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交通荷载引起的主应力轴旋转室内试验模拟探讨-岩土力学
第29 卷第12 期 岩 土 力 学 Vol.29 No. 12
2008 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2008
文章编号：1000－7598 －(2008) 12 －3412 －05
交通荷载引起的主应力轴旋转室内试验模拟探讨
1，2 2 1
王常晶 ，温日琨 ，陈云敏
（1. 浙江大学 岩土工程研究所，杭州 310027 ；2. 浙江大学 城市学院，杭州 310015 ）
摘 要：为了通过室内试验研究交通荷载引起的主应力轴旋转对土体循环特性的影响，以单个移动荷载和列车荷载为例，分
析了主应力轴旋转特点。以此为基础，结合空心圆柱仪的加载特点，给出了室内模拟主应力轴旋转的加载方法。竖向动应力
可以用具有静偏应力的正弦荷载模拟，动剪应力可以用正弦荷载模拟，两者的相位差为π / 2 。为了模拟交通荷载引起的主应
力差变化的特点，两种动应力的幅值应该是不同的。当试验中施加无应力反向的竖向动应力时，大主应力夹角在π / 2 ～
π / 4 和 ～ 之间变化。
π / 4 π / 2
关 键 词：交通荷载；主应力轴旋转；空心圆柱仪
中图分类号：TU 4 13 文献标识码：A
Discussion on laboratory test simulation of principal stress axes
rotation induced by traffic loading
1, 2 2 1
WANG Chang-jing , WEN Ri-kun , CHEN Yun-min
(1. Institute of Geotechnical Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China; 2. City College, Zhejiang University, Hangzhou 310015, China)
Abstract: In order to study the effect of principal str
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