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蟠龙河中桥交工验收质量检测报告 第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 11 页 PAGE 16 蟠龙河中桥交工验收质量检测报告 1 建设项目简介 蟠龙河中桥位于枣庄市薛城区陶庄至兴城公路，起止桩号为K1+226.08~K1+321.92，全长95.84米，跨越蟠龙河，采用13米预应力混凝土空心板（桥面连续），设计荷载采用公路-Ⅰ级。蟠龙河中桥设计单位为枣庄市路达公路勘察设计咨询有限公司，施工单位为陕西强宇建设工程集团有限公司，监理单位为山东省晨旭建设项目管理咨询有限公司。 2 检测组织情况 2014年7月21日，受枣庄市薛城区陶庄镇人民政府的委托， 2.1 检测人员 本项目质量检测工作由以下成员组成： 尚勇 杨勇 张岩 冉德欣 2.2 检测仪器 本次检测所用主要仪器如下表2.1所示。 主要仪器一览表 表2.1 序号 名称 型号 数量 精度 产地 1 钢筋保护层测试仪 ZBL-R620 1 6～50mm 北京 2 水准仪 AFL-320 1 ±1mm 德国 3 钢尺 JGW-301 2 0.5mm 济南 4 三米直尺及塞尺 JZC-3 2 0.5mm 南京 5 回弹仪 HT-225A 3 ±2 天津 6 二米直尺 - 1 0.5mm/m 济南 7 标线厚度测定 JRBH-960 1 0.01mm 天津 8 反光标志逆反射系数测试仪 SMD-2001 1 ＜5% 北京 9 小工具 - 若干 - - 3 检测依据 1) 《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令） 2) “公路工程竣(交)工验收办法实施细则”（交通运输部交公路发[2010]65号） 3) 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4) 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 5) 《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001） 6) 工程招标文件有关规定和要求 7) 有关的标准、规范及设计图纸。 4 检测内容及频率 4.1 检测内容 根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）、“公路工程竣(交)工验收办法实施细则”（交通运输部交公路发[2010]65号）的相关规定，确定的本次交工验收质量检测的内容及频率如表4.1所示。 4.2 检测频率 2）其中桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个（墩台数量少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个），桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个（孔数少于5个时全部检测，每种结构型式抽查不少于1个）。 3）交通安全设施标线抽查不少于10处。 4.3 检测方法 根据交通运输部“公路工程竣(交)工验收办法实施细则”（交公路发[2010]65号）附件1公路工程质量鉴定办法，交工验收质量鉴定主要对该工程实体进行了部分项目的实测、外观检查及内业资料审查。 1）、工程实体检测项目按《公路工程竣（交）工验收办法》中规定的抽查项目、频率及方法进行检测。抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）执行。 2）、外观检查按《公路工程竣（交）工验收办法》规定的检查内容进行全面检查。 3）、检测项目中其它不能实测的项目查阅监理认可的自检评定资料。 表4.1 交工验收质量检测抽查内容 单位工程 分部工程 抽查项目 权值 备注 权值 桥梁（不含小桥） 下部 墩台砼强度 3 每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区，测区总数不少于10个。 2 主要结构尺寸 1 每个墩台测不少于2点。 钢筋保护层厚度 1 每墩台测2-4处。 墩台垂直度 1 每个墩台测两个方向。 上部 砼强度 3 抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 2 主要结构尺寸 2 每座桥测10-20点。 钢筋保护层厚度 1 每孔测2-4处。 桥面系 伸缩缝与桥面高差* 1 逐条缝检测。 1 桥面铺装平整度* 1 每联100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙h：允许偏差3mm， 横坡 1 每100m测不少于3个断面。 桥面抗滑 2 每200m测不少于3处。 桥梁总体 桥面中心偏位 2 检查2处 1 桥宽度 2 检测5处 桥长 1 检查2处 引道中心线与桥梁中心线衔接 2 检查4处 桥头高程衔接 检查4处 交 通 安 全 设 施 标线 标线长度 1 每处测不少于5点。 1 标线宽度 1 每处测不少于5点。 标线厚度 2 每处测不少于5点。 标线横向偏位 1 每处测不少于5点。 标线纵向距离 1 每处测不少于5点。 标线剥落面积 1 每