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季节性冰冻地区农村公路水泥路面养护措施的研究 　　摘要： 本文针对吉林省农村公路在使用过程中出现的问题进行了调查分析，针对农村村村通公路的建设过程中存在的问题进行了阐述，并针对辽源地区的村村通公路进行了病害破损的调查，形成破损与时间的关系曲线，提出村村通公路的处理方法和预养护方案，为有效改善和提高村村通公路的使用性能和使用质量提出建议，通过实践证明具有良好的使用效果。 　　Abstract： This paper researches and analyzes the problems in the use process of rural highway in Jilin Province， and expounds the problems in the construction process of rural village to village road. The disease damaged of village to village road in Liaoyuan Area is investigated to get the curve relation of damaged-time and the processing methods and maintenance plans of village to village road are put forward to provide the suggestions for effectively perfecting and improving the using performance and quality of village to village road. The practice shows that it has good effect. 　　关键词： 水泥混凝土路面；公路施工；预养护；水泥混凝土路面破损 　　Key words： cement concrete pavement；highway construction；precurtion；breakage of cement concrete pavement 　　中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）22-0100-04 　　0 引言 　　近几年吉林省加快农村基本建设，促使农村公路里程的增长迅速，一般情况下农村公路中的县、乡公路已有现成的规范可循，基本上采用沥青混凝土路面面层，但一些小交通量的乡村公路路面，即俗称农村公路或者村村通道路，在修筑时没有相关标准和规范来指导，也没有严格的质量检验和验收系统控制施工质量，基本上在路面结构的选择是结合本地实际、造价低、利于当地农民养护的水泥混凝土路面。尽管水泥混凝土路面虽具有耐久性好的特点，但一旦出现损坏，要简单、快速地修补比沥青混凝土路面相对难得多。本文通过调研发现这些农村公路水泥混凝土路面经过3～5年寒冷交替影响，其使用性能易发生严重劣化，尤其是吉林省四季分明，致使全省农村道路已经全面进入养护维修阶段。为提高农村公路的使用质量，有效改善农村公路的使用性能，本文针对吉林省农村公路进行调查、分析、提出处理的方案。 　　1 道路选择及调查 　　根据吉林省地形、地貌，自然气候环境条件，交通状况等具体进行分析，首先对农村交通量调查，农村公路的主导交通荷载为农用车，拖拉机，小轿车等轻型荷载，部分路段为避免重车通过，还采用了混凝土拱、混凝土梅花墩等措施，在调查过程中发现交通量一般小于600辆/昼夜，荷载较少，因此路面结构荷载原因产生破坏基本较少，但是路面结构依然破损严重，如板体断裂、裂缝、接缝损坏、唧泥、表层破损等，针对这种情况，本文选定辽源地区公路进行调查分析。 　　辽源地区属半湿润温带大陆性季风气候，一年四季分明：3-5月为春季，寒暖交替，天气变化较大，升温迅速、干燥，多西南大风；6-8月为夏季，湿热多雨，盛行西南风；9-10月为秋季，温凉短暂，多晴好天气，盛行偏西风，始降霜雪；从11月至翌年2月为冬季，严寒干燥而漫长，具有典型的季节性冰冻特点，温差幅度大，对吉林省水泥混凝土路面研究具有显著特点。 　　2 破损调查 　　水泥混凝土路面结构在设计过程中具有非常高的设计使用年限，一般为20年，路面结构最小厚度为18cm，作为村村通公路依然遵循这样的原则进行，在调查过程中，为是数据具有典型性，我们分不同路段，相同或者相近的路面结构类型，不同的设计使用年限进行了路面结构调查评价。评价结果如表1。 　　根据道路的等级，参考四级公路，主要考虑路面破损状况指数和路面行驶质量指数对路段进行综合评价，计算结果如表2。 　　根据以上调查数据，得出的时间和相关评价指标之间的关系曲线进行拟合，拟合为