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农村公路中固化土路面施工技术控制的要点 　　【摘要】随着国民经济的不断增长，我国公路事业得到了快速的发展，农村公路建设已经成为社会主义新农村建设的主要任务，同时也是交通事业发展的关键性因素。本文主要对固化剂作用机理、分类及技术控制要点进行了分析。 　　【关键词】固化剂；固化土；农村公路；路面；技术要点；机理 　　近年来，随着国民经济的不断增长，我国公路事业得到了快速的发展，农村公路建设已经成为社会主义新农村建设的主要任务，同时也是交通事业发展的关键性因素。现阶段我国农村公路具有交通量小及建设资金缺乏的现状，这种问题的大量存在很可以出现投资浪费等情况，不能让有限资金对人们出行的要求进行最大限度地满足。基于此，相关部门必须根据公路建设的实际情况，积极研发新型施工材料，以此实现农村公路建设更快更好地发展。选用固化土路面施工技术可以有效替代泥结碎石路面，其效果更为明显，更能对人们出现要求进行满足，同时更能节约成本。这种施工方式比水泥及沥青路面成本更低，在低等级农村公路修建中选用固化剂固化土壤更具有发展前景。 　　一、固化剂作用机理及分类 　　1、土壤固化作用机理 　　土壤加固是指为达到加固、稳固及密实土壤的效果，可以利用某种措施来更好地工程建设要求进行满足。加固土壤的最终目的是为了增加土壤的强度、整体性及抗渗性。其作用机理主要包括以下内容物理力学过程、化学过程和物理化学过程三大过程。物理力学过程是指在土壤固化中选用土壤固化剂，将土料粉碎、拌合及压实，在外力的作用下土体的基本单元相互接近，进而对土体的空隙率进行有效减少，同时起到增加土壤密实度、降低渗水性的作用。化学过程是指在土壤固化过程中选用固化剂，其本身组分发生的化学反应、土体与土壤固化剂中的某些组分发生的反应等。物理化学过程主要指土壤颗粒与土壤固化剂中各组分的吸附过程，包括物理、化学吸附和物理化学吸附。物理吸附指在分子力的作用下，土体的基本单元将土壤固化剂中的某些组分吸附在其表面。 　　2、土壤稳定剂的分类 　　（1）石灰水泥类固化剂 　　在公路工程施工中石灰与水泥得到了广泛地应用，是目前固化农村公路土壤最常用的施工材料。在公路施工的基层材料中将石灰、粉煤灰作为主要固化原料。同时将无机盐类添加到这种固化剂当中，形成钙钒石，这样不仅可以对形变量进行有效降低，还可以增加早强性。 　　（2）矿渣硅酸盐类固化剂 　　矿渣硅酸盐类固化剂构成元素和土壤基本相同，主要含有活性硅氧化物、铝氧化物等物质。为促进固化剂水化可通过活性激发成分促使其产生胶结土壤颗粒的胶凝物质，同时对土壤颗粒自身的特性起到一定程度的激发作用，将形成的作用力进一步作用到土壤与固化剂之间，同时将部分活性成分进行保留，进而实现增加土壤强度及稳定性的作用。水硬性成分作为此种土壤固化剂的主要成分，具有较好的防水及抗冻效果。 　　（3）高聚物类固化剂 　　高聚物类固化剂具有不同的种类，如多种树脂、纤维、表面活化剂等。传统高聚物对土壤起到改良作用，主要表现在水土保持、土壤保湿、疏松土质等方面。在传统高聚物固化剂性能的基础上，相关部门进行不断研究发现，在土壤压实的前提下，通过聚合物交联形成立体结构包裹和胶结土粒，也可以通过表面活性剂对土粒表面亲水性质进行改变的方式，进行增加土壤的抗水性及抗压强度，这种固化剂已经得到了广泛地应用。 　　（4）电离子溶液类固化剂 　　电离子溶液类固化剂在农村公路施工中具有施工简单及成本低的优势。但其缺点为施工过程中需要较大的用水量，因此在应用过程中具有一定局限性，不能适应于北方或西部缺水严重的地区，同时在土壤成分中电离子溶液类固化剂也有严格的要求，这也对这种固化剂的应用造成了极大的阻碍。 　　二、农村公路固化土路面施工技术控制要点 　　随着社会经济的不断进步及科学技术的快速发展，在农村公路工程建设中越来越多的新技术、新工艺应用于施工当中，这些技术的应用极大地提高了我国农村公路建设的质量，并推动了我国公路事业的快速发展。现阶段我国农村公路施工中存在诸多问题，农村公路固化土路面施工技术作为农村公路施工的重要技术，其施工技术水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响。基于此，在农村公路固化土路面施工中施工企业必须严格按照施工规范进行施工及操作，做好工程安全防护工作。提高其施工技术水平，这样不仅能够确保工程施工的整体质量，延长工程的使用周期，同时还促进企业的健康发展。 　　1、处理原有路基 　　主要利用换填及片石的方式对原有路基进行补强作业，在行车荷载作用下，为达到施工所需的压实度必须选用压路机进行碾压作业。 　　2、施工材料的准备工作 　　松铺系数的确定要经过试验进行准确确定，通常将其人工摊铺松铺系数控制在1.53到1.58的范围内。洒水闷料可以将材料拌和过程中的洒水次数