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公路工程中软土地基处理的方法浅析 　　 摘要：在公路工程施工过程中，软土地基是我们经常遇到的问题，在软土地基上修建道路时，由于地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力，有可能因地基沉降或差异沉降过大而影响道路的正常使用功能。若不加处理或处理不当，往往会发生路基失稳、路面开裂、桥头错台等问题，本文从软土的工程特性出发，通过分析软土地基的特点，针对软土地基处理的常用技术及施工工艺进行探讨，以期对公路工程施工提供有益的参考。 　　关键词：公路工程 软土地基 处理方法 　　Abstract: in the highway construction process in, soft soil foundation is we often meet with problems, in soft soil foundation to build on the road, as the foundation bearing capacity can not reach its above the bearing capacity of the collaborative virtual workspace (CVW) requirements, is possible because different subsidence of ground settlement or too much influence road and the normal use of the function. If do not add processing or processes improper, often in subgrade instability, road surface crack, the bridge wrong machine and so on, this paper from the soft soil engineering characteristics, through the analysis of the characteristics of the soft soil foundation, in view of the soft soil foundation processing technology and construction technology for commonly used the reference for highway engineering construction to provide the beneficial reference. 　　Key words: the highway engineering of soft ground treatment 　　 　　 　　中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 　　 随着我国公路建设规模的不断蓬勃发展，难度不断提高，不可避免地要遇到工程地质条件不良的软土地基，相应的对软土地基的处理也提出了更高的要求。 　　一、软土地基的基本特性概述 　　 （1）软土地基的含义。 　　 软土一般指天然含水量大、压缩性高、承载力低的一种软塑到游塑状态的黏性土。这类土的物理特性大部分是饱和的，含有机质，天然含水量大于液限，孔隙比大于1。当天然孔隙比大于1.5时，称为淤泥，天然孔隙比大于1而小于1.5时，则称为淤泥质土。工程上将淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土、冲填土、杂填土和饱和含水黏性土统称为软土。 （2）软土地基的工程特点软土的性质与地基土的成层构造、沉积年代、成因类型有密切关系。不同年代和成因的软土，其物理性质指标尽管可能相近，但作为地基，工程性质却可能相差很大。软土地基主要具有含水量大、强度低、固结慢、流变性强等特点； 二、软土地基对工程施工上的危害 　　 首先，由于地基抗剪强度不够，容易引起路堤侧向整体滑动，边坡外侧土体隆起；其次，人工构造物与路堤衔接处易产生差异沉降，引起跳车；第三，由于路堤的变形以及地下水位过高，可能导致工程路面的破坏。因此，在软土地基上进行路基施工，都要求对软土地基进行处理。其处理的目的主要是改善地基土的工程性质，达到满足建筑物对地基稳定和变形的要求，包括改善地基土的变形特性和渗透性，提高其抗剪强度和抗液化能力，消除其他不利的影响。 　　三、公路工程软土地基的处理措施 　　 (1)换填法换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，换填强度和稳定性均较好的材料。如：砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等，若软土层的厚度超过3m，通常只挖除一部分软土后,换填时首先将泥炭、软土全部或部分挖除,并采用渗水性、稳定性好的材料(必要时添加适量水泥或石灰)进行分层填筑。当地基软弱土层