吉姆·莫里斯越努力的设计目标受众,就越容易失败.docVIP

吉姆·莫里斯越努力的设计目标受众,就越容易失败 　　皮克斯掌门人的“童心”， 　　能否激发中国动画电影的雄心？ 　　一场夏日的雷雨，让吉姆?莫里斯（Jim Morris）的首次北京之行推迟了整整1天。 　　这位62岁的皮克斯动画工厂（Pixar Animation Studios）总裁在上海机场经历了漫长的等待，他甚至显出了难得的焦躁。见到《财经天下》周刊记者后，一如他对中国天气的始料未及一样，他坦承了对中国动画电影的知之甚少，“虽然中国制作动画的历史很长久，但在国际上并没有源自于中国的动画，所以在这点上有很大的发展潜力，让我非常期待。”对比曾经的盛况，中国第一部动画长片《铁扇公主》就发行到亚洲多国，《大闹天宫》则在上世纪七八十年代获得了包括第二十二届伦敦国际电影节最佳影片奖在内的3项国际大奖，但90年代至今，中国动画电影却尴尬的失去了国际市场。“没机会看到中国动画电影。”吉姆略带遗憾地解释。 　　鲜明对比是，中国动画人却对吉姆和他掌舵的皮克斯分外关注。作为全球最优秀动画制作公司之一，皮克斯至今已获得28次奥斯卡、8次金球奖和11次格莱美。前土豆网创始人王微早在2013年成立追光动画工作室时，就以“做中国版皮克斯”为目标。而光线传媒彩条屋影业总裁易巧则用“高概念、有趣、任性”3个关键词来形容皮克斯，并表示：“它是一个值得尊敬和学习的榜样。” 　　中国动画电影到底离皮克斯还有多远？亦或是，中国动画原创力是否可以走跟皮克斯不同的发展之路？这一次，吉姆?莫里斯为我们带来一些启发。 商业与艺术的博弈 　　尽管皮克斯从未公开承认，但从口碑和票房而言，赛车系列算得上皮克斯的“不完美”。《赛车总动员1》（以下简称《赛车1》）是皮克斯的前11部动画电影中唯一在烂番茄网上好评指数低于90%的作品。而转型谍战片的《赛车2》更创下皮克斯史上首个口碑滑铁卢之作。但有趣的是，《赛车1》到《赛车2》的5年间，其衍生品的全球零售总额突破100亿美元，让赛车系列成为皮克斯“最赚钱”的电影。 　　在这样的反差下，10年后的2017年，创作历时5年的《赛车3》出世，以65%的烂番茄新鲜度超过了第二部39%的新鲜度，过半的影评人接受了这种回归现实主义的人设，在口碑上挽回了颓势。5354万美元的北美首周票房打败了《神奇女侠》，成为当周北美票房冠军。 　　此番皮克斯是瞄准口碑的翻盘，还是基于周边产品商业利润的诱惑？吉姆却一脸笑意地告诉记者：“我们制作每一个系列都是因为导演或创意总监的热情，所以我们不知道某个系列会不会终结，通常其实也不知道会不会有下一部，这些问题在我们开始制作系列时是没有答案的。”看起来，保持着平均2年3部电影工作量的皮克斯，并不急于为了商业目的赶制续集，“如果没有新的故事要讲，即使这个系列很成功、很受欢迎，也不会有续集制作。” 　　吉姆以被称为“皮克斯二号人物”的安德鲁?斯坦顿（皮克斯元老，著名导演及编剧）为例，当时安德鲁身兼导演和编剧创作了《海底总动员》，即便该片全球票房突破9亿美元，并斩获皮克斯史上第一座“奥斯卡最佳动画长片”奖杯，但安德鲁未曾萌生制作续集的念头。直到他突然觉得还有关键人物的故事没有讲，才在时隔13年后，推出《海底总动员2》，以曾经的配角蓝唐王鱼多莉为主角，讲述了一个“关于如何让自己舒服地做自己、寻找自我价值的故事”。 　　这种商业让位艺术的逻辑，对于中国动画电影人来说也许过于奢侈。高喊“如果《大护法》收回成本就做续集”的光线传媒彩条屋影业总裁易巧表示，在依赖于资本投资的现状下，“好的口碑或者好的票房”仍是中国动画是否制作续集的评判标准。 　　豆瓣评分8.0的国产动画电影《大护法》如今终于宣布启动续集。而口碑两极的《喜羊羊与灰太狼》系列在2015年就已经上映第七部电影版，7年来共收获超过7亿元票房。后来者居上的《熊出没》系列动画电影，今年年初的第四部系列电影就一举斩获了5.4亿元票房，4年累计票房超过13亿元。 　　由此，从90年代取消对国产动画的统购统销、国家支持，引发产业萧条，再到如今的热钱涌入，国产动画电影进入了“野蛮生长”时期――仅2016年全年，在国家新闻出版广电总局备案立项的动画电影就多达182部，比上一年的140部增幅达30%。然而，在2016年上映的39部国产动画电影中，除中美合拍的《功夫熊猫3》，其他38部纯国产动画电影的总票房尚不及《疯狂动物城》一部的票房产出高。 　　而在吉姆眼中，拥有超过1200名员工的皮克斯“并不完美”，问题关乎创意、关乎管理、关乎每个人的参与程度……但并不关乎钱。当然皮克斯并不缺钱，根据Stastics Brain的统计，自1995年皮克斯在纳斯达克上市至今，仅全球票房收入一项就达111.4亿美元，更不消说它庞大的衍生品市场。未来，中国动画电影是被资本裹挟还