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在虚拟中的设计铁路 　　地理信息系统平台与卫星影像地图软件可提供便利的、开放式、丰富的真实地理环境信息资源。铁路研究单位可通过真实地理环境与设计方案有效地结合,并应用在城际铁路、客运专线隧道与桥梁等项目中,利用虚拟现实技术直观地展现设计方案,评价相应工程设计方案对沿线地区所产生的影响,实现工程前期设计方案的优化和论证。 　　 　　场景再现 　　 　　在铁路工程方案前期策划和论证的过程中,需要直观地表现出设计方案与既有线路周边环境和地貌的融合,为方案选型提供重要的决策依据,而三维虚拟现实技术能够将工程建成后的情况生动真实地展现出来。但是在实际项目中,时间紧、工作量大和基础数据缺乏,往往使得铁路项目的虚拟展现非常困难。 　　首先,由于铁路线路跨度大,野外环境沿线的三维地形数据又不完备,所以无法准确真实地表示沿线地形的趋势、地貌植被等信息; 其次,出于真实性的要求,制作工程项目的三维虚拟现实场景需要大量的建模和渲染工作,尤其是与城市环境相关的三维模型,但是如果没有现成的数字城市模型可利用,那么只通过传统的AutoCAD和3DMax建模再现沿线建筑环境的工作量将会非常大。所以,铁路工程项目的虚拟展现需要在一个具备完整三维地形数据的平台上,摸索出一套高效、准确、真实的工程方案场景展示方法。 　　结合地理信息系统与卫星影像信息服务软件,可以通过地图、卫星图片和三维实景等不同的方