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公路平面交叉口交通安全改善的设计的研究 　　摘要:公路交叉路口是一个交通事故的高发区域，其影响是很多的，本文针对这些问题，提出公路平面交叉口交通安全改善设计的措施，以促进我国公路交通的安全。 　　关键词：公路；平面交叉口；交通安全；改善；设计 　　中图分类号： U412.35+1 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　我国交叉口的交通事故发生率在道路事故中的发生率占据着较高的系数，因此对于公路平面交通安全进行改善设计，对于我国的交通安全具有极其重要的保证，较少交通事故的发生。 　　一、我国公路平面交叉口交通安全存在的主要问题 　　1、交叉口的位置不当 　　交叉口位于几何纵横线形上，造成视距不良，运行困难，操作复杂，容易导致事故的发生。 　　2、交叉口几何属性存在问题 　　交叉口的面积过大或过小，车道分配不合理、宽度不合适，转弯车道长度不够，路肩宽度不够，交叉口交叉角度过小，转弯半径不合理，视距不充分，没有为交通弱者设置必要的保护设施或设置不恰当，停车场、加油站，公交站点等公共设施距离交叉口过近，渠化设计不完善等都是造成交通事故的诱发因素。 　　3、交通标志标线问题比较普遍 　　这些问题包括路权分配不明确，停车线位置过于靠后，标志牌受到遮挡，标志、标线箭头和文字标记污秽、磨损严重，反光膜剥落、破损，标志标线信息烦琐、不足、错误使用，必要的标志标线缺乏，