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变压器优化的设计的研究 　　摘要：随着电力技术的不断发展，变压器的整体性能得到了稳步的提升，但从目前变压使用情况来看，还存在着诸多的问题，有必须对其进行优化设计，以实现变压效用发挥的最大化。优化设计的目标是多样的，如性能提升、节能减耗等，文章在保证变压器性能、安全性、稳定性的基础，主要基于节能节材目标对变压器优化设计进行分析，以降低变压器的经济成本，提高其应用的经济效益。 　　关键词：变压器；优化设计 　　中图分类号：TM835 文献标识码：A文章编号：1006-8937（2014）15-0036-02 　　变压器作为电力网络中变电、输电、配电的重要设备，其综合性能、经济成本、节能环保等直接关系着电力系统的经济效益和社会效益。目前，随着电力工业技术的不断发展，变压器设计水平、制造工艺有了很大幅度的提高，但从总体水平来看，与发达国家还存在着一定的差距，特别是在变压器的设计方面，还不能满足高性能、低成本、少能耗等要求，因此，有必要对变压器优化设计进行研究，提高变压器设计水平，保证电力系统的安全、稳定、持续运行。变压器优化设计是在保证产品综合性能的基础上，参考相关国际标准和国内规范，结合用户特殊需求，通过变压器设计基本方法得出最优的变压器产品，实现经济效益和社会效益双赢的目标。目前，按冷却方式可将变压器分为干式变压器和油浸式变压器两种，虽然干式变压器以诸多优点得到了快速推广和应用，但还无法完全取代油浸式变压器，特别是在农网中，油浸式变压器还占据着很大比例，因此，文章主要对油浸式变压器的优化设计进行分析，以便产生最广泛的实践指导意义，以促进油浸式变压器在电力系统中整体效益的最大化。特别是随着城市化进程的加快，变压器主要材料铜和硅钢片价格不断上涨，基于经济效益考虑，急需从设计方面加以优化，这也是变压器结构优化设计的主要出发点，在各方面性能达到规范要求和用户需求的基础上，实现变压器节能节材目标。文章主要对变压器铁心柱截面、铁心柱型式和铁轭结构的优化设计进行分析，同时对变压器绕组方面的材耗和总耗降低措施进行初步探讨，对变压器综合设计水平的提高具有一定的借鉴价值。 　　1 铁心柱截面优化设计 　　铁心是变压器的导磁部分，其对硅钢片导磁材料的消耗相当大，对变压器的圆形铁心柱截面进行优化设计有利于提高铁心导磁材料的利用率。铁心截面优化设计的目的是为了在方案设计时选取合适的铁心直径参数，并方便地将磁通密度调整到合适的范围。一般铁心圆形截面设计是根据制定好的设计原则，预先设计出一组变压器铁心截面和各级尺寸宽厚，并制作成通用的参数表。在设计变压器时，选定铁心直径后通过查询铁心参数表即可。这种直径分档设计方法操作起来非常方便，但磁密的调整几乎不可能。为了减少磁密选择的难度，提高变压器铁心材料利用率，铁心直径分档应当更细些，如以2 mm或l mm为一档，这种分档方式使得铁心截面积幅度变化减小。这样，在每匝电势值保持恒定情况下，可通过调整铁心截面积的大小来调整磁密，达到优化目的。 　　对于给定直径的截面，采用片宽尾数为0或5的硅钢片叠积得到的铁心面积并不一定是最大的。在铁心片不超过标称直径的前提下，增加铁心截面积的途径主要有增加铁心片级数和增加铁心片级宽个数两种方式。 　　在同样直径下，增加级数可以获得更大的有效面积，但是级数增加要有限度，因为级数增加到一定程度，其对截面积的影响微乎其微。另外，为了提高铁心截面利用率，减少铁心面积变化的幅度，建议采用片宽为5的倍数，甚至是2的倍数硅钢片。 　　2圆形截面优化设计 　　根据笔者对相关文献的调查，目前，国内研究出了诸多变压器圆形截面优化设计算法，如多段动态决策法、Tabu算法、遗传算法等，但所得出的优化设计结果都不是很规范，因此笔者建议在优化设计实践过程中采用遍历搜索法和动态规划法对圆形截面进行优化设计。结果表明，铁心片宽变化幅度变小和增加铁心级数均可以在一定程度上增大铁心截面积，但最小级片宽取得太小不一定能使铁心截面积增大，况且铁心最小级片宽受到铁心压板的压紧力的限制，因此建议铁心最小级片宽不宜太小。 　　3 铁心优化设计 　　为了提高铁心材料的利用率，降低变压器生产成本，铁心结构优化设计也是很有必要的。变压器铁心结构优化设计主要是改进铁心柱截面形式，采用长圆形铁心结构可以更好地利用铁心材料，并能降低变压器的空载损耗。。长圆型铁心截面如图1所示，其中间部分为矩形，两侧分别由一个以矩形部分片宽为直径的半圆组成。 　　长圆形截面铁心通过改变片宽、叠厚和截面形状，降低中心距和角重，减小铁心质量，降低空载损耗。虽然同等面积下圆形截面周长是最小的，铁心柱截面改为长圆形会导致绕组每匝长度增加，从而导致导线质量和负载损耗有少许增加。但是长圆形铁心总体上是节能、节材的。如保持空载损耗大小不变，则可以