次，要求熟练掌握国家助理物流师职业标准所要求的全部理论知识和部分物流师（中级）所要求的理论知识。在实操技能上应包括国家助理物流师和物流师（中级）职业标准所要求的全部技能。 　　高职院校在培养的过程中要注意以能力为本位，必须注重实践性教育环节，注重加强学生动手能力和实践能力的培养，突出实践教学的课时和课程内容。 　　2.2 职业能力分析 　　2.2.1 理论素质分析 　　现代信息技术的应用能力。物流现代化首先是信息技术现代化，要实现物流的速度和质量，信息传递的速度和准确性要求是非常高的，所以熟练掌握计算机操作技能对物流人才来说是非常重要的。 　　物流各环节操作能力。针对物流供应链系统的运作过程所进行的采购设计、运输优化设计、库存控制、货物保管、增值服务项目设计、仓储优化设计、设施设备保养、信息系统使用与维护等。 　　成本核算与分析能力。物流要求以最低的成本提供最好的服务，只有具备项目成本的分析能力，才能满足客户的要求，以低付出、高回报来吸引客户，才能向客户提出有针对性、说服力和易于接受的解决方案，从而实现物流专业人才的价值。 　　物流市场要求物流从业人员所具备的知识结构具体包括：经济基础、国际贸易知识以及一定的英语水平能力，市场营销知识，物流专业各种技术知识，产品材料知识，财务成本管理相关知识，法律知识等。 　　2.2.2 技能方面 　　物流人才的技能要求，最基本的是将技能定位为动手能力或者实践经验，像使用叉车，货物堆码、填制单据、操作软件及各种设施