云南省某商业综合体疏散的设计的探讨.docVIP

云南省某商业综合体疏散的设计的探讨 　　摘要:文章结合大型商业综合体设计实例，通过几种规范的比较和分析，探讨性提出该类建筑的疏散设计要点。 　　关键词:商业综合体；疏散；消防性能优化 　　Abstract: the combination of large commercial complex design example, through comparison and analysis of several standard, the paper presents the key points in the design of evacuation of the building. 　　Keywords: commercial complex; evacuation; fire performance optimization 　　中图分类号：TU998.1文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　1．引言 　　 加入世贸组织以来，我国市场经济快速发展，传统商业建筑发生日新月异变化，新型商业综合体如雨后春笋般出现，它们不仅功能齐全，而且形式多样。有些大型商业建筑集购物、餐饮、娱乐、文化、艺术等消费功能于一体,成为城中之城。 　　 此类综合体具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂等特点，发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散量大、扑救难度及财产损失大等后果，其在防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面也都具有不同于一般民用建筑的独特性。 　　 而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范，疏散设计除依据《商店建筑设计规范》、《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》《人民防空工程设计防火规范》）外，还要遵循相关功能涉及的众多规范。 　　因现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足，有些地方又出台了地方性的设计标准作为补充，《重庆市大型商业建筑设计防火规范》等以及公安部《人员密集场所消防安全管理》，而各规范规定也不完全一致。 　　2．设计实例 　　云南省大理市滇西康复休闲街项目。商业部分建筑面积约83000m2。 　　属于步行街式大型商业综合体，定位为大理人民医院工程改造提升项目，打造中国首家医疗配套服务功能综合体。地下四层，地上六层，三十四层。项目由高层住宅，酒店，康复公寓，护工公寓，酒店，配套商业组成；集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、电影城、停车库于一体。地上商业分为A，B，C，D四个区域，采用外廊商业街联通。 　　消防设计中按功能分类，“化繁为简”，“以人为本”不同功能分别执行相对应的专门规范，在计算疏散人数和确定疏散宽度时分别对待，并结合现行国家和地方设计标准，做到设计合理、有据可依。现就设计过程中体会到的疏散设计要点阐述如下，与同行探讨。 　　3．大型商业综合体疏散设计要点 　　大型商业综合体安全疏散设计的内容较多，一般情况下主要包括以下几个方面。 　　3．1总平面布置 　　建筑设环形消防车道，消防车道宽4.0m。消防车道距高层建筑外墙大于5.00m，消防回车场及消防扑救面设置合理. 　　 3．2防火分区划分 　　防火分区划分是防火设计的重要环节，目的是火灾发生时，在限定时间内，控制火灾蔓延范围，减少损失，争取疏散扑救时间。根据建筑性质、类型,建筑耐火等级确定。 　　3．3安全出口与疏散楼梯，避难空间。 　　每个防火分区安全出口数量大于2个，间距应大于5米。 　　楼梯是垂直疏散主要方式，确定楼梯形式，数量和楼梯总宽度是疏散关键。 　　疏散楼梯间优先设置在商场四周并垂直外墙布置，利用自然通风采光，节约前室面积。在商场中部设置疏散楼梯时可成组布置。 　　本项目设置三部室外楼梯，符合规范要求，可计入疏散楼梯总宽度内。 　　 3．4疏散宽度计算 　　疏散宽度＝人数/每百人疏散宽度指标，关键疏散人数的确定。 　　3．4．1商场疏散人数，及宽度 　　第一步： 　　根据《建规》相关条文，推导出商场疏散人数计算公式 　　R＝A×B×D 　　其中R——计算疏散人数 　　A——营业厅建筑面积 　　B——营业面积折减系数，取值为0.5～0.7 (地上取0.5，地下取0.7) 　　D——疏散人数换算系数（人/m2）（即人员密度）； 　　经计算，商业建筑每千平米考虑疏散人数：地下二层560人，地下一层595人，地上一、二层425人，地上三层385人，地上四层及以上300人。 　　从以上数据可以看出，地下层，首二层疏散人数最多。 　　第二步： 　　疏散人数乘以对应的百人疏散指标，可计算出每层所需疏散宽度。 　　3．4．2商场内的通道宽度 　　商场内的走道设置也是疏散设计的组成部分。通道太宽会缩小营业区的范围，有空荡感；