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大跨径悬索桥上部结构施工控制网必要精度的研究 　　摘要：针对大跨径悬索桥施工放样精度要求高、施工精度控制存在不足的问题，依据测量检测标准对精度的要求，从施工放样最小容许限差、主缆架设跨中标高控制限差两个方面进行施工控制网必要精度分析，得出上部结构施工控制网必要精度的几点结论。 　　关键字：悬索桥；上部结构；施工控制网；必要精度 　　1.引言 　　虽然国内大跨径、特大跨径悬索桥的建设逐步增多，设计和施工经验不断积累，但在设计与施工中仍缺乏完善的设计与施工规范；因此，有必要通过分析各构筑物的必需施工测量精度来确定控制网的必要精度，以保证各项验收项目满足《公路工程质量检验标准》（JTJ07-98）及《特大跨径桥梁施工测量规范》（试行）中相应的限差要求。大跨径悬索桥上部结构施工项目主要包括塔柱、主散索鞍、主缆、索夹及桥面设施等几部分。 　　本文以长江某大桥为背景，进行上部结构施工控制网必要精度分析；该桥由南向北横跨长江，主桥为双塔三跨连续钢箱梁悬索桥，塔顶标高230.600m；主缆由五跨组成，由北向南跨径组成为（20.726+576.2+1418+481.8+19.966）m；主缆在成桥状态下的中跨垂跨比为1：9.003，两根主缆中心距34m。 　　2.上部结构施工控制网必要精度分析 　　目前，通常是根据桥梁各构件放样需求的最高精度来确定桥梁施工控制网的必要精度。从表1中可