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城市立体停车场管理信息系统的设计 　　摘 要： 为缓解城市停车难问题，建设高效的城市立体停车场已成为共识。本文详细分析了城市立体停车场的停车流程及其管理需求，设计城市立体停车场的硬件框架架构和管理软件模块，基于组件式开发技术开发了该系统，对城市立体停车场管理的便捷化、信息化和智能化具有实际指导意义。 　　关键词： 立体停车场； 管理信息系统； 系统设计 　　中图分类号：TP391 　　文献标志码：A 　　文章编号：2095-2163（2017）02-0134-03 　　Abstract：In order to alleviate the difficult problem of urban parking， the construction of efficient urban three-dimensional parking has become a consensus. This paper analyzes the parking process and management requirements of the urban three-dimensional parking lots， designs the hardware framework architecture and the management software modules of the urban three-dimensional parking lots， and develops the system based on the component technology. The convenience、 informatization and intelligence for the management of the urban three-dimensional parking lots has a certain degree of practical significance. 　　Keywords：three-dimensional parking； management information system； system design 　　0 引 言 　　随着经济的发展与生活现代化的高端演变，我国居民汽车占有量在逐年增加，这就进一步加剧了城市交通拥堵、停车困难等一系列伴生问题。具体表现在：一方面，现有的城市停车设施难以满足日益增长的停车需求；另一方面，停车场设施的有效利用与智能化管理水平也严重滞后。因此，探讨筹建立体停车设施俨然已成为缓解城市停车紧张问题的必然趋势和可行方略[1]，立体停车场管理信息系统的开发与设计也就成为了当前的热点问题[2]。在此基础上，综合开展城市立体停车场管理信息系统的领域应用研究将具有高度重要的理论意义和实用价值。 　　1 系统功能分析 　　1.1 系统功能需求分析 　　本系统为城市立体停车场管理信息系统，在功能上应能满足停车场信息化和智能化的管理需求，保证车辆的有序与有效存取，并确保车辆的安全存放。城市立体停车场日夜24小时开放，车辆可以随时进出。因此，系统应具备以下功能： 　　1）在车辆进出停车场时对车辆进行识别（包括车牌号和车辆类型等内容）； 　　2）引导车辆正确停放； 　　3）调度机械设备正确存储车辆； 　　4）统计分析功能（例如剩余车位、车辆停放时间等）； 　　5）自动收费功能。 　　1.2 系统工作流程规划 　　停车场管理系统工作流程如图1所示。 　　存取车过程遵照图1中的箭头指向可依次描述为：车辆进入小区停车场入口处进行车牌号和车辆类型识别，由信息系统自动根据识别的车辆类型（轿车、SUV、大型车）以及数据库中车库的空闲情况分配车位，然后开始引导停车（只需要将车辆引导至对应的入库机械装置上），通过视频识别技术判断车辆停放是否正确（不正确需重新引导，直至车辆停放正确），最后由自动机械设备存车入库。取车的时候，需要车主先输入车牌号，然后机械设备将车移至取车口，车主上车驶离该区域至停车场出口处，再次识别车辆后计算停放时间费用等，待车主缴清费用后开闸放行。 　　2 系统设计 　　2.1 系统硬件架构设计 　　城市立体停车场的主要优点在于节约用地空间，因此立体化结构设备是其主要的特点，系统的立体车库结构示意如图2所示，该车库一个单元连续占地3个车位，中间的一列是移车通道，两边两列则是存储车库。停车时先将车行驶至地面1层的单元中间车位，然后由动力平台的机械设备将车运输至系统设计排定（编号）的车库中，取车时即先通过车牌号找到车库位置后由设备将车输送至地面1层的单元中间车位。 　　停车场系统的平面结构简绘如图3所示。从图3中可以看出，系统在结构设计上主要