在重复变奏中强化航空主题 通航旅游产品的设计初探.docVIP

在重复变奏中强化航空主题 通航旅游产品的设计初探 　　近几年，通航旅游被视为通航产业发展的新热点。究其原因，从投资者的角度看，主要是因为通航旅游具有较其他通航产品发展门槛低、见效快的特点；从规划者的角度看，其落地性强，出彩度高，可体现地方特色。 　　实际上，我国通航旅游发展才刚刚起步，初步形成了一批以城市及景区空中观光为核心的低空旅游示范项目，如北京的八达岭包机空中自驾+观景一日游、三亚的直升机畅游三亚湾等。总体来说，我国通航旅游产品类型较单一，以固定翼、直升机低空旅游观光为主，兼有部分热气球、动力伞、动力三角翼体验等项目；消费群体仍偏小众，以体验性客群为主。 　　考虑到投资者的诉求，为了促进通航旅游规模化消费市场和消费群体的形成，在此，本文结合两个具体案例，初步探讨通航旅游产品的设计方法。 　　从旅游产业五大系统（目的地系统、客源系统、媒介系统、环境系统、支撑系统等）出发，通航旅游产品设计的核心是目的地系统的打造，包括空域、产品、活动等旅游吸引物体系，航空器、起降场地、旅游设施等设施体系，以及飞行保障、通航运营等配套服务体系。 　　通航旅游的核心卖点有三，即飞行、航空文化、旅游新体验。因此，其旅游吸引物创新设计的核心一是飞行活动与航空文化的极致化主题开发，包括对航空设备与设施、飞行活动、航空历史、科技、精神、文化等的多方式主题开发与强化；二是对地方已有资源，包括地形地