低碳经济下黑龙江省农产品物流的模式的研究.docVIP

低碳经济下黑龙江省农产品物流的模式的研究 　　【摘 要】全球越来越关注低碳经济，注重低污染、低能耗、低排放的生产和生活活动，在低碳经济下，结合现代农产品物流的特点，借鉴国内外低碳经济下农产品物流的经验，对黑龙江省农产品物流发展进行了分析，提出低碳经济下黑龙江省农产品物流几种模式，以期对黑龙江省农产品低碳物流的发展提供有益的借鉴。 　　【关键词】低碳经济:低碳经济；农产品物流模式；优势 　　 　　1.国内外低碳农产品物流发展的经验 　　发达国家经过多年的实践与研究，认识到现代物流技术理念，可以降低农产品的损耗，增值、增收，达到低碳的目的，走现代农产品物流之路。因此，各国都大力扶持农产品物流及相关产业，根据各自农业发展特点制定相应促进农产品低碳物流发展的政策，以及适合本国国情的农产品低碳物流的发展措施。我国现代农产品低碳物流的发展与发达国家相比存在一定差距。随着各地农产品、农副产品批发市场的建立，我国由此进入现代农产品物流的发展阶段。经过20几年的发展取得了一定成绩，也开始注重低碳农产品物流发展并提上日程，为我国低碳农产品物流发展方向总结了一些经验。 　　2低碳经济下黑龙江省农产品物流模式的现状 　　黑龙江省农户销售农产品主要方式有两种，一是到本地或附近县市的批发市场销售，二是出售给上门收购的企业或个人。黑龙江省当前农产品最主要的物流模式为：农产品的所有权及农产品实体从生产者出发，经过批发商、零售商逐级转移到消费者手中；货币则由消费者逐级转移到生产者手中；各类农产品经营者共同承担物流任务，分享利润，农产品物流各级参与者之间是相互竞争关系；作为联结生产和消费的桥梁的各类中间商集聚了大量的供求信息，它在一定程度上可以指导生产者的生产活动，引导消费者的需求。 　　 　　在现行模式中，农产品物流大都需经过以下主要环节：生产者一一产地市场一一运销批发商一一销地市场一一零售商一一消费者。由于农产品未经加工的鲜销产品占流通农产品的绝大部分，而这样多环节的流通链条，会使相当一部分新鲜产品由于运价、运力、交通基础状况和产品保鲜技术原因而损失巨大，致使物流成本上升。从农产品集散地来看，集散货地点一般在农产品批发市场和农贸市场。黑龙江的农产品批发市场当前大多规模较小，经济实力较弱，集散设施不完备。农产品的运输融合在交易的过程中采取委托运输的形式。其中委托方和承运方之间属于偶然发生的委托关系。 　　3黑龙江农产品低碳物流管理模式设计 　　 低碳经济是经济发展过程中的碳排放量，生态环境代价及社会经济成本最低的经济发展模式，是一种能够改善地球生态系统自我调节能力的可持续性很强的经济。结合黑龙江省农产品低碳物流发展的特点，顺应可持续发展要求，设计以下农产品低碳物流管理模式。 　　3.1农产品循环物流模式 　　采用农产品循环物流模式，这种模式主要是农业资源的高效、循环的利用，实现污染的最低排放甚至无排放，农产品循环物流模式低碳经济下黑龙江农产品物流发展的主要方向，包括了正向物流：即农产品物流通过，生产―流通―消费的途径，最终满足消费者需求；包括了另一种是农产品逆向物流，是指合理处置农产品物流衍生物所产生的物流流向渠道，如回收―分拣―净化―-提纯―包装等再加工―再利用和农产品废弃污染物处理等。 　　3.2农产品订单物流模式 　　订单农业物流模式是通过农户与有能力的企业进行联合“产―供―销”使得农产品在种植之前就已经被成功地销售出去。这种模式减少了过去农产品到消费者中间的很多环节，自然就将物流车辆的使用减少到了最低限度，实现了农产品的低碳物流。建立低碳农业的订单农业物流模式，就是利用农民专业合作经济组织，以订单的形式，搭建农户和公司共同参与低碳项目的桥梁，并通过组织化程度的提高，充分发挥低碳农业的金融功能，减少市场风险。 　　3.3农产品电子信息化物流模式 　　 农产品电子信息化物流模式主要是借助于网络建立农产品平台，供应商、生产商、批发商、零售商、物流供应方等以电子信息化形式加入其中，供客户和消费者查询所需信息，形成虚拟农业物流供应链。可以有两种方式：一种是生产者自建专业的农产品销售网站，发布相关的农产品信息；另一种模式是生产者借助第三方网站来发布信息。此种农产品的物流模式同样将过去农产品销售的众多环节省去了，缩短分销渠道降低了农业物流运作成本，提高了整个农业物流的效率， 并将其中的物流碳排放降低。 　　3.4以第三方物流为中心的农产品物流模式 　　目前，消费者的需求主导企业产品的生产。消费者需要什么产品,需要什么样的品质、规格、数量等，产品生产者就要服从它。农产品第三方物流能通过与基地、农户或其他中介流通组织联结，形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、销售配送以及提供市场信息等一体化的流通模式。 　　农产品第三方物流为中