国家公路运输枢纽经济属性及投融资的模式的探讨.docVIP

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  • 2018-10-14 发布于福建
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国家公路运输枢纽经济属性及投融资的模式的探讨.doc

国家公路运输枢纽经济属性及投融资的模式的探讨

国家公路运输枢纽经济属性及投融资的模式的探讨   摘 要:国家公路作为国家交通运输的主要连接方式,在经济发展中占据重要的地位。随着社会的发展,国家公路在人们生活和运输过程中不断发生变化,尤其是中国重点城市的公路运输枢纽已经成为经济发展连接的重要节点。本文主要是对于国家公路运输枢纽的经济属性进行分析,结合现今社会发展的需求,对于国家公路运输枢纽的投融资模式进行探讨,进一步促进国家公路未来更好地发展。   关键词:国家公路;运输枢纽;经济属性;投融资模式   一、国家公路运输枢纽经济属性   国家公路最初是由国家全部投入资金、人力、物力修建的,所以公路首要经济属性就是公共性。在公路的修建、完善、保养的过程中,国家投入的维护运营费用是巨大的,这是国家公共建设的资金投入,所以高速公路的收费站在人们经济生活中一直是一个合理化的存在方式。国家公职人员通过税收的作用实现国家公路的基本运营,在管理过程中,国家公路一直是一个公共的经济特征而存在的。但是在发展的过程中,由于经济发展的需要,在中国的南北方经济交流发展的过程中,形成了重要的国家公路交通枢纽,对于国家公路的管理和运营产生了重要的影响。公路交通枢纽主要是国家公路线的交汇枢纽,比如说北方的郑州,处于陇海线和京广线的交汇之处,交通枢纽地位十分重要,所以带动郑州的经济发展。交通枢纽成为经济发展主要的动力是随着中国特色社会主义不断发展起来的

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